优化整合稳步推进实现零担货物运输的顺利转型

南昌铁路局对零担运输业务整合工作高度重视,认真贯彻宣传,结合实际深入调研,运用现代物流运作方式,制定了南昌铁路局整合方案和推进计划,较好地实现了零担货物运输业务的升级换代。     

兰州铁路局货运生产布局优化探析

分析了铁路局直管站段体制下,兰州铁路局货运生产布局的现状及存在的问题,提出了货运集中化、整合货运营业站货运业务和零担货物运输整合的措施,并对优化布局的有利性进行了探析。     

推进铁路货运集约化经营问题的探讨

分析郑州铁路局存在的货运营业站布局不合理、专用线尚不具备整列取送条件等问题,提出通过整合中间站,整合零担、集装箱和危险货物运输业务,建设战略装车点等措施,以加快铁路货运集约化经营步伐,提高货运工作效率和效益。     

呼和浩特铁路局货运安全重点工作精细管理实施办法

为了深化货运安全管理工作，全面提升货运管理工作水平，实现铁路货物运输安全的长治久安，按照呼和浩特铁路局《关于推进全局运输安全精细管理的指导意见》，特制定“全局货运安全重点工作精细管理实施办法》。     

铁道部运输局运营运条[2006]241号关于对货物运量较小车站业务整合的指导意见

各铁路局，中铁集装箱公司、中铁快运公司：为贯彻全路工作会议深化内涵扩大再生产的精神，落实全路运输工作会议中确定的“两整合‘建设”的具体部署，加快推进对运量较小车站货运业务的整合工作，逐步实现铁路运输规模化经营，在总结全路实践的基础上，提出如下指导性意见，请结合实际贯彻落实。     

全路危险货物运输安全生产专项整治检查验收通报

各铁路局,青藏铁路公司,中铁集装箱、特货公司:为贯彻落实国务院关于危险化学品安全生产整治有关要求,根据铁道部《铁路危险货物运输安全专项治理实施方案》,2005年12月4日至10日,铁道部组织了全路危险货物运输安全生产专项整治检查验收工作。现将有关情况通报如下。一、检查验     

对短途货物运输加收附加费的看法

一、问题的提出 铁道部(85)铁运字462号文件《关于 实行铁路短途货物运输附加费的通知》中规 定,从1985年5月15日起,对铁路正式运营 线200km以内的货物运输,在不改变现行运 价率的情况下,对整车货物每吨加收4元附 加费,零担货物每10kg加收4分,5t集装箱 加收12元,1t集装箱加收4元。 短途货物运输加收附加费,对于铁路分     

满足市场需求创新铁路零担货运服务体系

介绍了铁路零担货物运输的现状,分析了铁路零担货运量下降的主要问题,阐述了零担货运的特征和发展趋势,提出了满足市场需求,创新铁路零担货运服务体系的基本思路和方法。     

铁路零担运输方式整合问题的研究

从零担运量、资源占用、运输效率、服务质量等方面分析了铁路零担运输方式存在的主要问题,对零担运输方式整合的必要性进行研究;在此基础上,从创新运输组织模式、人力资源优化、物流化运作、货装资源再利用、营销宣传等方面提出了铁路零担运输业务整合的一系列策略.     

开展集装箱零担全程快捷运输服务初探

中铁集装箱运输有限公司哈尔滨分公司在对近两年零担运输情况进行调查的基础上,积极组织开展集装箱零担全程快捷运输的试运工作,取得了良好效果,同时对进一步搞好此项服务提出了建议。