草原公路冬季机械除雪

针对内蒙古呼伦贝尔市冬季公路雪阻情况,阐述了机械除雪的优点、除雪效果及注意事项。     

冬季用车小经验

冬季天气寒冷,路面上覆盖有冰雪,给行车增加了困难,下面谈几点冬季车辆使用的小经验,仅供参考。正确选择和使用防冻液应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点应低于当地最低气温5℃。如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系。若系乙二醇水溶液防冻     

国外发达国家冬季道路除雪防滑的理念、方式、管理

0引言 随着中国经济建设的发展和人民生活水平的改善，社会、公众对快速有效地清除道路上的积雪、防止路面结冰要求越来越高。同时，随着国家对环保要求不断重视，公路及市政管理部门也在不断探索高效、经济和环保的除雪和防结冰方法、设备及材料。     

冬季用车小经验

冬季天寒地冻,给行车增加了不少困难。下面谈几点冬季使用车辆的小经验,供驾驶员参考。 正确选用防冻液 应根据当地最低气温选择适当的防冻液(一般为乙二醇水溶液),其凝固点应低于当地最低气温5摄氏度。如果是浓缩液,应按产品说明书规定的比例加蒸馏水稀释。如果是已配制成符合本地凝固点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系,注入量一定要符合标准要求。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产     

冰雪道路行车

冬季驾驶摩托车在冰雪道路上行驶，轮胎对路面的附着力明显下降，容易横滑，若驾驶员掌握不好极易发生事故。那么应如何采取预防措施呢?     

冬季道路病害的防治

冰湖的防治冰湖可称是寒冷地区公路养护的首要病害之一。所谓冰湖就是地下水、浅层水、地表水露出地面冻结成的冰丘。1 冰湖形成的原因冰湖的产生是由于在道路上侧土质中的各种水在向下移动的过程中,水流通道被下降的气温冻结而中断,使水被迫在地面漫延结冰。2 病害的治理从冰湖形成的原因看,外因气温下降是一     

冬季维护注意事项

冬天说来就来，出门大家都懂得做足保暖功夫，但不要忘记，由于冬季用车环境的恶劣，因此你的爱车也一样娶做好冬季保养，尤其是在寒冷的北方。[编者按]     

国外道路除雪机械技术发展概况

介绍了发达国家道路除雪机产品技术发展情况，对发展我国道路除雪机提供了参考与借鉴。     

以安全为导向的道路养护评价模型研究

为了完善道路养护评价体系和改善目前道路养护过程中考虑因素不足的问题,根据道路差异性将平面交叉口和路段作为2个评价对象,基于影响道路安全的5个主要影响因素采用4层次的层次分析法建立了更加客观全面的道路安全养护评价体系,并针对各项指标建立了对应的评价标准,通过Kendall′s W法验证了标准的合理性,采用综合指数法建立了道路安全养护评价模型,并通过主成分分析和权值因子判断表2种方法对模型的参数进行标定.为了验证模型的合理性和优劣性,选取上海市蕴川公路、宝安公路、S20等道路通过专家打分和现场试验对模型进行了检验,实验结果表明建立的评价模型与专家打分结果具有良好的相关性,相关系数均高于0.737,将模型与其他模型进行对比试验,通过比较相关系数 R2证明了模型具有更优的评价结果.     

工程机械冬季维护保养

依据多年维护保养工程机械的经验,以沥青摊铺机、挖掘机、压路机、装载机、平地机和吊管机等工程机械为主,对工程机械进入冬季后柴油机的用油用水、各类电器的维护以及传动、制动的保养等方面进行阐述,提出维护保养要点和注意事项,使工程机械安全过冬。     

公路养护规划辅助决策

依据模糊综合评价的基本原理，通过对影响养护的各项指标分析并进行归一化处理，科学合理地确定权重，建立了模糊评价选优决策模型。通过运用四川省高速公路养护规划的实例，说明了该决策模型对公路养护规划具有积极的指导作用和较高的实用价值。     

道路维修养护施工期间的用户费用增量的计算方法

目前在对道路进行寿命周期费用分析或者制定养护规划的时候,不考虑维修施工的持续时间,也不考虑施工期间的用户费用。该文分析了道路维修养护施工对用户费用的影响,明确了相关的基本概念定义,并提出了具体的计算方法。通过一个具体例子的两种方案计算结果的比较,验证了施工时间的选择对用户费用有很大影响,采用短期工区以避开高峰小时对节省用户费用是非常有益的。     

道路综合养护车现状及产品开发研究

对当前主流道路综合养护车的优缺点及使用状况进行了全面的剖析,提出了开发道路综合养护车系统产品的新思路,并对道路综合养护车开发过程中常见问题进行了分析.     

天津市道路养护施工安全文明管理探讨

该文在解析《天津市城市管理规定》,分析国内外城市道路施工作业安全的相关规范基础之上,结合天津市城市道路交通基础设施建设大发展的背景,从技术路线、研究主要内容、研究意义等方面对天津城市道路养护安全文明施工技术规程进行探讨,以就未来城市精细化管理提供参考。     

市政道路沥青路面纤维封层养护技术

针对市政道路沥青路面病害的不断产生,路面使用年限越来越短,分析了沥青路面预防性养护技术中纤维封层中不同种类材料的特性,给出了各种材料的最佳选取原则,并对纤维封层的技术特性以及施工工艺流程进行了分析,为市政道路沥青路面的养护维修等相关工作提供参考.     

道路冰雪分类与结构特性研究

冬季道路的表面通常覆盖着多层积雪,重交通量的路段积雪较薄,其厚度一般不足几厘米。积雪状态随着交通量、除雪工作量及气候因素的变化而变化,不同种类的积雪表现出的状态与特点均不同,积雪状态的变化直接影响着路面安全性。根据观测结果将路面积雪分为新雪、雪粉、雪粒、雪板、冰块、冰膜及融雪等7种类型。     

冰雪路面摩擦特性与运营风险管控研究综述

冰雪路面的交通安全问题一直是中国交通行业面对的难题,对冰雪路面运营风险进行智能管控是保障交通安全的有效途径。为了推动冰雪路面智能管控技术的应用,明确研究中的关键问题和未来发展方向,综述了国内外冰雪路面智能管控的相关研究进展。首先,阐述了冰雪对交通带来的影响,揭示了人、车、路三者与交通事故的关系,明确了冰雪路面交通事故的根本诱因是由冰雪导致的路面摩擦特性下降;然后,讨论了冰雪路面的胎-冰-路摩擦机理、影响因素、预估模型及其评价方法;进而,对比分析了路表冰雪状态感知技术的多种原理及其适用性,提出了可以用于智能管控的冰雪感知技术要求;最后,总结归纳了常见的冰雪路面运营的静态、动态风险管控方式,其中静态管控方式包括气象法、历史事故数据法和力学特性法,动态方式包括动力学特性法、交通流特性法和综合风险分析法,综合风险分析法可以表征道路运营风险的多因素动态变化,是未来冰雪路面智能管控的主要方式。