期待我国交通运输实现“大部制”

当前,我国深化行政管理体制改革备受瞩目,第十一届全国人民代表大会闭幕后,"大部制"已成为改革的方向,其中包括公路、水路、航空和邮政运输在内的交通运输部已经成立。纵观国外交通运输管理体制,成立统一的交通运输部符合时代发展潮流。     

期待我国交通运输实现“大部制”

当前．我国深化行政管理体制改革备受瞩目,第十一届全国人民代表大会闭幕后．”大部制”已成为改革的方向．其中包括公路、水路、航空和邮政运输在内的交通运输部已经成立。     

履行新职能 开创新局面 2013年交通运输部召开第二次例行新闻发布会

3月21日．交通运输部举行今年第二次例行新闻发布会．交通运输部新闻发言人何建中回答了关于大部制改革、打车难、交通拥堵、经济运行情况、春运客流量等热点问题。     

推进新时期综合运输体系建设的若干思考

综合运输体系是相对单一运输方式的运输体系而言,是交通运输发展到一定阶段的产物,是各种运输方式按照其技术、经济特征,采用现代科学技术和先进管理手段,形成的布局合理、连接贯通、分工协作、优势互补、协调发展、高效安全的交通运输综合体。党的十七大报告明确了加快发展综合运输体系的重大任务。实行大部制改革,组建交通运输部,为新时期推进综合运输体系建设带来了难得机遇。     

大交通环境下的城乡客运一体化发展的对策

国家有关部门已经实行了大部制改革,成立了交通运输部,大交通管理势在必行。在新的形势下,各省、市交通主管部门如何指导城乡客运一体化发展成为了新的课题,为此从管理体制、运行机制方面对大交通的环境下城乡客运一体化的发展进行探讨,可为城乡客运一体化更好的发展提供新的思路。     

履行新职能开创新局面2013年交通运输部召开第二次例行新闻发布会

3月21日,交通运输部举行今年第二次例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人何建中回答了关于大部制改革、打车难、交通拥堵、经济运行情况、春运客流量等热点问题.认真履行新职能 努力开创新局面 关于交通运输部管理国家铁路局的问题,新闻发言人何建中表示,交通运输部将站在新的历史起点上,认真履行统筹规划铁路、公路、水路、民航发展的新职能,努力开创综合运输体系建设的新局面,为全面建成小康社会提供更加安全、更加便捷、更加高效的交通运输保障.     

切实落实“两优”是城市公交可持续发展的基石

正自2009年交通运输大部制改革以来,国家就推动城市公共交通发展先后颁布实施了两个纲领性文件,即《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发[2012] 64号,以下简称《意见》)和《城市公共汽车和电车客运管理规定》(交通运输部令2017年第5号,以下简称《规定》)。前者确立了城市优先发展公共交通的理念,并在宏观层面上对城市公共交通发展的原则、目标、政策、机制作出了原则性规定,后者则从法规微观层面就城     

“综合交通大家谈”栏目启事

党的十七大后,国务院对交通运输行业管理部门进行大部制整合,决定成立交通运输部,对公路、水路、民航、邮政及城市交通等除铁道外的各类交通运输方式进行统一管理。这一决策,为加快建立我国现代化综合交通运输体系奠定了重要基础,同时也折射出国家未来交通发展的政策倾向,标志着中国综合交通运输体系建设向前迈出了坚实的一步,让人们看到了我国未来综合交通发展的勃勃生机、活力与前景。     

交通资讯

国内瞭望Domestic Briefs长江中游城市集群或设综合交通运输示范区在十一届全国人大五次会议上,湖北代表团提交"关于设立国家长江中游城市集群综合交通运输示范区"的建议,呼吁国务院将湖北、湖南、安徽和江西作为交通"大部制"改革试点区域,创新行政管理体制和组织架构,对各种运     

长江中游城市集群或设综合交通运输示范区

在十一届全国人大五次会议上,湖北代表团提交“关于设立国家长江中游城市集群综合交通运输示范区”的建议,呼吁国务院将湖北、湖南、安徽和江西作为交通“大部制”改革试点区域,创新行政管理体制和组织架构,对各种运输方式实行集中统一管理。届时将给予长江中游城市集群综合交通运输示范区重大项目布局,开展综合交通运输信息化、智能化建设试点,     

推动交通管理体制改革

今年3月,第十一届全国人民代表大会第一次会议通过了“国务院机构改革方案”,决定“组建交通运输部,将交通部、中国民用航空总局的职责,建设部的指导城市客运职责,整合划人交通运输部,组建国家民用航空局,由交通运输部管理,国家邮政局改由交通运输部管理。”这是深化行政管理体制和机构改革,推动建立综合运输体系迈出的重要一步。     

以人为本 服务民生 我省公交向便捷舒适、安全绿色迈进

正在1月8日召开的全省城市公共交通工作会议上,记者获悉,我省交通运输管理部门自2009年大部制改革以来,按照省委、省政府和交通运输部的部署,各级党委、政府对城市公共交通给予前所未有的重视,从服务民生的高度采取积极有效措施加以推进,使全省公交全面向便捷舒适、安全绿色推进,人民群众出行条件显著改善,城乡往来方便快捷。便捷的公交为社会经济发展发挥了巨大作用。     

奋力从交通大国向交通强国迈进

<正>党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央正确领导下,全国交通运输行业紧紧围绕当好发展先行官的职责使命,认真贯彻落实新发展理念,不断深化供给侧结构性改革,着力推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,交通运输事业发展取得重大成就,为实现"两个一百年"奋斗目标奠定了坚实基础。一、认真学习习近平总书记关于交通运输的重要论述党的十八大以来,习近平总书记多次对交通运输工作作出重要论述,为交通运输发展提供了根本     

交通运输部正式挂牌

根据十一届全国人大一次会议通过的国务院机构改革方案,新组建的交通运输部日前正式挂牌,并开始运作。 新组建的交通运输部整合了原交通部、原中国民用航空总局的职责以及原建设部的指导城市客运职责,并负责管理国家邮政局和新组建的国家民用航空局。交通运输部的主要职责是拟订并组织实施公路、     

我国公路货运枢纽发展历程和典型模式研究

引言从”公路主枢纽”到“国家公路运输枢纽”,再到2009年“大部门制改革”后,在《交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定》（国办发[2009]18号）中．首次明确交通运输部“参与拟定物流业发展战略和规划,拟定有关政策和标准并监督实施”等物流领域相关职责．     

2009年城市交通行业盘点与反思

2009年城市交通领域大事纷呈、腾挪跌宕。面对严峻的机动化现实和空前绝后的投资拉动大背景,从交通运输大部制改革、交通政策与公众利益、交通安全与法制意识、学术研讨与交流、低碳交通等不同侧面,多层次和多角度地对城市交通领域过去一年内所发生的重大事件,以及行业热点与重点问题一一进行梳理及点评,涵括了对许多问题的切实担忧与深入思考。最后,指出低碳与绿色交通是未来城市交通发展的希望和曙光,并应根据科学、民主和依法的原则对城市交通问题进行理性与智慧的决策。     

国家交通运输改革与发展对军事交通运输的影响及对策

国家交通是军事交通的重要基础和依托,国家交通运输的发展必然对军事交通运输产生影响。从二者的相互关系人手,以抓住发展机遇、强化贯彻国防要求,迎接挑战、加强交通运输动员法规制度建设,适应市场变革、及时调整改革军事运输政策,适应新变化、及时调整驻交通沿线军事代表体制为切入点,系统分析了国家交通运输改革与发展对军事交通运输发展所产生的影响,并提出了相应的对策措施。     

市场经济条件下协调地发展中国综合运输体系——访国家发展和改革委员会综合运输研究所所长郭小碚

党的十七大后,国务院机构改革方案明确提出组建交通运输部,将原交通部、原中国民用航空总局和原建设部指导城市客运的职责,整合划入新组建的交通运输部;同时组建中国民用航空局,由交通运输部管理;且为加强邮政与交通运输统筹管理,国家邮政局也改由交通运输部管理。在刚刚举行的全国交通工作会议上,交通运输部部长李盛霖明确表示,积极推进综合运输体系发展,是今年交通工作的重点之一。政府决策表明,综合运输体系建设已风起云涌,如何把握改革契机,推进综合运输体系建设已成为各界关注的焦点。     

政府机构改革中道路运输管理机构职能调整与队伍建设的新思路

本文面对大部制改革和成品油价格与税费改革的新形势,对目前地方运管机构设置与队伍建设中存在的突出问题进行了分析,并提出了职能调整与队伍建设的整体思路与相关建议,以求为发展现代道路运输业创造良好的体制机制和人才保障。     

李盛霖:推进交通运输和邮政业融合发展

2月15日,山东省交通运输厅、省邮政管理局、省邮政公司在济南签署战略合作协议,这是全国首例省级交通运输和邮政业建立全面战略合作关系。交通运输部部长李盛霖出席签约仪式并强调,要认真贯彻落实国务院常务会议精神,推进交通运输和邮政业融合发展,深化交通运输大部门制改革和综合运输体系建设,以科学发展安全发展