浅谈数字地面模型在公路路线设计中的应用

在简要介绍数字地面模型概念及建立数字地面模型基本方法的基础上，以宛坪高速公路内乡至西坪（省界）段为例，重点介绍数字地面模型在公路路线设计中的应用。     

综合数字地面模型的数据结构与建模方法

研究了属性区可识别地面模型的基本概念,实测建立该模型的实现方法,基本数据格式与数据结构,介绍了综合数字地面模型基本建模操作的基本算法。     

三角网数字地面模型快速构建算法研究

系统地研究了三角网数字地面模型ＴＩＮ构建中的几个关键问题，提出了动态创建和维护三角形拓扑关系的方法，建立了快速确定点在三角形中的算法原理及空外接圆判断法则的简易表达式，所设计的逐点插入算法有关较高的执行效率，算法复杂度与点数几乎成线性关系。     

三角网数字地面模型的动态修改与编辑

重点研究对一已存在三角网数字地面模型的动态修改与编辑问题，主要包括增加、删除、平移点和增加、删除、平移线段。所述算法已在公路数字地面模型系统ＨＤＴＭ中实现。     

公路工程三维模型系统及其数模技术的应用

文章简要介绍了公路工程三维模型系统的功能、开发环境、应用情况，阐述了数字地面模型技术在建立路线、互通立交三维模型的作用，以及实现的方法。     

公路勘测设计一体化应用技术

以数字地面模型为技术核心，就公路路线勘测、设计两阶段的一体化技术进行讨论，通过相应的工程项目的实践，得到有价值的结论。     

浅谈数模在山区公路选线中的应用

山区公路路线设计时,由于地形、地质复杂,应用数字地面模型,可以在较短的时间内进行大范围的多方案比较,从中选出最为经济合理、技术可行的路线方案。通过工程实例,介绍数字地面模型的建立、应用及效果。     

数字地面模型拼接方法的研究

该文针对数字地面模型(DTM)的拼接问题提出了基于拼接线对三角网进行裁减的算法,并对其基本原理及主要过程进行了详细介绍。运用该算法编制的程序实现了数模之间的良好衔接,使数模满足构建线路三维模型的要求。     

航测数模技术在公路测设中的应用

利用航空摄影测量，获得反映地形、地貌的数据，建立数字地面模型，内插纵、横断面地面线，来取代传统的野外测量，再结合计算机辅助设计完成公路勘测设计任务，是一种全新的测设方法。本文介绍了笔者研制的“航测数模技术在公路路线设计中的应用”成果，该课题已通过省级鉴定，成果达到国内领先水平。     

道路的测量及DEM数字地面模型的建立和应用

随着以GIS为核心的3S技术的发展,在公路建设测绘领域,DEM数字地面模型研究和应用前景十分广泛。介绍道路测量的阶段性、目的和内容,阐述控制测量的诸要素,重点介绍DEM数字地面模型及其在公路测量中的应用。     

数字地面模型在工程预可行性研究中的应用

文中说明了数字地面模型的概况及在公路建设领域的应用情况,并着重从数模的采集、建立和选线及在桥梁、隧道中的应用等方面介绍了数字地面模型在广州至河源高速公路预可行性研究阶段中的应用。     

多地层数字模型系统的开发

传统的数字地面模型仅表示地面的高低起伏状态,提供的信息比较单一,无法满足道路自动化和精细化设计的要求。因此,该文提出了多地层数字地面模型的概念,旨在弥补目前使用的数字地面模型在道路设计中存在的不足。文章介绍了多地层数字地面模型系统的开发及其应用,重点阐述了多地层数字地面模型在断面法土方分类的计算及成果表现上的应用,它可充分地发挥多地层数字地面模型的优势,弥补传统数字地面模型对于地质信息表达不足的缺点。通过工程实例的验证,表明该方法有良好的应用前景。     

基于GPS、GIS技术的公路勘测设计一体化方法研究

结合地理信息系统软件MapGIS6.1的应用研究，提出一种基于GPS和GIS技术的公路勘测设计一体化方法，探讨应用GPS－RTK技术和MapGIS6.1进行公路地形数据采集与数字地面模型建立的方法，改革传统的公路勘测设计模式，提高公路勘测设计工作的效率和数字化水平。     

机载激光扫描数码摄影测量系统在公路勘测设计中的应用

与成熟的传统摄影测量相比,机载激光扫描数码摄影测量是制作高精度正射影像、数字地面模型和数字线划图的新技术,2种技术各有特点和优势,但后者未来发展潜力巨大。采用该技术制作了125km的正射影像、数字地面模型和1：2000的数字线划图。介绍了机载激光扫描数码摄影测量系统的组成、工作原理,并结合工程实例初步探讨了该系统在公路勘测设计中的应用。     

数字地面模型DTM和CAD技术在公路路线设计中的应用和发展

公路工程为带状构造物,其跨越地域广、穿越地形复杂,造成了公路选线设计任务量大,尤其是多方案比选的时候,现场定线从人力、物力、财力等方面都需要很大的投入。而数字地面模型和CAD技术为公路选线提供了一个方便快捷的手段,该文对数字地面模型DTM和CAD技术的应用现状进行了分析,并预见了其在公路选线领域的更多应用。     

机载激光扫描数码摄影测量系统在公路勘测设计中的应用

与成熟的传统摄影测量相比,机载激光扫描数码摄影测量是制作高精度正射影像、数字地面模型和数字线划图的新技术,2种技术各有特点和优势,但后者未来发展潜力巨大.采用该技术制作了125 km的正射影像、数字地面模型和1∶ 2 000的数字线划图.介绍了机载激光扫描数码摄影测量系统的组成、工作原理,并结合工程实例初步探讨了该系统在公路勘测设计中的应用.     

数字地面模型的核心技术研究

简要介绍纬地道路CAD系统数字地面模型核心驱动模块的部分技术。     

交通事故抛物地面碰撞力学参数的确定

基于抛物与地面碰撞的广义抛物运动模型，本文提出广义抛物抛距方程中因抛体碰撞地面引起的角度损失和速度损失的两个重要力学参数的确定方法。以汽车前照灯罩碎块为例，借助高速数字摄像机记录抛体以抛物线以及落地后弹跳和滑动—滚动的运动轨迹。通过抛物对两种地面的碰撞力学特性试验数据的分析，经数理统计方法处理获得两个力学参数。     

基于MapGIS的数模建立方法及其在路线CAD中的应用

针对公路勘测设计一体化的特点与要求,论述应用GIS技术采集公路地面数据和建立数字地面模型的方法;研究MapGIS系统在公路选线和CAD中的应用。在分析地理信息系统与公路勘测设计关系的基础上,根据我国公路路线设计CAD发展的实际情况,提出基于MapGIS平台进行公路路线设计应用软件开发的建议。     

基于数字地面模型技术的大型场地平整CAD系统

介绍了基于数字地面模型(DTM)技术的可视化大型场地平整设计系统。它包括原地面及设计面DTM的生成方法、方格网角点的地面高程和设计高程的内插方法,以及场地平整工程土方填挖量计算原理。