细砂路基典型病害及其成因机理研究

该文针对已有的细砂路基病害，以及可能出现的细砂路基病害现象，在明确病害分类原则的基础上，对细砂路基的各种病害机理成因进行了分析研究。研究结果有助于提高细砂路基病害处治的针对性和有效性。     

高等级公路改扩建工程路基病害类型及成因

以莲易（莲花冲-易家湾）高速公路路面改善工程为依托，通过分析高等级公路路基病害调研资料，结合影响高等级公路路基病害产生和发展的因素，系统地分析了高等级公路路基病害的产生原因；并根据现场试验及室内试验结果，探讨了压实度与路基塑性变形和路基弹性模量之间的关系以及可能造成的路基病害。     

青藏公路多年冻土路基病害

根据青藏公路30年观测调查资料，分析不同时间段多年冻土地区公路路基病害的主要类型与特征。通过典型路段路基病害揭示，在全球气候趋暖的环境背景下，路基下多年冻土升温，冻土上限下降，冻土退化融化，由此导致的路基病害仍在发生、发展，路基病害以融沉为主，路基变形极不均匀。长期实践证明，传统的靠提高路堤保护冻土来保证路基稳定的方法有很大的局限性，应探索主动冷却路基的防治措施。     

铁路路基维修养护管理技术探讨

介绍如何对管区内铁路路基进行维修养护管理，内容包括铁路路基病害及其调查、病害原理分析、路基结构稳定性评价、病害整治等，确定“调查－分析－整治”的管理系统，以改善铁路既有路基维修养护管理技术。     

物探技术在路基病害检测中的应用

指出在新形势下采用传统方式检查路基病害存在的种种不足，提出并介绍了通过物探这一新技术在路基病害检测中的应用，最后提出五点结论，阐述了使用物探技术检测路基病害具有广泛的应用前景。     

改善路基病害的加筋土技术措施探讨

路基病害加大了公路养护维修费用，恶化了行车条件，因此必须采取必要的措施予以根治。文中从防治路基病害方面提出了加筋土路基设计的技术措施建议。     

山区公路斜坡地形路基病害类型及处治方法

山区公路路基由于所处环境的复杂性和特殊性,容易出现各类路基病害,且病害后果往往严重,病害处治难度通常较大。提出山区公路路基病害的3种常见类型,分析路基病害的形成机理,确定路基病害工程处治的原则。通过工程实例分析,研究路基垮塌病害的应急处治技术。     

软土地基处理的又一方法

铁路近年在来砂井处理为主的软土地基地段路基病害时常发生，严重影响路基稳定和列车行车安全，现仅从土力学角度，理论上介绍了一种水泥吸湿增强法，可以有效地避免各种路基病害的发生。     

牙林线K101多年冻土路基病害综合整治

介绍牙林线多年冻土地带路基主要病害类型，整治病害的原则，采用热棒、SPRE挡水板新技术和新工艺等多种方法对K101＋000～＋800多年冻土路基病害进行综合整治经验。     

山区路基工程病害的原因分析及对策

在山区公路建设中,路基病害的防治在各个阶段都异常重要,必须加大对山区公路路基的重视,明确路基病害的种类,分析路基病害的原因,并探索路基病害的防治措施。     

成都东站峰下路基病害整治及其效果

成都东站峰下Ⅱ部位路基产生下沉变形，厚４０ｃｍ的Ｃ１８混凝土基座断裂，翻浆冒泥十分严重，随时威胁列车行车安全。如何保证在中中断频繁调车，不危害列车运行的情况下，加固该段路基基础是一个路基加固的新课题。本文将阐述产生该段路基病害的主要原因，介绍路基加固的新方法及整治效果的配套检测手段，以推进该方法在运营病害路基整治中的运用。     

京九线K1434路基塌陷病害整治

通过对京九线K1434路基塌陷病害的发生、发展及地质情况的介绍，分析了病害形成的机理及整治措施，确定采用静压注浆进行处理。最后总结了对路基塌陷病害的设计施工及其整治效果。     

渝怀铁路冯家坝车站前后路基工程病害分析

渝怀铁路冯家坝车站前后路基，受地形、地层、构造、水文及施工等诸多因素影响．施工期间坍滑频繁，病害严重。经针对其地质特征及病害特点，采取一系列措施处理，病害得以根治。通车营运以来，路基状态良好。     

浅析路基常见病害成因及防治措施

结合路基管理实际，介绍路基病害成因及防治措施。     

探讨磷石膏在公路软土病害路基施工中的应用

结合省道331泰汾段公路工程的施工，分析磷石膏在病害路基中产生的作用。该技术的使用，对改善病害路基的问题有显著效果，使用方法简单，经济效益明显提高。     

宝中线路基塌陷病害的整治与探讨

根据宝中线虢镇至安口段新线路基黄土洞穴塌陷造成的路基塌坑、线跌下沉、侧沟断裂等严重危及行车安全的路基病害进行了原因分析，提出了相应的预防及整治措施，并希望此病害的提出能引起施工单位在新线施工时，加强对路基工程施工质量的管理。     

路基施工技术及其病害防治探讨

本文以路基中较为常见的两种路基病害,即路基沉降和翻浆冒泥为研究对象,通过对路基现场的调研以及对路基整治效果的验证,提出了整套较为完善的路基病害治理方案。研究成果可作为日后路基病害治理的理论依据。     

地质雷达在高速公路建设中的应用

地质雷害无损检测不仅能准确地检测高速公路面层厚度，同时可以探测路基填土不密实，填土脱空，基层与路基土之间，原状地基下沿穴等病害陷患，为病害防治提供可靠依据。     

广梅汕铁路路堤病害的整治

１９９７年６、７月份粤东南地区连续特大暴雨，广梅汕铁路路基失稳等病害达１００多处，严重威胁着行车安全。通过在长达约１３０ｋｍ地段的路基病害复查，又查病害工点４１０个，针对该段路堤病害的主要类形及原因进行了归纳分析，并就主要整治措施做了概括性分析。     

深堑高堤路基坍滑沉陷病害的成因及防治

本文以成昆铁路北段为例，分析深堑高堤路基病害的形成原因，并概括为重力崩塌类和亲水性饱水坍垮类两种形成机制，论述路基病害防治研究的迫切性。