柴油机气缸盖铸造模具三维设计与制造

通过应用UG软件CAD/CAM技术,完成了柴油机气缸盖铸造模具三维设计与数控编程.同时,通过开发UG软件后处理功能,实现了柴油机气缸盖铸造模具的数控加工,提高了模具制造效率和精度.经试制和生产应用证明,采用该技术制作的柴油机气缸盖铸造模具完全可满足柴油机气缸盖尺寸精度要求.同时,大大缩短了试制周期,为柴油机气缸盖试制提供了有力保证.     

Д49系列柴油机修后试运转工况的改进

分析了Д49系列柴油机气缸盖气门过桥处断裂故障的原因,提出了降低其残余应力和防止塑性变形的理论根据,并推荐了一种改进的试运转工况。     

简易气缸盖水压试验台

气缸盖是内燃机车柴油机的主要部件,其工作状态直接影响柴油机的功率.昂昂溪机务段共有DF4型内燃机车73台,每年需检测的气缸盖100多个,为此,该段专门研制了简易气缸盖试验台,用于对气缸盖的测试.     

柴油机气缸盖残余应力试验研究

为了了解实机气缸盖在铸造、加工和运转中所产生的残余应力，对新品气缸盖和经长期运转的气缸盖用逐次切削法分别测定其残余应力。所谓逐次切削法，就是顺次将气缸盖的小部分材料切除，逐次测定被释放了的应变，再通过计算解析来求取残余应力。试验结果表明：新品气缸盖在气门过桥处存在着很大的压缩残余应力，运转后，由于受热应力影响，该压缩应力被拉伸应力抵消而大幅度降低。新品气缸盖在底板壁厚方向存在着较大的因铸造和加工而引起的拉伸应力，运转后，因热负荷作用而使应力进行了再分布，使壁厚方向应力趋于均匀。     

关于提高内燃机车柴油机气缸盖可靠性的问题

本文在公开资料的基础上研究了广泛使用的中速内燃机车柴油机气缸盖底(包括燃烧底)的安全可靠性和耐用性问题.这个受热最严重、负载最重的部件是在温度高达2 000 K的缸体介质中工作的,从而决定了整个气缸盖的安全可靠性.本文分析了内燃机车用的中速柴油机气缸盖的结构,进而研究会导致气缸盖失去工作能力的物理过程.气缸盖热应力状态...     

DF4型机车柴油机气缸盖漏气故障的分析和判断

对东风4型柴油机气缸盖漏气故障的现象、原因、判断处理等进行介绍和分析。     

机车用柴油机气缸盖加工工艺

对多种型号机车用柴油机气缸盖加工工艺及夹具设计、刀具使用方法进行了归纳总结,提出气缸盖加工过程中重要工序的加工方法及在线检测方法,经过应用验证,提高了气缸盖的生产效率,满足加工精度要求。     

柴油机气缸盖螺母液压扳手均匀紧固的实现

柴油机气缸盖螺母六轴液压扳手属于内燃机车柴油机检修专用工装设备,用于气缸盖螺母拆装作业,如何解决组装作业中6个螺母的紧固过程均匀、紧固扭矩均匀成为技术难点。通过采用多头联动、自动平衡液压技术,以及运用数理统计分析对液压马达选配分组,实现紧固作业过程中6个螺母均匀紧固,且最终紧固扭矩值控制在规定范围内,满足气缸盖组装气密性工艺要求。     

用QC方法改进工艺提高气缸盖铸造精度

利用QC方法分析了柴油机气缸盖的铸造工艺和生产过程,制定了改进措施,实施后不仅提高了气缸盖铸件的表面质量,而且取得了较好的经济效益。     

DF_(4D)型柴油机气缸盖螺母拆装机传动系统设计与校验

基于DF4B型柴油机气缸盖螺母液压拆装机,在保持整机外形尺寸、液压系统和传动齿轮箱各级齿轮中心距不变的条件下,通过增大传动比、采用变位齿轮传动、优化齿轮结构设计、调整热处理工艺参数等技术手段,实现增大其输出扭矩的目标,完成DF4D型柴油机气缸盖螺母液压拆装机的研制。     

6160柴油机SMC气缸盖罩的开发与试验研究

介绍了6160柴油机SMC气缸盖罩的设计过程和试验结果,得出了SMC气缸盖罩在低成本、降重、降噪的优势结论及设计时应注意考虑密封、防松、耐温等方面因素.     

采用分析先导的设计方法开发新型13L重型柴油机

介绍了一种主要应用于中国重型货车市场的新型13L重型柴油机的设计开发。提供了使柴油机适用于中国市场运行的专有特性信息,详细描述了所用的设计技术。为了满足这些苛刻的要求,广泛应用了分析先导的设计方法,这一方法允许先对组件、子系统和整个发动机、后处理和车辆系统进行模拟,然后进行样机硬件设计。这样可以得到以前所不能达到的系统和子系统级的优化程度。描述了针对中国的排放策略以及对新型柴油机的实体设计策略,并提供了一些柴油机性能耐久性的细节。讨论了柴油机的构造,详细分析了机体、气缸盖及其密封、气缸和轴承等主要零部件。重点对气缸盖、机体和气缸盖衬垫进行分析,以保证在很高的缸内压力下密封的可靠性。讨论了在很高的缸内压力下工作的灰铸铁气缸盖的设计。同时也给出了轴承系统在不同润滑和运行条件下的优化和可靠性设计。对燃烧室的热流量进行估算,并根据估算结果对所采取的措施作了说明。     

HX_N5型机车柴油机气缸盖漏水故障分析及对策

分析了柴油机气缸盖漏水、燃油箱进水等故障的原因,提出了相应的整改措施。     

DF4型机车柴油机气缸盖漏气故障的分析和判断

介绍ＤＦ４型机车柴油机气缸盖漏气的现象、原因及判断处理方法 。     

16V280气缸盖铸造工艺的改进

16V280气缸盖漏水特别是在机车运行中漏水的问题，一直是中国南车集团戚墅堰机车车辆厂(以下简称戚机厂)生产的机车上的主要质量问题，不但造成了经济损失，还影响着戚机厂产品质量的形象。气缸盖是柴油机     

减少柴油机曲轴断裂,防止大部件破损的几点措施

从 2 0 0 0年 1～ 9月 ,我段大部件破损严重 ,仅 1年内造成曲轴破损 8根 ,严重影响机务段正常生产进度 ,引起了铁路局领导的关注。影响大部件破损的原因之一是柴油机气缸盖和气缸套质量可靠性差。从2 0 0 1年开始 ,对于出厂新品气缸盖、气缸套严格把关 ,所有出厂新品气缸盖、气     

远距离孔同轴度测量误差探讨

通过对三坐标测量机检测的机车柴油机气缸盖上远距离孔同轴度的测量工艺和误差分析，探讨了设计基准与测量基准的一致性及等效性问题。     

高负荷气缸盖的发展趋势和潜力

随着排放法规日益收紧，对发动机性能和燃油耗的要求也越来越高，这是推动现代柴油机和汽油机应用新技术和新方法的重要动力，也将导致基础发动机气缸盖和排气系统热负荷和机械负荷的提高，这对设计和开发提出了巨大的挑战。介绍了AVL公司针对未来高负荷气缸盖的解决途径及其技术与成本的目标冲突。     

新型22,28,34系列中速柴油机的开发

新型２２、２８、３４系列柴油机是日本新Ｘｉ铁工所为适应目前高性能、低公害等需求而开发的新型中速柴油机。本文介绍了这些柴油机的开发方针，主要技术参数，以及曲轴、主轴承、气缸体、气缸套、气缸盖、活塞、连杆、进排气门等主要零部件的结构特点。文中还以２８ＨＬＸ型柴油机为例，介绍了对其所进行的各种确认试验及试验结果。     

柴油机气缸盖精密加工技术研究及应用

通过针对某型号柴油机气缸盖气门导管孔与气门座圈锥面的精密加工技术研究,从工艺方案、装夹系统、精密复合刀具的应用、刀片国产化的选用、加工过程中的冷却方式及其切削参数等各个环节进行了改进与优化,并在工艺试验验证的基础上,突破了气缸盖精密加工的关键技术,实现了气缸盖在批量生产加工中高精度加工的要求.