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随着中国的经济发展模式逐步转换,"环境友好、资源节约"两型社会建设的实施,长江黄金水道一水携三大经济战略实施区(西部大开发、中部崛起、长三角)的独特地理优势日渐凸显,再加之水运物流模式相对于铁路、空运的低碳排放以及比价优势,沿江各省纷纷打造长江航运枢纽港,重庆、湖南、湖北、江西、安徽、江苏、上海港口建设如火如荼。 相似文献
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9月22日上午9时30分,随着三枚红色信号弹腾空而起,2007年长江三峡库区水上联合搜救演习正式拉开序幕。演习紧紧围绕"关爱生命,珍爱长江,共建平安黄金水道"这一主题,设立了人命救助、船舶 相似文献
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关于加强水上加油站(船)消防安全监管的几点思考 总被引:1,自引:0,他引:1
随着“沿江大开发”及“长三角”经济大联合战略的实施.“黄金水道”长江在国民经济发展中的作用日益明显。长江水域经济日趋活跃.作为“水上补给船”的水上加油站(船)呈现增多之势。如何加强对水上加油站(船)的消防安全监督管理.成为现实而迫切的问题。 相似文献
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随着西部大开发战略的实施,国家区域发展战略重心逐渐向西部转移,长江中上游地区在大好的经济形势下,随着对外贸易的迅速发展,依托长江黄金水道的优势,国际货运市场发展迅速,逐渐形成了以成都、重庆、武汉、南昌口岸为主要依托点,辐射中西南地区经济腹地,贯通长江中上游的经济带,成为全国经济发展的重点地区。 相似文献
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阳春三月的上海崇明岛,风景秀美、气候宜人。今天,长江航运公安局的16个分局分管消防工作的领导和消防支队长齐聚一堂,共同研究探讨长江公安消防监督管理工作,确实是机会难得。在近几年的长江公安消防监督管理 相似文献
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长江黄金水道横跨我国西南、华中、华东三大经济带,集“黄金水道”和“黄金海岸”于一身,在我国实施西部开发、中部崛起和东部率先的区域发展战略中地位十分重要。下游深水航道是长江黄金水道中含金量最高的河段之一,在我国经济社会保持持续、快速增长,而资源和环境等约束日益严重的情况下, 相似文献
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航运对国家经济发展不可或缺、不可替代,我国水上交通运输安全保障体系亟须向“陆海空天”一体化方向提升发展。笔者分析提出,要面向新一代智能航运系统,构建“陆海空天”一体化的水上交通运输安全保障体系。阐述了以“陆”“海”“空”“天”为建设方向,以“一体化”为指导原则,以“水上交通运输”为服务主体,以“安全保障体系”为工作载体,最终实现“经略海洋、布防要域、立体掌握、精准服务”的建设目标,明确了全水域覆盖、全要素管理、全业务协同、全数据集的建设愿景,提出了建设的3个阶段及相应标志性成果,明确了科技研发、基础建设和机制保障三方面的主要建设任务。 相似文献
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当今世界正经历百年未有之大变局,海运物流供应链的稳定和畅通,事关经济发展和国家安全,是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的重要支撑保障。随着总体国家安全观的全面深化,保障水上交通安全已从传统的安全生产层面,拓展到国家经济安全、战略安全层面,“保障战略物资运输安全,保障重要战略通道支点安全,实现物流供应链畅通和海运业高质量发展”已成为新发展阶段海事的重要政治任务,是海事系统贯彻新发展理念,服务新发展格局,扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务,加快建设交通强国重要的抓手之一。 相似文献
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长江水上消防行政执法,是依法对长江干线水域涉水企事业单位、船舶、水上设施等消防安全情况进行监督检查、对违反消防法律法规的行为责令改正。并依法实施处罚的执法行为。水上消防行政执法工作关系到长江干线水域治安稳定、航运事业发展与人民生命财产安全。伴随着新《消防法》的颁布,长江水上消防工作走上了依法治火的轨道,也为消防行政执法奠定了良好的法律基础,初步形成了较为规范的消防行政执法体系, 相似文献
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介绍长江安徽段历史上发生的10起一次性死亡10人及以上的重特大交通事故,分析和思考这些事故的特点及产生原因,在控制渡船事故、创新转变安全生产政策干预模式、加强"边界时段"规律研究、加强对雾情的研究和观测、加强农用自备船舶管理方面进行思考,同时结合皖江段实际提出相关建议和对策,期望行业人士能从中得到启发或体味其中的教训。 相似文献
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伴随着长江航运业的发展,船舶火灾发生和损失数逐年上升。由于船体空间小、货物密集、人员集中,船舶发生火灾后不能得到及时有效的救援,往往会给灾船带来灭顶之灾。灭火救援工作就是一项事关水上运输和人命安全的“生命线”工作。如何提升灭火救援工作效率,更好地保护好水上运输和人命安全,将损失减少到最小,这是长航公安水上消防各级领导和民警一直在探索的重要课题。 相似文献
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文中主要介绍了长江南京以下深水航道工程通洲沙二标段水上通航安全,通过对工程的具体介绍,进而全面地了解存在的安全问题,并且提出了具体的确保安全的建议,希望通过本文的探讨,能够为相关方面的研究提供理论性的参考。 相似文献
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欧美发达国家内河航运发展对长江航运的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>进入新世纪后,贯彻落实全面协调可持续的科学发展观,实施东部率先、中部崛起和西部开发的战略使长江黄金水道的优势更加突出,长江航运在沿江社会经济发展乃至全国经济发展中举足轻重。2008年长江干线货运量突破12亿吨,连续四年蝉联世界第一。然而,内河航运发展的 相似文献
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