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相似文献
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1.
赵洁 《世界汽车》2014,(12):142-145
<正>"西班牙的混合赛道并没有带给奥吉尔多少麻烦,这一次他绝不会再错过夺冠的机会。而对于拉特瓦拉来说,想要翻盘的几率实在不大,毕竟法国站的幸运不会一再上演。"2014赛季的倒数第二站,奥吉尔的车手总冠军已经触可及,其实若不是其先在德国站上意外折戟,后又法国站遭遇机械故障,错失了夺冠良机,总冠军的念也不会拖到现在。而对于惟一可能与其争夺总冠军奖杯的友拉特瓦拉来说,在仅剩下两站比赛的情况下,想要翻盘逆27分的积分差距,可能性等同于中奖。无所谓名次,只要奥  相似文献   

2.
黑田 《汽车杂志》2004,(12):150-151
第48届法国科西嘉拉力赛于10月14至17日在法国著名的旅游圣地科西嘉岛举行,这站比赛是今年世锦赛的倒数第三站比赛,但只要法国人洛伯取得第五,就能提前赢得今年的世锦赛冠军。  相似文献   

3.
刘兆才 《世界汽车》2007,(11):128-129
法国站比赛结束后车队总冠军和厂商总冠军已经见分晓,车手总冠军的悬念留给了最后一站。  相似文献   

4.
车队被窃 法国勒芒站比赛结束后,车队将所有的工具及生活用品都打包交给法国一家运输公司运到德国萨克森灵赛场.7月8日.车队从法兰克福机场经过5个多小时转车后抵达萨克森灵.当车队工作人员开始拆箱准备工作时,发现工具箱里的气扳枪、扳手、起子等许多工具不翼而飞,这给车队的工作带来了很大的麻烦.在欧洲比赛时,由于车队绝大多数人来自中国,因此在比赛期间,为了让车队工作人员能够吃好,车队均是自己做饭,这一项艰巨的任务一般由车队经理区志雄的夫人承担,她做的地道广东菜深受车队的欢迎.  相似文献   

5.
蒋古什 《汽车与运动》2009,(12):168-169
法国人勒布以创纪录的第六次封王结束了WRC的09赛季,雪铁龙车队提前一站就夺走厂商车队冠军,2009年无疑又是一个雪铁龙的丰收年。福特车队年中发力,奋力追赶,芬兰人希尔沃宁以1分之差与总冠军擦肩而过。虽然WRC仅剩下两支厂商队较量,但比赛依然精彩。  相似文献   

6.
近读一篇文章,说有一些大学生,在德国某城市的街头做了个实验,分别把“男”、“女”两个大字贴在路边两个并立的电话亭上,然后躲在一边观察。他们发现打电话的人皆严格分列,男女不混用一个电话亭。过了一会,“男电话亭”外站着几个男人,而“女电话亭”却空闲着。一法国人见了说,电话亭又不是洗手间,分什么男女。德国人则说,既然门上贴了字,总是有原因  相似文献   

7.
张灵犀 《汽车与运动》2012,(12):138-143
DS3已经开始进入中国销售,在看过了前面两篇试车报道后,传承了WRC冠军赛车DNA的DS3已经给大家留下了很深的印象。金秋十月,《汽车与运动》记者深入法国阿尔萨斯,作为惟——家国内媒体,采访今年的法国站比赛,在勒布的主场大营探寻DS3的运动之魂。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2005,(6):140-140
转眼今年的F1五站比赛结束。也许车迷已经注意到,在前五站比赛中那位可爱的白色小轮胎人一直以冠军的身份出现在了领奖台上。对!没错!那就是来自法国的米其林轮胎人必比登。在经过了一个冬季的努力,米其林又一次用实力证明了它在F1领域的领先地位。  相似文献   

9.
徐冲译 《汽车杂志》2005,(8):152-153
勒布拿下了希腊站的冠军,这是他今年第六次站在最高领奖台上了。他出色的表现让其他车手只能争夺第二的位置。从取得新西兰站以后,这位法国人的出错表演让所有的车迷折服。  相似文献   

10.
翁鉴轩 《轿车情报》2008,(3):190-193
当勒布拿下第三个世界冠军后,他就已经被人称为WRC的舒马赫。然而英雄也不能只唱独角戏,没有足够强劲的对手。再好的戏也出不来。随着格隆霍姆的退役,WRC的最大看点——芬兰车王与法国车王的对抗也画上了句号。谁还能挑战勒布?在08赛季的头两站,便已有人跳出来踢馆了,赫沃宁与拉特瓦拉——这对“芬兰新组合”将在这个赛季与勒布周旋到底。  相似文献   

11.
《世界汽车》2007,(8):120-122
在法国的马尼库尔赛道,法拉利车队包揽冠亚军,打破了法拉利车队连续几站的低迷状态。这个成绩使法拉利车队以及取得冠军的法拉利车手莱科宁提升了信心。法国的马尼库尔赛道在本站比赛之后将退出F1比赛,因此,在马尼库尔赛道上演的F1大战将在F1历史上具有纪念意义。法拉利"双骑"的完美表现,让法拉利车队重现昔日威风。迈凯轮小将汉密尔顿和排位靠后的队友阿隆索虽然也是比赛的焦点人物,但终因运气欠佳,本站比赛只能屈居人后。  相似文献   

12.
1889年,米其林公司在法国成立,作为一家具有百年历史的跨国公司,米其林始终站在技术革新的前沿。米其林总部位于法国克莱蒙一费朗;现在全球拥有  相似文献   

13.
蒋古十 《汽车与运动》2008,(12):146-148
法国拉力赛与西班牙拉力赛是背靠背的比赛,两个赛事只相隔一周,但比赛的主宰者并没有任何变化,勒布在本土的四连冠再次证明他的"柏油王"地位不容动摇。WRC法国科西嘉拉力赛是科西嘉拉力锦标赛中的一站,但这里的赛事都是柏油路的比赛。在WRC柏油赛事中,科西嘉赛是速度最快的赛事之一。科西嘉是法国最大的岛,这里有与本土不同的文化生活,很多车手表示:"我们非常喜欢这个赛事,这个岛屿、这里的食品、这里的文化,当然,还有这里的赛段。这个  相似文献   

14.
正MotoGP意大利穆杰罗站:是金子终会发光这两年,每当我们说起三届MotoGP世界冠军洛伦佐在杜卡迪厂队的表现,往往紧跟着的形容词就是高薪低能。经历一年的磨合后,西班牙人在本赛季前五站比赛结束后依旧只有16分进账,让车迷难觅其昔日之风采。早在本赛季初就确定将被杜卡迪厂队"放弃"的洛伦佐却没放弃,而是在杜卡迪的大本营上演了一出好戏,让看低他的人只能叹息一切为时晚矣!  相似文献   

15.
法国人勒布曾经四次蝉联WRC世界冠军.但从未在芬兰夺过冠军。本次拉力赛开始前.勒布就发誓一定要在有"千湖"之称的芬兰拿到冠军,他最大的两个对手福特车队的希尔沃宁和拉特瓦拉都来自芬兰.俗话说.强龙难压地头蛇。不过这一次.勒布胜利了。  相似文献   

16.
2007年12月2日,英国威尔士,2007赛季的WRC在这里结束了最后一站的角逐。尽管雪铁龙车队的勒布仅仅以第三名完赛,但这足以保证他拿到年度车手冠军了。站在第三名的领奖台上,勒布对自己的保守策略有点不开心,但是他也明白,什么是最重要的。勒布唯一遗憾的是,自己的雪铁龙车队输给了福特,没能拿到年度车队冠军。36个分站冠军、年度四连冠,这两个词连在一起,组成了一项伟大的成就:在勒布之前,WRC史上只有芬兰人坎库宁(1986、1987、1991、1993)和马基宁(1996、1997、1998、999)赢得过4次年度冠军,而四连冠也只有马基宁。现在,传奇的目录中又添上了法国人勒布这个名字。  相似文献   

17.
塞浦路斯站是WRC赛历中最艰难的一站赛事,这里的沙砾赛道表现疏松,四周陡峭的悬崖更是给车队们带来了巨大挑战,赛车在山崖间卷起的滚滚沙层成为本站比赛的标志。与去年相比,今年的冠军奖杯有了新的主人,他便是WRC新贵勒布。这个法国人在这里以无懈可击的表现,完成了个人在本赛季的帽子戏法。  相似文献   

18.
勒布以极小优势赢得了冠军——这是法国人在职业生涯中取得的第27个WRC分站冠军,这个纪录也成为WRC历史上的新纪录。勒布三次参加日本站拉力赛,这是首次获胜。他的夺冠次数已经超过了西班牙传奇车手塞恩斯(26个分站冠军)的纪录。  相似文献   

19.
刘兆才 《世界汽车》2010,(12):126-129
法国站的WRC比赛结束后,车手和车队总冠军已无悬念,致使余下的比赛从某种意义上已经失去了"竞技"的真正内涵。  相似文献   

20.
《汽车生活》2009,(5):150-150
与不喜欢舒马赫,只喜欢达蒙·希尔不同,在WRC赛场上,常胜将军——法国人塞巴斯蒂安·勒布却是我的偶像。当然,他也不负期待。随着葡萄牙站的落幕,勒布在09WRC赛季取得赛季四连胜,以40分领跑车手积分榜。  相似文献   

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