迎奥运北京公交客车新技术的应用和发展

2008年奥运会在北京举行,全面贯彻“人文奥运、绿色奥运、科技奥运”的理念,实现把2008年奥运会办成历史上最出色的一届奥运会的承诺,现已成为推动北京各项建设的巨大动力。新公布的《北京城市总体规划》和《北京交通发展纲要》在“新北京交通体系”中为北京公共交通描绘出了以     

服务奥运的帕萨特领驭燃料电池绿色车队

氢能是当前汽车行业公认的可实现零污染的清洁能源.作为北京2008奥运会汽车合作伙伴,大众汽车不仅以赞助车辆为2008北京奥运会及残奥会提供了交通保障服务,更以一系列新能源车型提供节能环保的绿色出行服务.     

绿色奥运：车企行动

进入五月份，一批汽车企业生产的新能源汽车源源不断地发往北京。2008北京奥运会期间，奥运中心区域的交通将在奥运史上首次实现“零排放”。     

空军支援北京奥运交通保障队预先训练正式开训

2008年3月13日上午，空军支援北京奥运会交通保障队按计划顺利集结，将对支援北京奥运会交通保障人员进行为期18天的预先训练。依据奥组委的考核要求，结合支援北京奥运会交通保障的特点，集训主要从奥运基础知识、奥运常用英语、形象礼仪和汽车驾驶技能等4个方面全面展开，同时从提高思想认识、加强自我管理、精益求精提高驾驶技能等3个方面进行训练。     

感受日本交通

日本国土面积虽然仅相当于中国云南省的面积,但1.23亿人口中的80%却居住在城市,而且平均每2人就拥有1辆汽车。日本人口密度之大,拥有汽车数量之多,可谓世界各国所少有。走在东京街头,虽然感觉马路不如北京宽阔,车道也比北京窄,路上没有自行车专用通道,但交通却显得并不十分拥堵     

环保先锋——水性汽车修补漆系统（一）

举世瞩目的2008年北京奥运会已经过去一年了，想必大家都对那时北京的蓝天印象尤为深刻，因为在举办奥运会之前世界各国都对北京是否能达到环保要求充满了质疑。但是，北京做到了!事实证明，中国也能与世界各大强国一样，拥有非常良好的环保意识，中国人也能更加自觉地保护环境。随着近年来中国经济的发展，车辆的数量也在以几何倍数增长。所以，车辆碰撞、刮蹭等事故也在逐渐增多，需要修复的数量在增加，这直接导致了汽车油漆需求量的增加。     

车讯快报

上海大众首批奥运会官方用车正式下线在北京奥运倒计时100天到来之际,由上海大众提供的奥组委官方用车生产也在如火如荼地进行中,上海大众汽车首批奥运官方用车在汽车三厂总装车间顺利下线。作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴成员企业、境内火炬接力供应商成员企业,上海大众汽车将为2008北京奥运会提供质量最可靠     

大众汽车全面启动对北京2008年奥运会的赞助项目

2005年1月27日，作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，大众汽车集团(中国)在北京举办了名为“大众一心，鼎力北京奥运”的活动，正式宣布全面启动对北京2008年奥运会的赞助支持项目。上海大众汽车有限公司和一汽一大众汽车有限公司，与大众汽车(中国)投资有限公司组成三方联合体“大众汽车集团(中国)(Volkswagen Group China)”，通过两大品牌：大众汽车和奥迪，共同为北京2008年奥运会、     

奥运车队 绿色先行

作为北京2008年奥运会的汽车合作伙伴,大众汽车除了提供日常奥运用车之外.也没有忘记在绿色环保方面作出自己的贡献。2008年7月8日,在距北京2008年奥运会开幕式还有整整1个月之际.作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴.大众汽车秉承"绿色奥运"和"科技奥运"理念.特别组建了由30辆采用先进绿色动力技术的环保车型组成的大众汽车"奥运绿色     

办绿色奥运 建和谐交通——看北京如何保障奥运会期间交通畅通

2007年8月8日，距离北京2008年奥运会还有整整一年的时间。作为世界上人口最为密集的城市之一，北京的交通状况一直是人们谈论的问题，在北京举行奥运期间如何保障交通的顺畅也是各方人士包括世界关注的焦点。     

帕萨特领驭燃料电池绿色车队

氢能是当前汽车行业公认的可实现零污染的清洁能源。作为北京2008奥运会汽车合作伙伴，大众汽车不仅以赞助车辆为2008北京奥运会及残奥会提供了交通保障服务，更以一系列新能源车型提供节能环保的绿色出行服务。在这些服务奥运的新能源绿色车型中，由20辆上海大众帕萨特领驭燃料电池轿车组成的，国内至今规模最大的燃料电池示范运行车队创下了连续运行时间最长（66天奥运示范运行）、累计行驶里程（7．6万km）最长的纪录。     

中大环保型双层客车服务北京奥运

2008北京奥运会于8月8日隆重开幕。在此前,奥运会主办城市——北京已精心装扮,做好了接待各国奥运键儿的一切准备,从奥运场馆的建设、城市环境的整治到服务设施的完善,无不彰显了北京要将本届奥运会办成有史以来最成功的奥运会的自信与实力。     

点燃大众激情 传递奥运梦想——迈腾、速腾成为北京2008年奥运会火炬接力正式用车

日前,作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴,大众汽车集团（中国）与一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司在北京联合举办了新闻发布会。经过第29届奥林匹克运动会组织委员会的深入考察和全面评估,大众汽车荣膺北京2008年奥运会境内火炬接力活动供应商,将为5月4日至8月8日期间举行的北京奥运会火炬境内传递活动提供车辆服务、技术支持和后勤保障等工作。同时,由一汽-大众和上海大众生产的带有北京2008年奥运会火炬接力标志的迈腾、速腾、途安和明锐四款火炬接力正式用车也同时隆重亮相。     

绿色高档轻卡渐成当家车型

随着2008北京奥运会的成功举办,绿色奥运在京城车市激发的绿色效应持续升温.在首都汽车市场上,关于绿色用车、绿色交通等热点话题隐有加速发酵之势.各方的主流观点正在迅速达成共识:一定要在后奥运时代,千方百计地珍惜和保存好来之不易的奥运环保与交通成果,把奥运期间在城市交通与环保方面的可贵经验转化为北京未来可持续发展的财富.     

新能源汽车在北京奥运会上的应用

为实现2008北京奥运“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念,科技部、北京市联合有关部门在2001年北京申奥成功后,就启动实施了“奥运科技（2008）行动计划”。其中．大规模应用我国自主研发生产的节能与新能源汽车．为北京奥运交通提供绿色运输服务是该计划的重要组成部分。科技部专门为新能源汽车奥运示范运行项目拨款4000万元的项目经费。北京奥运会和残奥会期间,由北京理工大学和京华客车公司开发的50辆锂离子电池纯电动客车在奥运村内环线等3条公交线路上运行;     

感受日本交通

日本面积只有37．8万平方公里，仅相当于中国云南省的面积。但1．23亿人中的80％居住在城市，而且平均每两人就拥有一辆车。人口密度之大，拥有汽车的数量之多，绝非世界上一些国家可比拟。走在东京的街头，感觉马路不如北京的宽阔，车道也比北京的窄，路上没有自行车专用道。但交通显得并不十分拥堵无序。那么人与车、车与路的矛盾是如何解决的呢？     

上海大众2133辆奥运会官方用车全部抵京

7月6日，上海大众2133辆奥运官方用车全部顺利抵京。作为2008年北京奥运会唯一汽车合作伙伴成员企业和境内火炬接力供应商成员企业，上海大众汽车此次将提供奥运官方用车2133辆，作为北京奥运会期间工作、服务和接送运动员、出租等奥运赛事期间的专用车辆。     

新能源客车发展思路探讨

2008年奥运会前夕,科技部提出了选择若干城市进行节能与新能源汽车大规模示范运行的方案,计划用3～4年的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,这其中主要是发展混合动力公交客车。2009年,北京、天津、深圳、上海、长沙、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、合肥、昆明、南昌等13个城市都已经被列入首批“十城千辆工程”推广城市。     

中国汽车体育营销的现状和特征——写在奥运营销全面提速之际

2008北京奥运会为国内外企业开拓市场、提升品牌提供了良好机遇。随着奥运会的临近，国内各大汽车企业也全面展开奥运营销工作。     

更快更高更强——连接一汽-大众与奥运的纽带

随着北京2008年奥运会的临近“,更快、更高、更强“的体育精神再次成为整个社会发展的主旋律。汽车界也不例外,在成功成为北京2008年奥运会汽车合作伙伴后,一汽-大众与奥运有关的活动频频,将奥运精神播撒到中国的每一寸土地上,成为一汽-大众的心愿。联合中国运动员教育基金会共同启动“中国新未来行