车展之惑

今年5月落幕的北京国际车展在引来沸沸扬扬的议论之时，也给人们带来了思考。车模喧宾夺主的“中国特色”车展将如何发展才能拥有更加美好的明天？国内越来越多的车展让人应接不暇，而每次国内车展都不乏各种花边新闻作为茶余饭后的谈资，而今年5月初刚落幕的第十二届北京国际车展也不例外。北京车展虽然被誉为“国际A级车展”，     

梅赛德斯-奔驰重装出席中国国际车展

梅赛德斯-奔驰此次携旗下21款产品参加2004年的北京国际车展，独揽5号展馆，成为豪华车品牌中投入力度最大的参展厂商之一。这也意味着今年的中国车展将成为梅赛德斯-奔驰除德国法兰克福车展之外投入力度最大的一个车展。     

梅赛德斯-奔驰：携三十多款车型参展

北京车展的脚步声越来越近，作为豪华车市场的领军人物，梅赛德斯-奔驰的参展车型也越来越成为公众关注的焦点，据悉，梅赛德斯-奔驰将以空前的阵容，携三十多款车型参加此次车展，规模超过前不久举行的日内瓦车展。     

群雄逐鹿——记第九届北京国际车展

看完了本届北京国际汽车展之后，恐怕没有人会怀疑它在中国市场的领头地位．而国际上很多数一数二的大型汽车公司已经将其列为每届必须参加的车展之一。这也给国内的观众提供了一个能够更加近距离感受国际汽车市场脉动的好机会。和前几届车展相比，本届北京车展除了有国外企业的大量新产品之外，自主品牌的崛起更是成为一大亮点。多方势力的崛起．使本届车展在保持原本时尚、前卫风格的同时，更体现出了竞争带来的些许凌乱之感。     

2006北京国际车展前篇

今年的北京国际车展改在了冬天，而参展商和展车数量却升温到空前规模，来自二十一个国家和地区的1500家参展商一共带来T556辆展车。国际品牌纷纷展出了新近发布的重要车型，并带来了新研发的概念车。我国的自主品牌也一改以往的弱势，将众多新车推到了台前。整个车展将有7款车型全球首发。北京车展真的国际化了![编者按]     

政策利好VS市场难题——合资自主电动争论

“热衷”于纯电动车的合资企业，除了在去年4月北京车展上发展合资自主品牌“首望”的北京现代之外，今年在上海车展亮相自主品牌的众多合资企业也纷纷把首款车“瞄准”电动车：一汽大众的“开利”、上海大众的“天越”、华晨宝马的“之诺”、一汽丰田的“朗世”等，尚未发布的广汽丰田合资自主品牌首款车型也将是一款电动车。而已经有产品量产上市的东风本田启辰品牌也即将推出E30纯电动车。     

谁来挤挤自主创新的“水分”

北京车展已经成为国际顶级车展，在下个月中旬的北京国际汽车展上，来自全球的所有汽车厂家，都会在展会上大放异彩。目前，国内汽车企业也纷纷预热北京国展。在这次北京国展期问，自主品牌将成为重头戏。     

顶级联袂显尊贵，至真音色撼全场 BOSE首次亮相北京车展

随着第12届北京车展拉开帷幕，作为原厂定制车载音响领域的创始者和新技术引领者，全球顶级音响品牌Bose首次独立亮相北京国际车展，并携旗下原厂定制车载音响、家用／个人音响、消躁耳机领域多款明星产品悉数登场。     

从北京车展看自主品牌全面发力

2006年11月18日,北京国际车展正式举办,这是中国汽车最高层次的车展盛会之一,也是向世界展示汽车产出实力的大舞台。透过本届车展的展区面积、参展展品以及参展主题可以预见,中国汽车自主品牌全面发力的时期已经到来,自主品牌将成为我国汽车市场发展的重要力量。     

2008（第十届）北京国际汽车展览会

2008（第十届）北京车展在中国国际展览中心新馆举办，这将使困扰了北京车展多年场地不足的问题得到有效缓解，也为北京车展在规模上的发展和满足更多品牌的展商参展提供了条件和可能。展馆周边的交通状况、展商布展及观众参观的环境也得到有效的改善。     

从国产“车”到国产“概念”——2008年十届北京国际车展综述

今年北京车展上最大的一个亮点就是自主品牌概念车，甚至有人将此次北京车展称为自主品牌概念车的“狂欢节”。但凡有点实力的自主品牌．都一定要推出几款概念车来炫一把。从现场情景来看，拉风的造型和美女模特撩人的姿态搭配在一起，风头丝毫不亚于任何一个国际品牌，搞得全国人民热情高涨，用“脱胎换骨”和“华丽转身”这样的华丽辞藻来形容自主品牌概念车也许并不过分，     

北京车展今年不再尴尬

目前国内最有代表性、也最被国际汽车界认可的车展只有两个，即单双年轮流举办的上海国际车展和北京国际车展。     

北京车展众泰汽车大盘点

2008北京国际车展于4月28日落下帷幕，自主品牌中的特色企业——众泰汽车在本次展会中更是有了很大的突破，大放异彩。回顾众泰汽车在本届车展的表现，四大亮点带来无限惊喜。亮点一：“同一世界同一品质”唱响国际馆。     

华普

在2006北京国际车展上，上海华普汽车携烟灰色的海域MB。珍珠黑的海迅MA，提拉米苏黄的海炫AA．丝锻银的概念Gl-1等四款车型亮相。跑车，概念车速类以前只在国外厂商展台才会看到的车型，这次也大量出现在自主品牌厂商的展台上，而作为海派汽车倡导以概念车Cl-1领衔出击本届北京车展，其以“构建和谐社会，享受海派生活”为主题的“海派生活馆”让人记忆深刻。     

长安自主造车给我们的启示

3月26日，记者在重庆见证了长安杰勋的下线。在2006年11月份的北京车展上，长安汽车推出了第一款自主品牌轿车——奔奔。作为奔奔之后的又一款车型，杰勋将在2007年4月份的上海车展上正式上市。[第一段]     

2014北京车展印象

<正>目前中国自主品牌虽然造型上已经能与国外品牌看齐,但他们仍在寻觅属于自己的"设计基因"。其实在过去的十年间,我几乎参加了每一届北京车展和上海车展。今年的北京车展我也参加了。通过这一届届车展,我看到汽车设计和相关技术都发生了巨大的     

北京车展会带动年末车市吗

盛况空前的北京国际车展大幕即将拉开，公众对车展的关注程度已日益高涨。车展效应已在逐步升温，尤其是上两届北京国际车展的火爆也势必将延伸到本届车展，再加上2006年的北京国际车展正值年末的销售旺季，由于金九银十“赚一把”的希望泡汤，企业的销售压力倍增，故此良机对于企业尤为珍贵。所以刚刚进入11月，广大汽车厂商纷纷摩拳擦掌，看好了北京车展的大好时机，希望能够借助车展的热潮带动汽车销售。     

带着选票看车展——北京国际车展暨2010东方汽车设计大奖入围车型汇总（二）

在2010年北京车展上,自主品牌无疑风光无限。本届车展上展出的89款全球首发车型中,自主品牌就占了85％（75款）,而在以“畅想绿色未来”为主题的本届车展上,中国自主品牌在新能源汽车领域也展现出强大的实力。本期,我们将重点介绍自主品牌在本届北京车展上的表现。同时,还有其他参展车型的介绍和来自设计师的声音。东方汽车设计大奖自主品牌部分入围车型（排名不分先后）：     

带着选票看车展——北京国际车展暨2010东方汽车设计大奖入围车型汇总（一）

2010年的北京车展，将注定是一届精彩纷呈的盛会。在经历了中国车市高歌猛进的2009年之后，相信没有哪个汽车厂商还会忽视中国市场，中国的自主品牌也意气风发，要在自己家门口争夺荣誉。本届北京车展展车共计990台。     

从2012年北京车展看自主品牌的发展

2012年北京国际车展于4月23日开幕,各大汽车品牌本次车展推出了形形色色的概念车。从本届车展的情况来看,无论从展位面积、车型数量、还是核心零部件的展示方面,自主品牌的参展阵容比以往要成熟,自主品牌显示出史无前例的强势。