谈谈品牌商品力

商品力,乃至品牌商品力,都是抽象的词组,这是它们给笔者的第一印象。以此为题,是有感于东风商用车公司市场销售总部刘海涛在日前2011年东风商用车首届随车起重物流行业论坛上点出的一句话：＂商品力是赢得市场竞争的基础。＂     

折臂式随车起重运输车在典型行业的应用

近年来,一辆卡车与一台随车起重机的配合被越来越多的国内用户所接受,随车起重运输车被越来越广泛的使用,HIAB折臂式随车起重机更是以其自重轻、使用灵活方便得到了越来越多客户的青睐.在一些典型的行业中,随车起重机首先得到了广泛的应用.在下文中,笔者着重述说随车起重运输车在几个行业内的典型运用.     

谈谈品牌商品力

商品力,乃至品牌商品力,都是抽象的词组,这是它们给笔者的第一印象。以此为题,是有感于东风商用车公司市场销售总部刘海涛在日前2011年东风商用车首届随车起重物流行业论坛上点出的一句话:"商品力是赢得市场竞争的基础。"     

国内随车起重运输专用车终端市场现状简析

随车起重运输专用车作为专项作业车辆,兼具起吊货物和运输货物两种功能,近几年已深度融入到国内的各行各业,市场规模增长迅速,是国内专用车重要的细分市场。本文主要从终端客户的角度简析目前随车起重运输市场特点、客户盈利模式、运营模式、货源情况等,并简介随车起重运输专用车的发展历史。     

长轴距随车起重运输车底盘匹配与性能优化

1前言随车起重运输车是一种集起重、运输为一体的新型高效起重运输装备,广泛适用于交通运输、电信电力、油田码头、市政园林等领域。由于随车起重运输车市场发展潜力巨大,中国重汽先后开发了数款不同轴距及驱动形式的随车起重运输车。     

用智慧与真诚,同创行业典范——扬州海沃首批服务用随车起重运输车交付使用

日前,扬州海沃向其服务站交付了首批11辆服务用随车起重运输车。该车是扬州海沃针对当前国内商用车及工程机械行业普遍缺乏服务用起吊设备、野外作业能力差等情况而开发的,该产品具有灵活机动、安全实用等特点,势必成为扬州海沃践行"海沃·家"贴心服务的又一"得力助手"。     

宏宇专汽亮相2013中国国际商用车展

日前，“2013中国国际商用车展”在武汉国际博览中心隆重开幕。本届商用车展吸引了500余家国内外一流商用汽车和零配件厂商参展，成为亚太地区最大的商用车展。湖北宏宇专汽公司携高空作业车、清障车、洒水车、随车起重运输车、电影车、宣传车、防暴车及环卫等8大系列多款产品参加本届展会。     

基于客户需求的随车起重运输车底盘设计优化

随车起重运输车即装置有随车起重机,也有货箱,兼顾载货与专用功能。在载货汽车底盘上改装随车起重运输车时,底盘常常出现不能满足改装需求,必须进行二次改装的现象。终端客户在实际使用中也反馈出底盘存在一系列问题。本文总结车辆改装存在的问题,提出专用底盘设计优化方案。     

随车吊：向大吨位发展

岁末年初,各种专用汽车用户也在总结过往一年的用车经验与教训,并对新一年的业务进行规划。本文通过采访一位随车起重运输车用户,了解了目前国内随车起重运输车的一些应用情况。     

随车起重运输车臂架设计要素

本文对随车起重运输车的分类与结构等进行了简单的介绍,并从臂架材料,臂架截面形式、臂架结构优化这3个方面对随车起重运输车臂架设计要素进行了浅析.     

帕尔菲格携2类上装亮相Bauma China2010

在Bauma China2010上,意大利帕尔菲格集团展出了2个系列的专用汽车上装产品一随车起重机和拉臂钩,包括分别装备PS8000直臂式随车起重机和PK27002折臂式随车起重机的2辆随车起重运输车,1台PK50002·EH折臂式随车起重机,以及1台拉臂钩系统。     

东风商用车公司与博世柴油系统举行2012年高层峰会

<正>10月26日,东风商用车公司与博世柴油系统股份有限公司2012年高层峰会在武汉召开。双方高层就如何应对低迷的卡车市场形势、如何进一步为东风商用车公司客户创造价值进行深入交流,并在技术研发、质量、售后服务以及生产制造等方面确定了相关合作事项。东风商用车公司总经理黄刚在会上介     

海沃集团绝大部分产品已引入中国——因应中国市场对高品质自装卸系统增长的需求

随荷中国用户对自装卸设备品质和数量的提升，海沃机械已将荷兰海沃集团的绝大部分产品引入中国市场。2013中国国际商用车展上，海沃机械以较人规模展示了K系列和阿尔法（Alpha）系列前顶油缸，以及不同吨位的拉臂系统、随车起重机系统和1款随车起重运输车产品。     

随车吊:向大吨位发展

正岁末年初,各种专用汽车用户也在总结过往一年的用车经验与教训,并对新一年的业务进行规划。本文通过采访一位随车起重运输车用户,了解了目前国内随车起重运输车的一些应用情况。随车起重运输车(下简称:随车吊)兼有运输和起吊的双重功能,可以替代"普通货车+汽车起重机(下简称汽车吊)"。正是具备这样的复合功能,让它很有可能成为未来专用汽车     

2007年随车起重运输车行业回顾

随车起重运输车广泛应用于交通运输、土木建筑、电力等行业的货物装卸及远距离转移货物，添加了附加装置的变型产品还被广泛应用于消防、军队、非开挖作业及工程抢险等领域，兼有起重作业和运输的功能。其在国外已经有着非常广泛的应用，在国内也有着相当广阔的发展前景。     

市场前景广阔 合作商机空前 江淮徐工将合作生产随车起重运输车

<正>2012年3月25日,江淮徐工战略合作启动仪式暨产品推荐春季订货会在安徽合肥举行。会上,安徽江淮汽车股份有限公司2商用车专用车营销公司、徐工集团徐工随车起重运输车有限公司和合肥江福专用汽车厂(江淮有限的子公司)三方联合宣布,他们将组成合作联盟,     

东风中重卡销量市场份额保持行业第一

据快报统计,2007年,东风商用车公司销售汽车18万8000辆,完成预计任务的112％,达到各主要经营指标要求。其中,东风天龙、东风大力神超过2万3000辆,创造了国内行业同类新品上市首年销量之最,书写了重卡行业史无前例的“东风速度”,标志着东风商用车公司的第1款重卡已成长为中国市场的一线主流重卡,东风继续保持中重卡销量第一的行业地位。     

商用车车桥行业现状及产品发展方向

无论从重要度来讲，还是从价格来看，车桥都是商用车上仅次于发动机和车身（驾驶室）的三大核心总成之一。过去，国内商用车整车企业的发展战略是车身必须自制，发动机立足或争取自制，而车桥则一般采用社会资源。然而，随着近年商用车市场，特别是中重型卡车市场竞争的加剧，为了在核心总成上不受制于人，国内一汽、东风和中国重汽等主要商用车企业要么投巨资、重兵布局发展自己的车桥业务；要么积极主动与有关大型车桥生产企业建立长期战略联盟，以确保自己稳定的零部件供应。     

随车起重行业,国内市场潜力无限

正行业整体发展情况:快速猛进在我国,随车起重机行业已经发展了40余年,是工程起重机行业中的一个很小分支,也是整个工程起重机行业中发展最稳的产品。同时,随车起重机与卡车底盘组合形成随车起重运输车,也是专用车行业的一个小品类,是一个由专用车与起重机械相结合的产品。由于随车起重运输车兼具起重和运输的双重功能,其便利、高效、低成本、多用途等优点备受欢迎,因此连续多年持     

汽车发动机瞬时转速的随车测量与分析

为了实现发动机工作状态的随车检测，本文对装有YC6108柴油机的东风载货车的瞬时转速信号进行了随车测量和分析。首先设计了适于随车测量的瞬时转速采集装置及其随车监控系统；然后根据在台架试验结果总结出的处理方法，对实车不同工况下的瞬时传递信号测量结果进行了分析。这些结果表明，在汽车静止和行驶时，瞬时转速仍然可以估计发动机的工作状态。