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众所周知,欧盟指令2002/51/EC已从2006年1月1日起生效,该指令规定了摩托车欧Ⅲ排放限值和新的试验循环。接下来,欧盟委员会将开始考虑关于耐久性、住用车符合性(IUC)、CO2和油耗测量、微粒排放、全地形车和轻便摩托车的排放新限值、OBD、燃油蒸发排放和引入全球统一的摩托车试验循环(WMTC)等一系列提议。为此,欧盟委员会设立了摩托车排放特别工作组(MVEG—moto)来处理相关事宜。该工作组已举行了数次会议,其中2005年9月23日召开了最近一次会议。 相似文献
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2002年9月20日,欧盟正式发布了97/24/EC的修订指令2002/51/EC,该指令规定了摩托车Euro Ⅱ阶段及两轮摩托车EuroⅢ阶段排放要求和欧洲摩托车排放法规发展计划. 相似文献
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《摩托车技术》2019,(12)
摩托车的车载诊断系统需要符合功能适用性、电路诊断等方面的要求,在法规中都有相应的规定。摩托车欧四法规(EU)NO.168/2013规定的L类车辆,以及《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》规定的摩托车及轻便摩托车,均需要装配有OBD车载诊断系统,该系统应在设计、制造和车辆安装上,能够保证摩托车在使用期限内,OBD的监测功能能够满足诊断系统的要求。欧四阶段车载诊断系统需要满足OBD I阶段的监测要求,欧五阶段车载诊断系统需要满足OBDⅡ阶段的监测要求。本文主要就摩托车欧四法规及国四法规中的具体要求,分析进行摩托车OBD系统认证型式试验时的具体要求,包括认证时需要提交的资料、试验车辆的准备、试验时的具体要求、试验流程等。 相似文献
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三元催化转化器下游氧传感器损坏后并不一定会导致排放超过E-OBD限值,事实上未装E-OBD的摩托车大多没有下游氧传感器,但却会影响E-OBD系统诊断其他故障。 相似文献
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2009年6月25日,国家标准化管理委员会以2009年第8号(总第148号)公告的形式批准发布GB24155—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》、GB/T24156—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》、GB/T24157—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》及GB/T24158—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》4项标准,并规定4项标准于2010年1月1日起正式实施。 相似文献
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经国务院批准2005年12月30日起,北京将实施机动车排放的国Ⅲ标准(相当于欧Ⅲ),未达到该标准的新车将停止在北京销售。同时要求从2005年12月30日起,在北京市销售的新车型必须安装OBD,在此前已定型上市销售并通过审核的车型可延迟一年安装OBD,但在2006年12月1日后,未安 相似文献
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(上接2010年第1期)
e)模式5:请求氧传感器检测测试结果
氧传感器是凯旋E-OBD摩托车上非常重要的排放控制部件,ECU根据氧传感器的测量信号判断混合气的稀、浓,适时调整喷油量,使混合比入始终收敛于理论空燃比14.7附近,以保持三元催化转化器的最高转化效率。因此,氧传感器的性能指标是非常重要的。由于氧传感器处于高温状态下工作,易于受油气污染而损坏。因此系统必须时刻检测氧传感器的特性参数,以确保E-OBD可靠监测,全程控制摩托车排放达标。 相似文献
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OBD是On-Board Diagnostics的英文缩写,中文意思是车载故障诊断系统,主要作用是监管整个MEFI(摩托车电子燃油喷射系统)及部件。当发生故障时,具有故障及时识别、故障信息储存和读取、安全保护等功能,是MEFI系统重要的安全系统。现代摩托车用OBD与汽车OBD一样,可全程监测记录摩托车运行时的排放故障及与排放有关的零部件和系统故障,不仅具有自诊断功能,还具有OBD排放法规要求的基本功能。一旦排放超标,OBD立即以故障模式记录在案,同时通过故障指示灯向车主发出警示。 相似文献
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基于《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》规定新生产注册的摩托车需要配备OBD系统的要求,设计电喷摩托车车载诊断系统。采用模块化的设计方法将摩托车OBD系统划分为3个主要功能模块进行开发,数据采集模块实现模拟信号和数字信号的采集;故障诊断模块完成失火诊断、氧传感劣化故障诊断和典型传感器的电路故障诊断;故障管理模块实现对故障信息的管理、故障指示器的控制以及冻结帧的记录与输出。根据摩托车国四标准要求利用故障模拟装置对摩托车进行Ⅰ型排放循环试验,试验结果表明所设计OBD系统在一个排放循环内能准确识别故障并点亮故障指示器,且尾气污染物排放值在规定的OBD限值以内。 相似文献
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1欧盟2009年批准发布7项技术指令修订本
2009年,欧洲联盟对摩托车的技术指令进行密集的修订工作,全年共批准发布7项EEC/EC指令修订本,数量上为历年之最,这7项技术指令分别为: 相似文献
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我国从2007年1月1日起,压燃式发动机的新车采用国Ⅱ排放标准(GB17691—2005)。而北京从2008年7月1日起,对在北京市销售和注册的公交、环卫,邮政使用重型压燃式发动机的汽车,实施国Ⅳ排放标准,并要求安装OBD(车载诊断系统)。 相似文献