北京汽车零部件产业发展现状与对策研究

经过我多年发展，特别是北京现代汽车有限公司在京落地以来，北京汽车零部件产业发展迅速，目前已初具规模。本文从北京汽车零部件产业发展现状入手，分析了北京汽车零部件产业存在的问题和发展的有利条件，并提出了发展汽车零部件产业的相关对策建议。     

惊蛰——上海通用别克新君威＆旧君威

新君威的出现对于别克而言，就像3月初的广州，春雷乍动，万象更新。刚刚参加完北京的一个汽车用品展，回到广州之后北京又下了一场小雪。2月底的北京依然寒冷，到北京的前一天也下了一场入春后的大雪。     

北京拟发展汽车电子产业

北京作为上世纪六七十年代全国电子工业产业基地之一，曾经历过辉煌的时期。但随着八十年代开始的改革开放，国内电子产业结构调整、转移，北京虽然仍然保持着大量的电子工业存量资产，但包括家电在内的许多产品已逐渐退出了电子工业的第一方阵。近几年全国汽车工业迅猛发展，带动了北京汽车制造业也迅速形成了以北京吉普、北京现代和北汽福田为主的汽车“三大板块”的现代汽车制造产业格局。发展汽车电子产业，为北京现代制造业助力，打造北京产业经济新的增长点已提上议事日程。     

流行趋势：试驾北京现代NF御翔

NF御翔是北京现代2005年继途胜上市后推出的第二款新车，也是北京现代推出的第四款车型。北京现代索纳塔、伊兰特在国内市场取得的成功不仅奠定了北京现代今后发展的基础，也增强了北京现代快速扩张的信心，新车型的不断引进推出便是北京现代发展战略以及长久发展布局的表现。     

北京城市交通发展战略研究

本文综合分析了北京城市交通现状，运用生产力布局的理论对北京城市交通拥堵的原因进行分析，探索了国内外大城市交通发展的最新趋势，根据发展“首都经济”的要求．提出解决北京城市交通拥堵问题，必须采取标本兼治，并提出北京城市交通发展战略研究的有关建议。.     

新款保时捷Panamera车型北京问世

10月24日，北京长安保时捷中心、北京亦庄保时捷中心、北京海淀保时捷中心、北京金港保时捷中心以及北京石景山保时捷中心分别举办了盛大庆祝晚宴，并邀请当地嘉宾共同“理智与情感”。当晚的盛大发布仪式在北京亦庄保时捷中心总经理公小雷先生、北京海淀保时捷中心总经理郭立新先生眼中意义重大：“作为对中国保时捷车主及车友的积极回应，我们对Panamera这款领先市场的豪华跑车进行了全面升级。”     

感受奥运生活

这两天，北京的天空很蓝，是那种完全彻底一尘不染的蓝。蓝得让人炫目，蓝得有点吓人，蓝得有点不适应，蓝得担心以后再也欣赏不到这样的蓝天了。这可能是上帝的旨意，看到北京人为奥运做出了这么大的牺牲。将私车弃置在家，冒着酷暑去挤公交车，头顶烈日骑自行车，全为了让北京的交通更顺畅些，让北京的天空更清亮些。上帝真的被感动了，一高兴便将北京上空的灰尘烟雾一扫而光，送给奥运健儿一个又一个蔚蓝蔚蓝的天空。     

北京现代占尽天时、地利与人和

两年一度的北京国际车展，被称为整个中国汽车产业的节日，尽管6月的北京骄阳似火，也无法压抑住参展商和几十万观众的热情。特别显眼的是，在前往国际展览中心的必经之路——东北三环上，第一次参加北京国际车展的北京现代将彩旗挂满了三环两侧。的确，2004年国际车展对于北京现代来说，是一个难得的大好时机。占尽卫天时、地利与人和的北京现代，终于能够在一个极为有利的位置上展示它的成绩和骄傲，让人们看到一个不断超越自己和别人的北京现代。     

京承高速公路北京段二期正式通车

2006年9月28日，京承（北京一承德）高速公路北京段二期工程正式通车，加上此前已经完工的一期工程，京承高速公路北京段通车里程已达67．7km。今后，从北京城到风景秀丽的密云县城只需30～40min的时间。北京市主要领导参加了通车仪式，部总工风懋润代表交通部宣读了贺信。     

几度星云——解读国产北京奔驰

2004年12月6日，北京亦庄经济开发区，一锹黄土翻开了北京汽车工业史上崭新的一页，德国总理施罗德亲自到场为新成立的北京戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司新厂区奠基，傍晚．亦庄经济开发区上空星云闪耀，那将是属于北京的荣耀，从此奔驰轿车将以一个全新的身份一北京奔驰行驶在神州大地上。新厂区占地总面积198万平方米。     

车博仕培训会在京召开

2008年12月13日美国SPX集团深圳车博仕电子科技有限公司，北京宝诗琴汽车维修设备有限公司共同主办的北京汽车诊断检测新技术培训会在北京科技职业学院举行，本次培训会主要是答谢老客户。特邀了国内汽车维修著名专家李玉茂主讲，会议共吸引了北京各地区维修工和技术总监近二百人，     

这里是北京，尾号限行有可能继续

在北京这样的大型城市，道路拥堵已经成为了老生常谈的问题。而尾号限行是北京所采取的一项缓解措施。至截稿期距上一次北京限行政策到期已经不足1个月，限行是否继续成为了各界、尤其是北京车主关注的焦点。而近期从北京市交通委某高级官员口中传出，北京仍将考虑尾号限行措施。     

初识北京现代——伊兰特

北京的深秋，在北京现代顺义工厂，酝酿已久的伊兰特终于露面了。北京现代明年上市的这款年是现代集团于2003年4月份推出的最新款的第六代Elantra，这款年融合了高科技与最新技术，造型简约而不失美观，内部舒适宽敞，必将受到广泛欢迎。     

奥运给客车行业带来了什么?

北京奥运会开幕在即，奥运举办城市的交通问题受到了广泛的关注。北京的交通状况在以往是出了名的拥挤，加上北京市政府承诺的“环保奥运”，使得北京的交通成了人们关注的焦点。事实上，很早以前，交通问题便已经成为制约北京发展的瓶颈，即使没有奥运会，这也同样是迫在眉睫的问题，必然要解决。只是因为奥运会的举办，解决这一问题的速度会快一点而已。从行业角度来看，     

奥运来了

2001年7月13日，时任国际奥委会主席萨马兰奇宣布北京申办2008年奥运会成功。2003年8月3日，北京奥运会徽在北京天坛祈年殿前亮相，揭开了其神秘的面纱。2005年11月11日，五个神态各异、寓意深远的“福娃”诞生了。2008年6月28日，气势磅礴的“鸟巢”落成了。此刻，我们准备好了。     

北京现代第八代索纳塔

毫不夸张地说，索纳塔应该算是北京现代的一面旗帜，甚至不少人仅仅是因为熟悉了索纳塔才知道了北京现代。就在今年的4月，北京现代对索纳塔进行了更新换代，第八代索纳塔被推向了市场，但如今第八代索纳塔所面临的，是前辈们所完全遇不到的激烈的同级市场竞争，它能脱颖而出么？     

奥运 加油！

当大家拿到本期杂志的时候北京奥运会的倒计时牌已经变成了个位数，相信最近大家的话题也始终围绕奥运会。对于汽车传媒从业人员来说，更多关心的也是奥运与汽车的关联。从7月20日开始的2个月时间内，北京机动车实行单双号通行，除了保证奥运期间交通能力的提升，也是对北京环境的一种保护。大量节能环保车辆开始陆续进驻北京为奥运提供服务，这其中不乏很多自主品牌车型，充分保证“绿色奥运”。而我最近在北京出差的时候，朋友带我到了一个“汽车电影公园”，     

购车索引之——北京现代途胜

北京现代在轿车领域可以说已经创造了一个奇迹，老百姓似乎有了个先入为主的概念：北京现代的车，价格便宜还实惠，2.7L排量售价23.58万元。这个价格听上去就觉得比较理想，再一看丰富的配置表，它的确是北京现代的车！     

北京城市中心区拥挤收费研究

作为一种积极有效的交通需求管理措施，城市道路拥挤收费受到普遍的关注。本文基于北京交通的可持续发展，论述了北京城市中心区实行拥挤收费的必要性与可实施性，并提出了北京拥挤收费系统的总体实施方案。     

北京至张家口崇礼拟建新高速

近日，连通北京和崇礼的新高速公路建设被提上了日程，崇礼将被纳入北京的一小时交通囤。如果建成通车，北京到崇礼之间的行车路程将被缩短到100km，比现有路程减少一半。