珠东快讯

北江中游航道整治工程通过竣工验收9月13日,“北江中游（韶关至清远）航道整治工程”竣工验收会在清远市举行,经竣工验收委员会综合评价,该项目等级为合格,顺利通过竣工验收。     

做珠航追梦人

<正>建局之初,我是全局年龄最小的。33年过去,我成为局龄最大的人。半亩方塘一鉴开,天光云影共徘徊。问渠那得清如许?为有源头活水来。做一个忠诚的追梦人对党忠诚是我们入党时面对党旗所做的庄严宣誓,对党忠诚是党员干部首要政治品质。党员干部既是中国特色社会主义伟大实践的参与者,也是党的事业兴旺发达的直接     

港珠澳大桥珠澳口岸人工岛地基处理方案

针对港珠澳大桥珠澳口岸人工岛采用吹填砂形成的特点,研究真空联合堆载预压方案和井点降水联合堆载预压方案的可行性。通过对比分析,分别为岛壁区和岛内区推荐了合适的软基处理方案,并根据推荐的软基处理方法对岛内区的地基沉降进行计算。研究成果已成功应用港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程的设计。     

港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程设计关键技术

珠澳口岸人工岛填海工程为国内规模较大的外海筑岛工程。工程初步设计以工可设计成果为依据,围绕总平面、岸壁结构、陆域形成及软基处理、景观设计等一系列关键技术进行了深入的研究,可供建设类似外海大规模填海造陆工程时参考。     

女海员

1914年，航海界曾发生蝴蝶沉船的怪事：一艘正在波斯湾行驶的德国船，突然被一大群蝴蝶包围了．无数蝴蝶象一大块厚厚的云层落到船上来．所有的甲板、缆索，甚至烟囱的四周都布满了．那些没处栖息仍然在飞翔的蝴蝶就象大风雪似的。船上的船员连呼吸都感到困难．眼睛也难以张开。船被迫下令开动灭火机喷射，     

珠水滔滔为财源

珠江广州三面临江,西、东、北三江交汇,江水滔滔为财源,集于白鹅潭,白鹅潭聚水于坤(西南)方,在八运中,西南方是零神方,零神方宜见水,水管财,见水则旺,珠江在西南方,正好符合此优美格局.书云“水来当面是真龙,客在西兮主在东”,客即四面八方来广州经商的人,都会跟广州人做生意.     

平安湾仔和畅珠澳

以“和畅”作为特色文化,缘于湾仔海事处辖区的特殊地理位置——她连接珠、澳,与澳门相距不足500米,地处“一国两制”的交汇点和“一岛两制试验区”,和谐、通畅的海事精神显得尤为重要。 一直以来,“和”与“畅”都是中华文化的精华部分,《韩诗外传》卷一有载：“嚮子之言,穆如清风,不悖我语,和畅我心。”大概是“和畅”一词的最早出处。晋代王羲之的《兰亭集序》中更有“是目也,天朗气清,惠风和畅”之语,到了唐代,著名的玄奘《大唐西域记》中,在描述“秣底补罗国”的时候,更写到“气序和畅,风俗淳质。”     

浅析港珠澳大桥广珠铁路对珠海港的影响

港口的发展必须以畅通的交通条件和强大的经济腹地为依托。港珠澳大桥的建设和广珠铁路的建设将给珠海港带来深远影响,文中针对两项工程的建设以及结合珠海和珠三角地区经济发展情况,分析工程给珠海港的发展带来的影响和采取的措施。     

港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程总平面优化设计

为降低港珠澳大桥珠澳口岸人工岛工可总平面布置的阻水率,巧妙利用澳门明珠陆域向东突出的地形地貌,调整珠海接线人工岛布置,使珠澳口岸人工岛的阻水横断面减少了37%,同时使珠海接线人工岛的费用减少、工期缩短、施工难度降低。港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程总平面因地制宜的优化设计思路及方法获得了初步设计专家评审会的肯定,可为类似河口区临近大陆人工岛平面布置提供有益的参考。     

珠水滔滔为财源

珠江广州三面临江,西、东、北三江交汇,江水滔滔为财源,集于白鹅潭,白鹅潭聚水于坤(西南)方,在八运中,西南方是零神方,零神方宜见水,水管财,见水则旺,珠江在西南方,正好符合此优美格局。书云"水来当面是真龙,客在西兮主在东",客即四面八方来广州经商的人,都会跟广州人做生意。两丘之间必有水,珠江把河南、河北分     

港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程总平面优化设计

为降低港珠澳大桥珠澳口岸人工岛工可总平面布置的阻水率,巧妙利用澳门明珠陆域向东突出的地形地貌,调整珠海接线人工岛布置,使珠澳口岸人工岛的阻水横断面减少了37%,同时使珠海接线人工岛的费用减少、工期缩短、施工难度降低。港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程总平面因地制宜的优化设计思路及方法获得了初步设计专家评审会的肯定,可为类似河口区临近大陆人工岛平面布置提供有益的参考。     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处事全国第一个设在海上的海事处,按照中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务的总体要求,以保障打钱建设水域安全畅通为中心,全面推进四型海事和五精海事处建设,充分发挥零距离监管,零距离服务,零距离应急的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现零伤亡、零事故、零污染的目标     

港珠澳大桥珠澳口岸人工岛工程二维潮流泥沙数学模型研究

基于TK-2D软件建立了三角形网格的伶仃洋海域大范围二维潮流泥沙数学模型和港珠澳大桥的珠澳口岸人工岛工程区附近小范围局部细化的二维潮流泥沙数学模型,并根据现场实测资料对模型进行了验证模拟,在模型验证基础上,对珠澳口岸人工岛工程实施后的潮流泥沙进行了模拟研究,从潮流泥沙角度对人工岛工程对周围海区的影响进行了分析论证.研究...     

港珠澳大桥主体工程全线贯通

正7月7日,港珠澳大桥海底隧道正式贯通,标志着世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。这条世界最长的海底沉管隧道由33个巨型沉管和最终接头组成,每节管道长180米,宽37.95米,高11.4米,单节重约8万吨。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里。其中,工程量最大、技术难度最     

广州港珠澳大桥海事处

广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照“中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务”的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进“四型海事”和“五精”海事处建设,充分发挥“零距离监管,零距离服务,零距离应急”的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现“零伤亡、零事故、零污染”的目标。     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进四型海事和五精海事处建设,充分发挥零距离监管,零距离服务,零距离应急的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现零伤亡、零事故、零污染的目标。     

港珠澳大桥工程信息

水上高压旋喷桩作业区抛砖成陆完成7月17日,港珠澳大桥岛隧道工程西人工岛岛头水上高压旋喷桩施工作业区抛填砂成陆完成,具备水上高喷桩施工作业条件。西小岛钢圆筒内高压旋喷桩施打完成后,尚需在成岛区域的外侧打设高压旋喷桩142根,划分     

港珠澳大桥应缓上马

目前，有关部门正拟建“港珠澳大桥”，并列入国家“十一五”计划建设重点项目。港珠澳大桥是联结港珠澳的纽带，是发展“泛珠三角”的一件大事。但是，纵观当今国际国内形势，笔者认为——[编者按]