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汽车驾驶中不可避免的一个问题就是交通事故的预防。据日本和德国的统计材料表明:交通事故中主要因驾驶员造成的责任事故占交通事故的81%。我国合肥、杭州、西安等几个城市的交通事故原因分析的统计材料表明,主要由驾驶员失误造成的责任事故也占70%左右。可以看出人为因素是造成交通事故的主要原因。 相似文献
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运用简易程序大家方便 新规定如下:交通事故是意外原因造成或经调查无法查证交通事故事实,并不能确定各方当事人有违法行为的,交管部门不予行政处罚;《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第二款、第三款规定的没有造成人身伤亡、当事人对事实及成因无争议、仅造成轻微财产损失并基本事实清楚的交通事故,当事人自行撤离现场,自行协商解决赔偿的, 相似文献
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本文通过对哈大高速公路运营以来的交通事故调查,分析了高速公路交通事故的成因,就哈大路特残断面形式对事故的影响进行了详细的研究,提出半幅高速公路是造成哈大高速公路交通事故的主要原因,并根据交通事故资料,建立了半幅高速公路的事故率模型。 相似文献
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汽车事故可以分为非车辆技术原因造成的交通事故和汽车本身的技术原因造成的损毁事故,两者的后果都给当事人造成了不应有的损害。非车辆技术原因造成的交通事故是驾驶人自身的原因造成。如疲劳驾驶、酒后驾驶、处理不当、违章驾驶、超载运输等。汽车本身的 相似文献
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道路交通事故是现代社会的一大公害。本文从我国高速公路交通现状出发,指出车辆驾驶员违规是造成高速公路事故的主要原因,从驾驶员角度,提出了预防和减少高速公路交通事故的措施。 相似文献
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大家都知道:对于一位驾驶员来说,只要一开上车,手把握住方向盘,那么自身的生命及他人的生命就主要靠手里的方向盘了。在机动车交通事故中,由于驾驶员原因造成交通事故的比重占70%左右,可见驾驶员自身因素造成不安全的份量。那么,汽车驾驶员哪些自身情况会造成不安全因素呢? 相似文献
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众所周知,轮胎爆破往往能够引起恶性交通事故,尤其是在高速公路上,后果更加不堪设想。据统计,在机械原因引起的交通事故中,由于轮胎爆破所引起的超过70%。主要原因是轮胎一旦爆破,重几吨甚至几十吨的车辆就会失去平衡,使车辆改变运行轨迹,尤其是发生在前轮时,还会造成方向失灵, 相似文献
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据统计,汽车交通事故每年造成的死亡人数都在4万人以上,另约有340万人受伤;每年造成的直接经济损失也在1500亿美元以上.并且,汽车交通事故还是导致美国儿童死亡的最主要原因.据美国国家健康中心的最新统计资料表明,1998年共有41 471人死于各种类型的交通事故,而1999年仅1~10月就有42 830人死于车祸,这其中最值得关注的是,儿童的死亡占相当的比例. 相似文献
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紧急避险车道在长大下坡道路上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对交通事故的分析,得知山区公路长大纵坡是造成山区公路特大交通事故多发的主要原因,设置避险车道是提高山区公路交通安全的一种预防性措施。结合国内外相关资料,总结了避险车道设计方法、设置位置、重要技术参数及注意事项。 相似文献