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同志们: 党中央、国务院十分重视城市公共交通健康发展.党的十六大以来,按照科学发展观的要求,做出了优先发展城市公共交通的决策部署,为新形势下做好城市公共交通工作指明了方向.2004年召开第一次全国城市公共交通工作会议之后,部里就会议情况向国务院做了报告,家宝总理做出重要批示,优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想.培炎副总理批示,建设部要进一步采取措施,引导各地优先发展公共交通,促进城市健康发展. 相似文献
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在今年全国、地方"两会"上,城市公共交通是代表、委员热议的话题之一。在他们向大会提交的议案中,涉及到城市公共交通发展的方方面面,其中包括:城市公共交通立法、公交驾驶员提前退休、治理城市道路拥堵、减少大气环境污染、公交基础设施建设、 相似文献
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正第十三届全国人大一次会议2018年3月5日开幕,3月20日闭幕。会后深入领会贯彻两会精神和政府工作报告,成为各行各业应该做的事情。3月5日,国务院总理李克强作《政府工作报告》(下简称:《报告》)主要包括3大部分,其中第3部分"对2018年政府工作的建议"包括9大方面。这9大方面中,有3大方面中6个地方 相似文献
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政府应把优先发展城市公共交通当作民生事业来看待,当做考量地方各级政府执政为民理念的一项内容,以促进城市公共交通事业快速、健康发展。 相似文献
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《时代汽车》综合报道 《时代汽车》2015,(3):48-49
两会期间,李克强总理代表国务院向大会作《政府工作报告》时,说出了"有权不可任性"六个字。这不仅表明政府加大简政放权力度、全面推进深化改革的勇气和决心,也显示政府在全力营造有权不可任性、有权无法任性的行政管理制度和环境。 相似文献
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在优先发展城市公交的战略背景下,针对公共交通绩效评价指标局限于系统视角、运营服务质量视角等现状,研究了面向公交优先考核需求的城市公共交通发展绩效评价,提出了指标体系建立原则及指标体系的评价、规划与导向性功能设置要求,根据国家优先发展公交政策文件要求,从城市公共交通服务水平、行业保障能力、运行效率和综合效益等方面建立了旨在反映城市层面公共交通发展水平的评价指标体系,侧重反映政府公共交通行业管理部门在城市公共交通投资、运营、管理、服务等方面的工作成效,为不同级别政府考核城市公共交通发展水平提供参考。 相似文献
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3月5日和3月3日,十一届全国人大五次会议和全国政协十一届五次会议在北京开幕,来自全国各地的人大代表和政协委员齐聚北京。汽车产业作为我国的支柱产业,在国民经济中占有举足轻重的地位。在我国汽车产业高速发展的环境下,今年全国"两会"中"节能减排、安全高效以及自主创新"成为代表委员们提案中的重点主题内容。针对专用车、卡车在内的商用车,今年的两会代表委员拿出了哪些提案、议案?以下是本刊记者的归纳和整理。 相似文献
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<正>时维三月,全国又进入了"两会时间"。作为国内重要产业构成之一的汽车业,也再次成为了众人所关注的焦点。深受目前有关雾霾等环境问题的影响,今年两会提案也多围绕新能源汽车、限购等主题展开。在一年一度的两会,汽车行业发展再次成为社会各界关注的焦点。随着中国汽车保有量的逐年增加,中国汽车社会的到来已经无可阻挡。因此,在汽车社会的行进过程中,汽车行业不仅仅是国民经济的中坚力量,由此引发的民生问题同样迫在眉睫。国务院总理李克强在2014年政府工作报告中再次提出节能减排和环境治理,体现了政府治理环境的决心,发展新能源汽车是重中之重。在今年的两会中,来自汽车行业的代表、委员们围绕汽车社会的和谐发展展开热议,为中国汽车业的成熟发展出谋划策。 相似文献
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“2004年是我国改革和发展十分关键的一年”“科学的发展观”“坚决遏制部分行业和地区盲目投资、低水平重复建设,是今年宏观调控的一项誊要任务。”温总理政府工作报告中的这三句话,是我国汽车公司老总两会期间引用频率最高的话语。中国汽车工业何去何从?也成了两会代表谈论的焦点。在此我们精选了国内几大汽车集团公司掌门人的精彩分析,以飨读者。 相似文献
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继2007年递交2份提案之后,全国人大代表、宇通集团董事长汤玉祥在2008年"两会"上又带来2份建议案,一份是<关于公共交通管理部门定期公开汽车注册数据的建议>,另一份则是2007年提出2008年再次进行呼吁的<关于取消车长范围在5.5~7 m客运和公交车辆消费税的建议>. 相似文献