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线性规划解决路基土石方调配问题 总被引:1,自引:0,他引:1
路基土石方调配的目的是为了确定填方用土的来源和挖方弃土的去向,以及计价土石方的数量和运量等。通过路基土石方调配能合理地解决各路段土石方平衡与利用问题,并可以避免不必要的路外借土和弃土,以减少整个工程的造价。章提出了利用线性规划的方法来解决路基土石方调配问题,并通过算例验证了本方法的可行性。 相似文献
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路基土石方数量计算是一项烦琐的工作,能否合理地确定勘察设计中路基土石方数量,直接影响公路建设的投资及经济技术方案的比较。对影响高速公路路基土石方计算的几个主要因素进行分析,参照实例讨论如何准确、合理地进行土石方数量的计算与调配。 相似文献
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路基土石方的计算与调配是公路路线设计中的一项重要基础工作,本尝试探讨了一种改进该项工作的新方法。 相似文献
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陈秀义 《交通世界(建养机械)》2009,(19):143-144
路基填筑施工施工前的准备
首先,在全面熟悉设计图纸和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,核实工程数量。编制土石方调配方案和实施性施工组织设计。 相似文献
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丁志江 《交通世界(建养机械)》2014,(17):123-124
路基土石方工程是修筑公路的主要工程项目之一。土石方工程数量是比选路线设计方案的主要技术经济指标之一。土石方的数量及调配.关系着取土或弃土的地点和公路用地范围.同时还影响修建公路的工程造价、所需的劳动力、机具设备和施工限期。对公路工程造价,自然景观以及环境保护的协调都有重大的意义。 相似文献
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阐述了编制公路工程概预算时路基土石方的组成、计算过程中存在的问题,根据多年经验及相关技术标准、规范,提出了正确计算土石方工程数量的5步骤方法,为准确编制工程概预算提供可靠依据。 相似文献
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吕全军 《重庆交通学院学报》2005,24(5):101-103
土石方在交通土建工程中占很大的比例,而挖、填方比例的合理调配可以降低造价,提高效益,经济运距则是进行土石方调配的关键.本文结合土地资源紧张的现实,推导出了经济运距的修正公式,并应用于汉孝高速公路土石方调配,得到了比较好的结果. 相似文献
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安建丰 《交通世界(建养机械)》2014,(26):54-55
公路路基是路面的基础,是整个公路构造最重要的组成部分。因此,路基应具有足够的强度和稳定性,以保证具有抵抗变形破坏的能力。本文主要对土石方路基中采用冲击式压路机施工的相关技术进行了分析。 相似文献
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路基土石方计量在公路工程质量、进度、造价控制中起着重要的作用,笔者提出路基土石方计量要有规范的方法,并介绍了根据实践经验摸索出的一条土石方计量的方法,提出了“零起点”计算法的新概念.可供从事公路工程计量工作的同行参考. 相似文献
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介绍了在设计阶段做好多方案的技术经济比较,优化设计,路基土石方计算中合理选择施工方式及调配,加强施工组织计划,就地取材、因材施用,节约资源,合理降低工程造价。 相似文献
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佟伟 《交通世界(建养机械)》2009,(15):154-155
路基土石方的计量是公路工程计量的重要组成部分。由于路基土石方工程在公路工程总造价中所占投资比例比较大、施工周期长,使得路基土石方工程款项分期计量支付.进而造成路基土石方的计量工作量大且周期长,所以在路基土石方计量的工作中容易造成重复计量、少计量或错误计量等问题产生,这直接关系到业主和承包人的经济利益,容易产生合同纠纷。因此路基土石方的计量工作对工程的质量、进度、造价控制就显得尤为重要。 相似文献
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路基土石方是公路工程的一个主要工程量,在公路设计和线路方案比较中,路基土石方数量的多少是评价公路测设质量的主要技术经济指标之一.在编制公路施工组织计划和工程概预算时,更需准确地计算路基土石方数量,有关教科书对其计算方法已有详细的论述,在此不再赘述,本文仅就路基土石方数量计算时易疏忽的几个问题作一探讨. 相似文献
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土石方调配是工程项目建设中的重要组成部分,对降低工程成本、缩短施工工期有重要意义。土石方调配问题中的填挖匹配与运输路径规划是密切联系的两个阶段,传统的土石方调配问题主要聚焦于如何解决填-挖方间的土石方匹配问题,而对施工机械运输路径规划研究得较少。为此,以最小施工费用与最小机械转运距离为优化目标,对土石方调配中两阶段问题进行了模型构建与算法研发。针对填挖匹配问题,构建了土石方填挖匹配模型与线性规划求解算法,获取了最优填挖匹配方案;针对土石方运输路径规划问题,分别采用禁忌搜索算法、模拟退火算法获取了土石方运输路径方案。最后,以某土石方调运项目为例,采用土石方两阶段调配模型与两种求解算法进行求解,实验结果表明两阶段调配模型与算法可有效地对土石方调配问题进行求解,算法求解时间可控制在5 s以内。 相似文献
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佟伟 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
路基土石方的计量是公路工程计量的重要组成部分。由于路基土石方工程在公路工程总造价中所占投资比例比较大、施工周期长,使得路基土石方工程款项分期计量支付,进而造成路基土石方的计量工作量大且周期长,所 相似文献
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在公路工程管理过程中,对公路路线设计软件计算路基土石方数量的不同方法进行了比较分析,发现各种方法之间存在较大误差,使用时应注意其适用条件。 相似文献