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5.12汶川大地震后,为抢救人民群众的生命财产安全,尽快抢通进入汶川的通道,四川路桥集团在最短的时间内进入地震灾区,采用特殊的施工技术,在最短时间内抢通了都江堰至汶川公路K44+235彻底关大桥,为抢险救灾赢得宝贵时间。针对抢险救灾突发工程,怎样编制符合实际工程造价的预算文件所遇到的问题进行了分析探讨,提出了编制方法和建议意见。 相似文献
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5.12汶川大地震给灾区人民群众生命财产造成极大损害,同时造成生命线工程——公路工程的中断,阻碍救援工作的开展。通过对5.12汶川大地震中混凝土梁式桥典型破损病害的研究,在此基础上分析典型病害的成因,为了提高桥梁抗震能力,提出桥梁设计和构造措施上应该注意的问题。 相似文献
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5.12四川汶川大地震发生以后,重庆交科院积极参与抗震救灾,在交通运输部的统一部署下,配合四川省公路局,尽力协助道路抢通工作,并主动开展灾区道路受灾情况调查,参加了由交通运输部组织的开展地震灾区公路灾害技术调查和评估专家会,及时提出公路灾害治理和重建方案。目前,该院已先后派出五批由科技人员组成的专家组奔赴灾区, 相似文献
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2008年6月2日,农业部采购的首批嘉陵摩托车从嘉陵工业园启运,发往四川汶川地震灾区。 相似文献
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在“5.12”汶川地震这样的重大灾难面前,灾后的重建与恢复工作是复杂而立体的。记者在灾区采访的几天里,时时可见遍布于道路,工地、板房区和断山峭壁之间的鲜红标语: 相似文献
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2008年5月12日,四川汶川发生8级地震,强烈的地震给灾区人民的生产和生活带来了严重的损失。此时,在有着”江北水城”之称的山东聊城,一颗颗爱心也正汇聚成河,滋润着灾区人民的心田,一双双手正在垒积成山,共同撑起灾区倾斜的天空。 相似文献
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