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本文基于企业生命周期的融资战略选择应运而生地成为当今企业和学者研究的重要课题。在这里,我们从企业融资战略理论和企业生命周期理论出发,结合两者之间的关系,探讨分析企业生命周期不同阶段的财务特征和融资战略,并通过案例分析为理论提供现实依据。 相似文献
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于民 《中国汽车保修设备》2006,(4):39-40
现代汽车保修设备企业的发展越来越依赖于市场营销,但众所周知,营销人员的生命周期是非常短的,一般不超过八年,而且营销生命周期减短的趋势日益明朗。汽保设备企业对营销人员需求的日趋高涨与营销人员生命周期的日渐减短之间的矛盾,促使企业必须投入大量资源打造营销生力军。那么,汽保设备企业如何快速打造营销生力军呢?笔者根据自己多年来的营销和管理实践,总结出打造营销生力军的三步曲。 相似文献
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进入9月以来,汽车企业的营销热浪此起彼伏,每隔三两日就有新的车型面世,各种促销活动也让消费者应接不暇。就汽车企业在“金九银十”期间的营销策略,本报记者专访了中国社会科学院财贸所博士赵萍,她认为,汽车企业的营销策略,充分体则了价格竞争与产品生命周期的关系。 相似文献
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服务导向的供电企业电力营销战略体系 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从供电企业面临电力市场化改革所带来的外部经营环境的分析入手,提出服务将是供电企业的核心竞争力构成的主要因素。进而论述了建立服务导向的供电企业电力营销战略体系的重要性和必要性,并在此进出上提出了如何建立此一电力营销战略体系即给出了一些关于服务导向的供电企业电力营销战略支持体系的设计设想。 相似文献
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本文主要分析国内汽车企业实施体验营销的必要性,并且提出了体验营销战略实施过程中企业应该注意的问题。一、体验营销概念的引入体验营销首先是由美国战略地平线LLP公司的两位创始人在1998年提出的。他们认为,体验营销就是:“从消费者的感官、情感、思考、行动、关联5个方面重 相似文献
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企业沿着生命周期的轨迹不断变化,表现出不同的行为特点,遵从特定的行为模式。企业应随着生命周期阶段的改变而不断调整内部控制方法,在初创期、成长期、成熟期和衰退期四个生命周期阶段采用不同的内部控制制度。 相似文献
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体验经济时代汽车营销策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
"体验经济"一词近年来日渐成为人们关注的热门话题,我国汽车企业如何根据体验经济的要求实现企业营销战略的转变?文章在论述了体验的性质、基本特征,体验经济与传统经济形态区别后,着重探讨了体验经济时代汽车企业营销战略调整的思路及汽车体验营销的设计与实施途径. 相似文献
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企业营销环境是企业竞争战略制定和执行的基础。在新世纪即将来临之际,世界汽车生产企业的营销环境正在发生巨大的甚至是本质的变化。在传统竞争战略效果逐步降低或不明显的情况下,世界各大跨国汽车企业都纷纷采用了两种新的竞争战略,即品牌判别向下游扩张战略,这已经成为近期发展的热点。 相似文献
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本文将对汽车零部件公司面对的市场进行细分,并选择可以支撑营销战略的竞争手段及策略。市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础,有利于企业发掘新的市场机会,更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要。汽车零部件公司确立了产品市场定位,就可以根据不同的市场采取不同的营销策略。 相似文献
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本文分析了营销与CIS战略的关系,以及营销中导入CIS战略的必要性,从而揭示出了现代营销的重要特征就是导入CIS战略,通过对营销导入CIS战略,对营销人员也提出了新的要求,作者认为,只有使营销人员具备企业形象意识,品牌意识,服务意识,才能为企业创立名牌,开拓更加广阔的市场。 相似文献
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企业营销环境是竞争战略制定和执行的基础。在新世纪即将来临之际,世界汽车生产企业的营销环境正发生巨大的甚至是本质的变化。这已经成为近期发展的热点。 相似文献
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随着经济危机的蔓延,汽车企业面临的压力正在持续加大.在迅速调整产品战略和营销战略的同时,作为企业的三大战略之一,供应链战略的实施也成为全球车企应对危机的一道重要防线.
…… 相似文献
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6月4日,宇通客车LCC(全生命周期成本)战略发布暨LCC工程启动仪式在北京汽车博物馆举行。此次宇通将北京作为全国举办LCC工程的巡回推介会的首发站,将客车LCC的全新理念和应用方法传达给广大客运企业,以有效降低客运车辆的全生命周期成本,带动客运行业的 相似文献
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2013年1—6月,陕汽重卡销售已突破5.3万辆,出色地完成了上半年销售计划,销售量同比增长3.7%,自卸车销量行业第一、专用车增长率行业第一。2013年7月15日,以"促转型、强市场、谋发展"为主题的陕汽重卡2013营销转型工作提升专题会在西安召开。全生命周期价值最大化解决方案、继续深化营销模式的全面转型成为专题会的焦点话题,来自全国的100多位陕汽重卡经销商、战略合作伙伴,及陕汽集团 相似文献
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中国轿车市场营销体系的现状分析及其对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从营销理念、营销战略以及营销体制与模式三个方面着手,对中国轿车市场的营销体系现状进行了分析,并且对未来轿车市场的营销体系做了预测与展望,为进一步加强轿车企业的营销能力提出了相关的对策建议。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2013,(12):252-252
中国已成为全球第二大高端汽车市场,国外高档轿车品牌无不持续增强对华的营销攻略,而中国本土汽车企业也不甘落后,纷纷制定不同的发展战略,研发、设计属于自己的高档轿车品牌,试图抢占一部分市场份额。 相似文献