机电工程学院

机电工程学院拥有2个博士点：机械设计及理论、机械制造及自动化；4个硕士点：机械设计及理论、机械制造及自动化、机械电子工程、检测技术与自动化装置．有机械工程及自动化、工业设计、包装工程、过程设备与控制、工业工程、测控技术与仪表等六个本科专业．学院现有本科生2300人，研究生286人．学院师资力量雄厚，有教授28名(其中博士生导师10人)，、副教授82名．其中：有省部级以上专家15人；省部级跨世纪学术带头人、学术骨干4人；“机械设计及理论”为部级重点学科，“机械制造及自动化”为省级重点学科，主要科研支撑基地有摩擦学研究所(原机械部)、中国汽车工业总公司机电工程研究心中、机器结构动力学研究室、建材行业回转窑监测技术中心和中国建材装备技术与网络中心．     

山西省交通科技研发有限公司简介

<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台19个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运输部黄土地区公路工程长期性能观测基地和"天河二号"太原超算中心,拥有UTM多功能加载试验系统、北     

山西省交通科技研发有限公司简介

<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台22个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运输部黄土地区公路工程长期性能观测基地和"天河二号"太原超算中心,拥有UTM多功能加载试验系统、北     

硕士点立项建设授权学科简介

材料科学与工程学科历程该学科始建于1981年,是我校重点建设的特色学科。二级学科材料加工工程学科1998年被确定为省级重点学科,2003年通过省教育厅的检查验收。1995年经湖北省学位委员会批准开始与武汉科技大学联合培养硕士研究生,共招收研究生19人。     

山西省交通科技研发有限公司简介

<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台19个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运     

山西省交通科技研发有限公司简介

<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台22个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运     

山西省交通科技研发有限公司简介

<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台22个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室3个、省级技术研究中心4个。     

材料科学与工程学科科研的计量评价研究

利用文献计量学方法对高校重点学科的科研进行评价，并以一级国家重点学科材料科学与工程学科为例，以2008—2009年度在教育部学科评估中排在前10位的高校为研究对象，从科研产出量、科研创造力和学术交流能力等方面对其进行综合评价，并分析这10所高校在材料科学与工程学科的科研表现。可以发现，清华大学、北京科技大学、哈尔滨工业大学和上海交通大学在该学科的综合实力处于国内领先地位。     

专家团队简介

<正>邱绪云,教授,工学博士,硕士生导师,省级特色专业负责人,省交通行业重点实验室主任。邱绪云教授领衔的智能车辆技术与应用科研团队现有教授3人、研究员1人、副教授4人、高级工程师3人、讲师3人,其中博士7人、校外专家4人,在读硕士研究生二十余人。团队成员承担国家自然科学基金、省重大科技创新工程项目、交通运输部科技计划项目及其他厅局级课题21项,获批项目总经费超过1500万元。获批省级公共实训基地、省交通运输行业重点实验室各1个,省教育厅青年创新团队1个,发表论文60多篇,SCI/EI收录30多篇,授权国家发明专利四十多项,获行业科技奖励十余项。     

机械设计教科研团队

湖北汽车工业学院机械工程系机械设计教科研团队共有成员17名,其中教授4名,副教授5名,讲师1名,助教4名,高级实验师3名。团队承担了学院的机械原理、机械设计、机械设计基础、机械优化设计、机械创新设计、现代设计方法、工业设计工程基础Ⅱ、机械原理课程设计、机械设计课程设计、机械设计基础课程设计、机械创新设计课程设计和毕业设计等多门学科基础课及部分专业课的教学及相关教研、科研工作。     

山西省交通科技研发有限公司简介

<正>山西省交通科技研发有限公司是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,主要从事交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。现有国家、省部级各类科技创新平台22个,其中院士工作站2个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、省重点实验室4个、省级技术研究中心2个。建设了交通运输部黄土地区公路工程长期性能观测基地和"天河二号"太原超算中心,拥有UTM多功能加载试验系统、北斗高精度变形监测系统、高精度三维激光对地观测系统、GDS动三轴试验系统、Wille真三轴试验系统、30 000 kN橡胶支座电液伺服多通道加载系统、20 000 kN重型结构多通道空间加载系统等国际领先科研仪器设备3 000余台(套),设备总价值超过2亿元。     

山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)

<正>山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)隶属于山西省交通科学研究院,具有交通运输部公路工程综合甲级、桥隧专项试验检测机构资质证书,建筑面积达11 000 m~2,拥有主要检测设备约1100台(套),能承担16大类、545项公路工程试验检测项目。中心以黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室、交通公路养护材料协同创新平台、新型道路材料国家地方联合工程实验室、桥梁工程     

武汉理工大学信息工程学院

武汉理工大学是教育部直属重点大学，属“211工程”重点建设高校。信息工程学院涵盖信息与通信工程和电子科学与技术两个一级学科。其中，信息与通信工程学科为湖北省重点学科，拥有一级学科博士点，并设有博士后流动站。有教授、副教授89名，国家级教学名师1人。现有本科生2688人，研究生851人。近5年来，学院依托“光纤传感与信息处理”教育部重点实验室，在嵌入式系统与现代通信技术、现代信息处理技术与应用，以及光纤传感技术等研究方向上已形成特色与优势。     

华东交通大学

华东交通大学原是一所隶属铁道部的以工为主、工管经结合的高等工科院校，1971年9月22日，经国务院、中央军委批准成立。学校占地面积1 600多亩，山青水秀，景色宜人。2000年3月华东交通大学转制为中央、地方(江西省)两级共建，以地方管理为主。 学校现设有：土木建筑学院、电气信息工程学院、机械工程学院、经济管理学院、体育学院、基础科学学院、外国语学院、人文社会学院、成人教育学院、职业技术学院，还设有现代教育技术中心。我校现有5个学科门类：工学、经济学、管理学、理学、教育学；16个本科专业，2个专科专业，11个硕士点；在校学生6 000余人；另有各类成人教育学生、职业技术教育学生2 751人。现有教职工近1 000名，教授32名，副教授194名。 学校现有1个省级重点学科，2个省级重点建设学科，5个校级研究所，建立了27个校外实习基地。教学仪器设备总值4千多万元。图书馆藏书45万余册，并建有电子阅览室，是中国学术期刊文献检索一级咨询站。 学校拥有入选国家“百千万人才工程”和省、部级科技拔尖人才20多人，享受政府特殊津贴的专家31人。建校以来，学校向铁路和社会输送了10 000多名本、专科生和研究生，各类成人教育学生4 000多名。 学校设有铁道部劳资干部培训基地、江西省继续教育培训基地、中国火车头体协华东交通大学训练基地等，同时还是江西省计算机高新技术考试和经济学自学考试(本科阶段)主考学校。1992、1996年华东交通大学被原国家教委分别评为“全国普通高等学校体育课程评估优秀学校”和“全国普通高等学校贯彻体育工作条例优秀学校”，1995年被确定为全国53所试办高水平运动队院校之一。1996年被评为“江西省高校校风建设文明单位”。1999年被评为“江西省文明单位”，1996年以来连续4年被中央宣传部、教育部、团中央评为“署期高等院校学生社会实践活动先进单位”，华东交通大学还是“全国部门造林绿化300佳单位”。1999年华东交通大学顺利通过了教育部本科教学工作合格评价。 在搞好教学工作的同时，华东交通大学积极开展科学研究工作。在校科研以应用研究与科技开发为重点，以省级重点学科和校级研究所为主要依托，结合铁路建设与区域建设主战场，开展科学研究。“八五”以来我校共承担各级各类科研项目654项，其中省(部)级以上科研项目120项，省(部)级科研成果奖40项，1项被国务院列为重点推广项目。 创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。在科学技术突飞猛进、知识经济已见端倪的今天，高校在发展知识经济的进程中，肩负着培养高素质人才、科技创新和知识创新的历史使命，我校师生员工将继续解放思想、深化改革、面向现代化、面向世界、面向未来，创造更加辉煌的未来。     

海运学院简介

海运学院为浙江交通职业技术学院二级学院，于2004年4月由原航海技术系和轮机工程系合并成立，现有全日制在校学生1500余名，设有航海技术、轮机工程技术（轮机工程和船舶电气）和船舶工程技术（船舶机械制造与维修、船体维修与制造和船舶安全管理）、船舶柴油机制造与维修等四个专业。其中航海技术专业为教育部教学改革试点专业、浙江省示范性高职院校重点建设专业；轮机工程技术专业为浙江省高职重点专业：轮机实训中心为浙江省高职示范性实践教学基地。     

教师风采

正王道远,男,1982年出生,博士研究生,土木工程系副教授。参加工作以来,王道远老师一直从事隧道及地下工程教学、科研和对外技术服务工作。先后主讲《隧道施工技术》、《隧道工程》、《地下车站施工》、《工程力学》和《结构力学》等专业课程;主编《隧道施工技术》等教材3部,副主编《隧道及地下工程技术》等教材4部;荣获2014年河北交通职业技术学院教学设计竞赛一等奖1项,学院土木工程系首届"课程教学设计竞赛"二等奖1项。     

"无线通信与信息编码创新引智基地"项目获国家批准

西南交通大学范平志教授申报的、由教育部和国家外国专家局共同组织实施的第三批高等学校学科创新引智计划建设项目“无线通信与信息编码创新引智基地”项目获得批准。这是我校首次获得高等学校学科创新引智计划项目基金资助.高等学校创新引智计划(简称“111计划”)于2006年开始启动,任务是瞄准国际学科发展前沿,在高等学校具有国际前沿水平或国家重点发展方向的学科领域,以国家、省、部级重点科研基地为平台,从世界排名前100位的大学或研究机构的中,集中1 000余名海外优秀科学技术研究人员和一批国内优秀科学技术研究人员,形成高水平的研究…     

西南交通大学环境科学与工程学院成立

西南交通大学环境科学与工程学院于 ２００１年 ５月 １１日正式成立。中科院院士刘宝君教授任院长。该学院现有教职员１２７人,其中：中科院院士 １人,教授 ５人,副教授 ５人,讲师４人,工程师 ６人,中国水污染防治技术装备专家团专家３人,四川省环境科学与工程学科带头人及后备人员各１人。已获得环境工程硕士学位授予权。 西南交通大学环境科学与工程学科于１９７０年代末１９８０年代初起步,曾先后参加了国家六·五、七·五环境工程的科技攻关项目的研究,发起并主持了国家八·五重点技术研究项目“高浓度有机工业废水处理成套技…     

辽宁省交通科学研究院有限责任公司科研开发中心

正辽宁省交通科学研究院有限责任公司科研开发中心是集课题研究、产品开发、成果转化与技术咨询服务于一体的研发机构,依托交通部高速公路养护技术交通行业重点实验室、辽宁省博士后创新实践基地等科研平台开展科技攻关活动,涉及路面结构、路用材料、公路养护、道路固废等多个技术研究领域。科研开发中心团队由获得交通运输部青年科技英才、省"百千万人才工程"百层次人选、中国公路百名优秀工程师、省优秀科技工作者等荣誉称号的科技人员带头,其中具有硕士、博士学位人员比例达80%,高级及以上职称人员比例达50%,科研开发中心于2013年、2018年两次荣获辽宁省"青年文明号"荣誉称号。     

"973"课题--"抗凝血材料关键科学与技术问题研究"通过验收

由西南交通大学主持的国家重点基础研究规划(“973”)项目——“抗凝血材料关键科学与技术问题研究”通过科技部组织的验收．西南交通大学材料科学与工程学院黄楠教授为该项目负责人．