促进海运业健康发展的国家战略

<正>近日,国务院印发的《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),第一次从国家层面全面系统地对海运业的发展作出了重大部署,标志着海运业已上升为国家战略。这对推进我国海运业的健康发展,加快我国海洋强国与海运强国的建设,具有重大的现实意义和深远的历史意义。《若干意见》作为促进海运业健康发展的国家战略,具有许多政策亮点,就我们初步体悟,主要如下:     

《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》解读

<正>近日,国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《若干意见》),为便于有关管理部门、行业组织和企业准确理解、把握相关政策,做好贯彻实施工作,下面就《若干意见》出台的有关情况说明如下:一、出台《若干意见》的背景我国海运历史悠久,早在秦汉时代即利用季风开展航海活动,600多年前郑和七下西洋较欧洲大航海时代早半个世纪,军民结合造船,使我国成为当时世界上航海力量最强的国家,后来渐渐退出世界海运大国行列。新中国成立特别是改革开放以来,在党中央国务院的高度重视下,我国海运业加快发展,在经营主体、船队规模、服务能力     

忽如一夜春风来——《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》浅析

<正>海运事关我国海洋权益,海权的维护需要海运的有力支撑,海运繁盛亦需海权保障。长期以来,海运都是我国对外贸易的主要运输方式,承担了我国近90%的外贸货物运输量,我国大量的战略物资也都是通过海运完成。相关研究报告(《2013年国内外油气行业发展报告》由中国石油集团经济技术研究院编撰,于2014年1月15日在北京发布)显示,2013年我国石油消费量4.98亿吨,其中进口原油达到58%。伴随着我国对外开放和贸易实力的急剧增强,海运业得到迅猛发展,目前我国海运船队总运力规     

海运业的国家战略

记者：据了解,《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》正式出台前酝酿了两年半的时间,为什幺选择这样一个时间点出台实施？     

海运业发展升至国家战略 《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》学习体会——交通运输部水运局副局长王明志在中国航运大讲坛第二十三讲上的演讲实录

<正>各位老师,各位同学,各位朋友:大家下午好!非常高兴应大连海事大学邀请参加此次航运大讲坛。由于近日工作较为繁忙,其他的活动基本都推掉了,但大连海事大学的这个活动我一定要参加。因为大连海事大学是我国行业发展的主力军,各项重大战略决策中都有在座各位的心血。通过此次航运大讲坛,介绍一下国务院刚刚发布的《若干意见》,共同探讨这次出台意见的背景、起     

全国人大代表王祖温:业界呼吁海运业上升为国家战略

改革开放30多年以来,中国已成为全球经济发展最快的国家,巨大的市场为我国海运业发展提供了坚实的基础。与之相适应,我国海运业总规模快速增长,现已成为世界上第三大商船队国家,港口吞吐量世界第一。此外,我国海运的国际地位连年攀升,连     

《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》明确四大战略目标和七大主要任务

9月3日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,就国务院近日印发的《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》请来交通运输部党组成员、副部长何建中介绍有关情况,并答记者问。 何建中指出,《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》是新中国成立以来第一次比较全面系统地明确海运发展的战略目标和主要任务。当前海运发展受国际金融危机影响、形势比较严峻,国务院出台这个文件,对提振信心、凝聚合力、深化海运企业的改革、促进企业转型升级有非常重婴的意义和指导作用。     

国务院出台《关于促进海运业健康发展的若干意见》

<正>9月3日,国务院发布《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《意见》),明确海运业是经济社会发展重要的基础产业,并首次从国家层面发布海运发展战略。《意见》明确,海运业是经济社会发展重要的基础产业,在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。促进海运业健康发展,要以保障经     

海运业应上升为国家战略性服务产业——访中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国

我国海运业的迅猛发展令全球瞩目。截至“十一五”末,我国水上运输船舶总规模已突破2亿载重吨。其中,海运船队达到1．15亿载重吨,居世界第四位;全国港口完成货物吞吐量突破100亿吨,集装箱吞吐量达1．64亿TEU（标准箱）,均位居世界首位;海船船员69万人,居世界第—位。从“大而不强”走向真正的强大,中国海运业依然任重道远。近日,中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国在接受本刊记者专访时特别强调：航运强国建设中加强“软实力”建设最为关键。     

上升为国家战略长江经济带要发力放箭

长江黄金水道正在迎来它的又一个“黄金期”。 10月中旬以来,由国家发改委牵头,13个部委司局级人员组成的调研组在长江流域多个省市进行调研,针对依托长江建设“中国经济新支撑”听取各地各方意见。     

珠江-西江经济带发展上升为国家区域发展战略

<正>本刊从交通运输部获悉,国务院不久前正式批准了由国家发展改革委组织拟订的国务院2013年区域规划审批计划,其中珠江—西江经济带规划列在7个计划审批的区域发展规划第一位。这是国家继续深入实施     

两会聚焦——海洋开发应上升为国家战略

＂下五洋捉鳖＂堪比＂上九天揽月＂,这是全国政协委员、中国工程院院士吴有生在很多场合经常说的一句话。作为多年致力于船舶和海洋事业的科学家,他一直盼望着自己的国家能够尽早进入深海大洋。今年＂两会＂期间,他再次呼吁,国家应及早筹谋,尽快行动,向深海挺进。     

国务院印发《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》

日前,国务院办公厅印发《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》（简称《意见》）。这是新形势下,促进跨境电子商务加快发展的指导性文件。《意见》提出了五个方面的支持措施。一是优化海关监管措施,进一步完善跨境电子商务进出境货物、物品管理模式,优化跨境电子商务海关进出口通关作业流程。二是完善检验检疫监管政策措施,对跨境电子商务进出口商品实施集中申报、查验和放行,对跨境电子商务经营主体及商品实施备案管理制度。     

《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》政策解读

近日,交通运输部联合国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署和税务总局联合印发了《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》(交水发〔2020〕18号)(以下简称《指导意见》),现将相关政策解读如下:一、出台背景党中央、国务院高度重视海运业的发展,2014年国务院印发了《关于促进海运业健康发展的若干意见》(国发〔2014〕32号),将海运业发展上升为国家战略。党的十八大以来,习近平总书记先后多次对海运业的发展作出重要指示。     

深圳市人民政府关于促进道路集装箱运输行业健康发展的若干意见（摘要）

本刊曾于2008年第6期（总第203期）转载深圳市道路集装箱运输协会会刊《集装箱运输》刊登的深圳市安迅运输有限公司总经理耿博先生所著《深圳市集装箱运输管理建议》一文。对于行业组织的这一集中呼声，深圳市政府很快作出反应，出台《深圳市人民政府关于促进道路集装箱运输行业健康发展的若干意见》。众所周知，道路运输是集装箱物流系统中不可或缺的重要部分，且不说其在内陆短途运输及“门到门”物流供应链中的作用，就是大量空箱与货箱在同一港口各港区之间、港区与港区外堆场和货运站之间的转移，在我国许多港口基本上是依靠集卡运输实现的。正如上述《建议》与《意见》中所言，道路集装箱运输是我国许多港口城市的港口产业链中最薄弱的环节，在深圳市道路集装箱运输业中存在的问题，在其他港口城市同一行业也或多或少地存在着，为此本刊摘要刊登深圳市政府的这一文件。“行业组织有所建言，政府部门有所作为”若能蔚然成风，我国集装箱运输业“百尺竿头，更进一步”则大有希望。     

信息安全的国家战略——访国务院原参事、我国著名质量和标准化专家郎志正教授

国务院原参事、我国著名质量和标准化专家郎志正教授是我国信息安全发展过程的亲历者,对我国的信息安全有着深入的研究。＂信息安全关系到整个国家的安全＂,这是郎志正教授在接受记者采访时反复强调的一句话。他表示,信息安全与政治安全、经济安全、军事安全共同构成了国家安全的四大支柱,并且直接影响到政治、经济和军事安全,要从国家战略的高度重视信息安全。＂十二五＂规划纲要已经将＂加强网络与信息安全保障＂列为重要内容,强调要＂构建下一代信息基础设施＂、＂加快经济社会信息化＂、＂完善信息安全标准体系和认证认可体系＂。这是我国在五年规划纲要中第一次明确提出信息安全认证的问题。随着经济社会各领域信息化进程的加快,如何保障信息安全是我们面临的重大挑战。     

国务院印发《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》

近日,中国政府网公布了《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》。长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市,面积约205万平方公里,人口和生产总值均超过全国的40％。长江经济带横跨我国东中西三大区域,具有独特优势和巨大发展潜力。     

《关于加强知识产权档案管理的意见》发布的背景与文件主旨

2009年3月10日,国家档案局、国家知识产权局联合发布了《关于加强知识产权档案管理的意见》(以下简称《意见》),这是我国第一部关于知识产权档案管理方面的规范性文件.这个文件的发布,对于指导创新型企业、高等院校、科研机构和其它有关单位知识产权档案的管理,具有重要意义.     

贯彻十九大精神 全面提高新时期国有企业档案工作水平——《关于在深化国有企业改革中加强档案工作的意见》解读

国有企业是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量,是党和国家事业发展的重要物质基础和政治基础。党的十八大以来,在习近平同志系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略的指引下,国有企业改革取得重大进展,“1+N”文件顶层设计构建完成,“十项改革试点”深入推进,重大改革举措落地见效,国有企业体制机制发生了重大变革,与市场经济的融合更加紧密,规模实力和竞争力进一步增强,国有经济主导作用有效发挥。     

交通运输部等5部门发布《关于促进甩挂运输发展的通知》

交通运输部、国家发展和改革委员会、公安部、海关总署和保险监督管理委员会等5部门于2009年12月31日联合发布《关于促进甩挂运输发展的通知》。