铁路货车用型钢及发展

通过对国内外铁路货车发展情况的概述、对热轧型钢及冷弯型钢的应用分析,从多个方面对铁路货车用型钢及其发展进行了阐述,并提出了型钢技术的发展与铁路货车技术的进步需互相依托、相互促进、共同发展的发展目标。     

谈我国铁路货车197726型滚动轴承检修技术政策的制定

对我国铁路货车滚动轴承的发展进行了回顾和预测；阐述了我国铁路货车滚动轴承技术政策制定的指导思想和制定过程；说明了状态修，换件修，专业化集中修和寿命管理的检修管理模式在我国铁路货车１９７７２６型滚动轴承检修制度上的应用。     

浅谈冷弯型钢在铁路车辆制造上的开发应用

冷弯型钢是一种经济断面的高效钢材，可制成热轧工艺无法制成的复杂截面。因此，可广泛地应用于铁路货车、客车、机车及其他结构用型钢，列举了冷弯型钢的优点，并提出推广应用冷弯型钢的建议措施。     

铁路货车的发展与关键技术

分析研究了国内外铁路货车发展的现状，介绍了目前铁路货车进步的主要技术措施，并根据我国铁路市场的需要和技术发展现状，提出了我国铁路货车技术进步的发展趋势和有关对策。     

货车制动技术发展趋势的探讨

依据铁路主要技术政策，通过对铁路货运的基本特点、我国铁路货车制动机的技术现状和周边的技术环境进行综合分析，认为要适应铁路货运发展的需要，铁路货车制动机应向无线电空制动机的方向发展。     

13F型货车车钩的研制

正我国既有的铁路货车车钩在纵向连挂间隙、安全防脱、通用性等方面已不能满足目前快运货车和驮背车的运行需要,本文结合国内外车钩的发展现状和车钩小间隙、防脱技术的发展趋势,在既有铁路货车用13B型、17型车钩的基础上研制了适用于中国铁路快运货车和驮背车等专用货车的13F型车钩。     

我国铁路货车转向架现状及2010年发展设想

对我国铁路货车转向架的运用现状进行了调查研究，并与工业先进国家（地区）铁路通用货车主型转向架技术水平进行了对比，提出了下世纪初我国铁路货车转向架发展设想。     

关于我国铁路货车装备现代化问题的研究

回顾了我国铁路货车技术发展的巨大成就,介绍了国外铁路货车与货运发展的技术水平,分析了目前我国铁路货车技术发展的现状,提出了"十一五"期间我国铁路货车应从设计、工艺、标准、制造、试验、验证等方面加强技术研究,大力提升货车整体技术水平,努力实现铁路货车技术装备现代化。     

铁路货车转向架技术考察报告

叙述了赴美考察货车转向架和安全检测技术的概况，介绍了美国铁路简况及铁路货车转向架的发展和运用情况，对交叉支撑转向架和摆动式转向架的结构、性能和运用情况做了具体说明，对我国铁路货车的提速等问题提出了具体建议。     

对《技规》货物及混合列车换算闸瓦压力表的商榷

对铁路货车换算闸压力计算公式进行推导，根据铁路货车发展后的实际制动参数，计算目前常见型号运用货车的换算闸瓦压力，对99版的《铁路货车技术管理规程》的换算闸瓦压力表提出改进建议。