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现代通信技术的发展决定了网络优化是一项持续性的工作,用户需求的多元化使本地网优化工作变得越发重要。自2001年本溪铁通本地网初步建成以来,网络优化工作一直渗透在目标网的整个建设过程中,无论是筹备策划还是具体实施,均已取得了初步成效。 相似文献
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在铁通公司本地网工程的接入网建中,无线接入技术以其独有的特点将得到大量采用,本文对无线接入技术及其特性进行了介绍,并对其在铁通本地网中的组网应用进行了探讨。 相似文献
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目前,随着遵义铁通电信业务的发展,铁通遵义分公司需要及时对传输网络进行优化、调整,以便进一步提高网络拓扑结构的合理性和传输网络的安全性、可靠性,有效利用传输资源,提高设备端口的利用率,及时满足用户对高品质通信网络的需求。 相似文献
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胡晓红 《铁路通信信号设计》2002,(2):39-41
随着铁通公司以公网运营商的身份走向市场,铁通服务对象从原有的铁路专网用户转为公网和专网并重,而铁路原有的服务区域均集中在铁路沿线,为了与竞争对手争夺日益增长的电信用户和新的业务需求,铁通公司本地网工程的建设已经全 相似文献
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结合铁通本地电话网的实际情况,从网络规划、网络优化、专网接入及NGN发展等4个方面提出了今后铁通本地电话网的建设策略。 相似文献
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京沪高速铁路建设工期及建设方案探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
李胜利 《铁路工程造价管理》2000,15(5):17-18
结合目前对京沪高速铁路的设计和研究,分析探讨了该建设项目的建设工期及建设方案,并提出几点建议。 相似文献
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为解决目前接入网络存在的问题,提出采用EPON接入技术.分析EPON网络结构、技术特点及运营优势,浅谈EPON网络建设原则,以及针对不同用户的应用方案,扩大了网络带宽,提高了网络安全. 相似文献
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针对中国铁路通信的业务拓展需求,提出在计算机通信网络ATM设备上进行业务拓展的方案,利用Radium8750、MA5100的VLAN技术、VS技术,低成本实现虚拟局域网功能,促进资源高效利用,有利于增值业务的发展。 相似文献
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铁路网络是一个有机的整体,所有的路线及处于不同阶层的路网,都是有机整体的一部分,不能脱离整体而独立存在,它们分别具有的功能和目标只有彼此联系,才能实现铁路网整体的共同目标。区域铁路网规划是在区域社会经济发展战略指导下,根据区域资源分布情况和产业布局特点,以合理开发利用各种资源,满足区域经济发展为目标,通过对区域运输需求的分析预测,在统筹考虑铁路的技术经济优势以及与相关行业衔接的基础上,进行铁路网空间布局规划的过程。 相似文献
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乘客信息显示系统移动宽带传输网建设与思考 总被引:1,自引:0,他引:1
移动宽带传输网实现了乘客信息显示系统(PIDS)地面设备与车载设备之间的双向信息交换,是PIDS系统的重要组成部分。研究广州地铁1—4号线PIDS移动宽带传输网建设方案,对车-地信息传输方式进行分析,讨论几种无线传输技术,并对网络冗余设计和抗干扰进行分析。 相似文献
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安徽铁通DCN(数据通信网)接入层容量存在不足,而CRNET(中国铁通互联网)接入层资源丰富,因此利用CRNET完善DCN网络,并通过不同方案比选,以较少的投入解决DCN接入层容量问题。 相似文献
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