共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2月25日.商务部在其网站上发布了商务部、发改委、国家工商总局于2月21日联合发布的2005年第10号令.正式公布《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称”《办法》”)。商务部的新闻稿称.该办法旨在规范汽车品牌销售行为.促进汽车市场健康发展.保护消费者合法权益。 相似文献
2.
3.
一、轻卡市场运行态势
2006年1-9月全国汽车累计销售516.998万辆,比2005年同期增长25.01%。其中,商用车累计销售148.83万辆,比2005年同期增长11.60%;乘用车累计销售368.17万辆,比2005年同期增长31.39%。其中按重、中、轻、微分,重型载货车累计销售22.28万辆,与2005年同期相比增长21.18%;中型载货车累计销售14.20万辆,与2005年同期相比下降7.57%;轻型载货车累计销售70.20万辆,比2005年同期增长7.1%,微型载货车累计销售20.56万辆,比2005年同期增长22.41%。 相似文献
4.
5.
<汽车品牌销售管理实施办法>的实施还有一个过程
2005年2月25日,国家商务部正式公布了<汽车品牌销售管理实施办法>,该办法于2005年4月1日起正式实施.曾经让许多汽车经销商们忐忑不安的"品牌销售"模式,还是顺理成章地走到了台前. 相似文献
6.
7.
8.
为规范汽车品牌销售行为,促进汽车市场健康发展,保护消费合法权益,商务部、国家发改委、国家工商总局于近日联合发布《汽车品牌销售管理实施办法(商务部、发改委、国家工商总局2005年第10号令)》(以下简称“《办法》”),该《办法》将于2005年4月1日正式实施。 相似文献
9.
10.
11.
12.
2005年,亚洲汽车取得了令人瞩目的成就,10个主要国家和地区(韩国、中国、台湾、印度、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、新加坡和日本)的汽车总销量增长了6.1%,达到1670万辆,比上一年增加了963958辆,连续四年创下销售新记录。如果不把日本计算在内,亚洲汽车市场的销量增长了9.8%,达到1090万辆,增加了965273辆,连续第六年创下新的销售记录。中国、印度和东盟地区在2005年显示出强劲的销售势头,预计在2006年还会继续保持强劲的需求量。 相似文献
13.
与2004年相比.2005年的汽车市场真可谓“风水轮流转”。2004年乘用车市场低迷.商用车市场丰收;而2005 年的乘用车市场转暖.但商用车市场则开始低迷,根据最新统计.2005年载货车累计销售同比微跌0.59%.其中重货销量出现8年以来的首次下降,而且同比降幅高达33.19%。作为商用车市场争夺的焦点.重货行业怎么了,2006年市场将会怎样发展? 相似文献
14.
15.
1总体市场情况概述
2005年1~8月,根据中通统计信息网统计,53家客车生产企业累计生产各类客车70320辆,同比减少1806辆,降低2.5%,累计销售68664辆,减少4439辆,降低6.07%。8月份共计销售10655辆,仅次于4月份,列2005年第二位。 相似文献
16.
1东风汽车公司东风汽车公司2006年销售统计与2007年计划销售情况见表1。虽然东风公司在整个重卡市场回升的情况下,却吞下了下滑5.85%的苦果,但无论怎样磕磕碰碰,还是坐在重卡市场的头把交椅上,不过已经没有了2005年的豪情,近期也显得异常低调。而东风的想法是,2007年无论如何要靠新推出的天龙重卡推 相似文献
17.
18.
为规范汽车品牌销售行为,促进 汽车市场健康发展,保护消费者合法 权益,商务部、国家发改委、国家工 商总局于2005年2月25日联合发布《汽车品牌销售管理实施办法》(商务 部、发改委、国家工商总局2005年第 10号令,以下简称《办法》),该《办 法》将于2005年4月1日正式实施。 《 相似文献
19.
针对2006年12月1日起,除专用作业车以外的所有汽车都将实施2005年国家出台的《汽车品牌销售管理实施办法》,笔者结合商用汽车销售的自身特点,分析了商用车实施品牌销售管理即将面临的问题。1 商用车企业实施《汽车品牌销售管理实施办法》的主要问题 相似文献
20.
2007年8月20日《中国法院网》信息,《中华人民共和国企业破产法》于2007年6月1日正式实施。北京一中法院首次适用新的《企业破产法》,于日前依法宣告中国汽车工业销售总公司(以下简称“中汽销售”)破产。实际上,在2005年上汽集团重组中国汽车工业总公司之时,作为中汽公司的下属子公司——中国汽车工业销售总公司也位列重组案之中,其虽早已奄奄一息,但未经法律程序办理。[第一段] 相似文献