高职暖通空调专业人才培养方案的制定与实施

本文以武汉船舶职业技术学院供热通风与空调工程技术专业人才培养方案设计为例,提出了高职专业人才培养方案设计要以市场岗位需求分析数据为依据,明确专业人才培养目标,并建立配套的人才培养模式,结合人才培养方向重构专业课程体系等。     

基于“三标对接”的高职院校《物流成本管理》课程的教学改革

高职院校的《物流成本管理》课程在教学过程中存在很多问题,本文分析了这些问题产生的原因,并提出了以"三标对接"为导向,推进《物流成本管理》课程教学改革的思路,以实现《物流成本管理》课程的课程标准与助理物流师国家职业资格标准、企业物流业务岗位技能标准的有效衔接,从而使高职院校能培养出满足社会和企业需求的高技能物流专业人才。     

高职院校“城市轨道交通运营管理专业”试行学徒制的探索

文中围绕城市轨道交通行业用人需求与岗位标准,探索校企共同制定城市轨道交通运营管理专业人才培养方案、共同开发教学资源、共同实施教学任务、共同建设实训基地等全方位的学徒制人才培养模式,探究高职院校城市轨道交通运营管理专业人才培养的新途径。     

基于职业能力培养的高职《汽车机械基础技术应用》项目课程开发探讨

文中从汽车服务高技能人才知识能力需求出发,对高职汽车运用技术专业人才岗位、能力及知识要求进行分析,论述《汽车机械基础技术应用》项目课程开发设计思路及课程内容组织方案,重点突出学生职业关键能力的培养,达到高职技能型应用人才培养目标.     

高职机械制造与自动化专业人才需求与人才培养分析

企业与社会需求是高职专业建设的逻辑起点,而岗位职业标准则是专业建设的理论依据。为了做好机械制造与自动化专业的人才培养,基于机械制造与自动化专业企业人才市场需求调查,得出了该专业对应企业人才需求的岗位分布与工作任务、能力、知识与素质要求,从而提出高职机械制造与自动化专业人才培养目标、人才培养规格与人才培养的新途径。     

江苏产业转型升级、就业变化与高职商贸类专业人才培养研究

江苏省产业的转型升级引起市场对劳动力素质需求发生变化,从而引起对高职商贸类专业人才需求的变化。为适应产业的转型升级需求,江苏省高职商贸类专业人才必须结合产业转型升级,创新专业设置,明确商贸类专业人才培养定位,探寻商贸类专业人才培养模式,构建面向市场的动态课程体系,以项目为导向、任务为载体,校企联手,共育特色,深度合作。     

"科教结合"创新型人才培养模式探索与实践 ——以南通航运职业技术学院港航(3+2)专业为例

为了解决高职港航(3+2)专业学生接本、考研问题,南通航运职业技术学院针对该专业人才培养模式进行了探索及实践,提出了学生结合日常教学参与教师科研的"科教结合"的创新型人才培养模式。通过对近几年高职港航(3+2)专业学生本科入学与研究生考取率的统计分析,结果显示,"科教结合"的创新型人才培养模式对学生提高学习兴趣与自信、培养创新型思维等方面均有较好效果,有利于学生对接本科和考取研究生。     

校企协同、能力导向的轨道交通专业人才培养标准体系研究与实践

人才培养标准是指导高职专业建设的重要依据,论文借鉴国内外职业教育先进经验,提出了"校企协同、能力导向"的轨道交通专业人才培养质量标准体系,研究了校企协同、共建基于职业能力的专业教学标准、课程标准、顶岗实习标准研制方法,提出了标准体系引领下的过程管理型订单培养和线上线下立体资源开发思路,解决了轨道交通专业建设缺乏标准指引、教学内容与岗位要求缺乏对接、实践教学缺乏规范、教学资源不足等比较突出的问题。     

浅谈高职学生职业核心能力的培养

职业核心能力是指适应各类职业发展需要的"通用能力",与岗位的专业能力不同,它强调的是普适性和可持续性。本文结合高职教育特点,探讨高职学生职业核心能力的培养途径。     

以职业技能与职业素质为导向的高职大学英语课程教学改革

高职大学英语课程目前还未真正融入专业人才培养体系,需要进行教学改革。职业教育的人才培养路径是能力本位,大学英语课程应按照职业岗位的要求划分为职业技能课程和职业素质课程,实施分类指导与因材施教。     

高职公路运输与管理专业“准企业式2+1”人才培养模式探索

人才培养模式是目前高职教育发展的关键性问题之一。文中结合新疆交通职业技术学院公路运输与管理专业人才培养模式的改革,对专业培养目标、课程体系、教学方法等人才培养方案的定位进行了探索和实践,提出公路运输与管理专业基于订单培养的"准企业式2+1"人才培养模式,以培养适应区域经济发展需求的运输管理人才。     

新工科背景下高职院校计算机类专业应用型人才培养目标的思考

教育部2017年启动的“新工科”建设的目的是为新技术与新产业发展培养各种类型的新人才,而随着社会经济和计算机技术的快速发展,社会对计算机软、硬件技术人才的需求也不断地变化。对此,高职院校计算机类专业应以新工科理念为指导,根据高职教育计算机类专业人才的社会需求和高职院校学生的特点,重新定位计算机专业人才培养目标,并对专业课程体系和教学实施方法进行积极改革与创新。     

工学结合中推行导师制 提升高职生就业竞争力

工学结合培养模式是利用学校、社会两种教育资源和教育环境,在学生学习期间交替安排理论课程学习和校外顶岗工作,对学生进行"知识 能力 素质"培养的一种教育方式。在工学结合中推行导师制,符合高职生个性和专业需要,有助于高职生的教育与培养,能提升高职生就业竞争力。     

广东高职旅游管理专业实践教学课程体系的建构

文中以广东高职旅游管理专业人才培养定位为起点，在职业岗位能力分析基础上，为广东高职旅游管理专业建构了一个以就业为导向、以能力培养为目标、产学合作、工学交替的实践教学课程体系，并建议该体系中的课程按能力目标→工作过程导向→项目载体→任务驱动→教、学、做一体化的模式来设计实践教学，最终达到为广东旅游行业培养一线需要的高技能人才的目标。     

高职公路运输管理专业人才培养问题研究

文章通过对高职公路运输管理专业人才培养目标定位分析,明确了高职公路运输管理专业人才应具备的知识体系结构,并提出培养高职公路运输管理专业人才应采取的措施及途径。     

高职院校机械制造专业“三明治”人才培养模式的探索与实践

从高职院校对人才培养的具体要求出发,分析了机械制造专业人才培养存在的主要问题及其原因,以武汉软件工程职业学院为例,探索高职院校机械制造专业"三明治"人才培养的新模式。     

“项目双驱动,岗位双协调”人才培养模式探究

随着会展经济的快速发展,会展行业出现专业人才不能满足经济发展需求的瓶颈,在会展专业人才需求大的背景下,高校和会展企业进行深入合作,共同培养会展专业的人才是解决现状问题的关键。会展企业与高校进行"项目双驱动,岗位双协调"的人才培养模式,促进产教深度融合,共同构建合作平台,紧贴市场需求和企业需求通过引企入校和校企共建等方式,充分发挥行业企业的作用,推动专业人才培养方案与产业岗位人才需求相衔接,增强了人才培养针对性。     

高职轮机专业基于“产教融合、校企合作”的人才培养体系构建——以南通航运职业技术学院为例

文章以南通航运职业技术学院为例,构建了高职轮机工程技术专业基于"产教融合、校企合作"的"1234"人才培养体系,对轮机工程专业人才培养具有一定的借鉴意义。     

基于区域产业的海洋工程技术专业“工学交替”人才培养探索研究

对高职海洋工程技术专业基于区域产业优势开展校企合作、订单式培养,创新实践"三层六段、厂校一体"工学交替的人才培养模式,校企合作构建"岗位工作引领、能力培养为主"的新型课程体系,以及以职业能力培养为目标建设"内外互补、校企联动"的实训实习基地等内容进行探讨,为高职海洋工程技术专业"工学交替"人才培养提供了新的思路。     

项目式教学在高职英语阅读教学的应用研究

随着高职院校教育教学改革的日益深入,培养学生岗位技能的项目式教学法越来越多地应用到各专业课程的学习。本文作者依据项目式教学理念和原则,结合英语教学的特点,将项目教学方法应用到高职公共英语阅读课教学中,旨在提高学生英语阅读能力的同时,培养他们未来就业岗位所需的实际技能。