我国剖分密封技术取得重要突破

记者日前在中华人民共和国国家知识产权局公开信息网站上了解到，艾志工业技术集团有限公司（以下简称艾志集团）自主研发的一种双剖分双锁固密封获得四项国家专利及一项国际专利协议保护（国家专利号：03278172．5；03347082．0；200620132712．X：200620132713．4：国际专利注册号：PCT／CN2007／002391，专利发明人赵晶玮）.     

海事管理动态

关于开展船舶远距离识别与跟踪（LRIT）船载设备测试的通知；《交通运输政府信息公开实用读本》出版发行；交通运输部奖励搜救有功社会力量；水路运输和船员信息数据元发布；交通运输部部署防范低温雨雪冰冻灾害；我国首部国际化系统性分层次海事调查培训教材编写完成；     

对档案信息用户的剖析与思考

档案信息资源对于各方面日常工作查考，经验借鉴、领导决策、事实印证，历史研究，科学研究和技术成果的应用等都起着无可替代的作用。面对竞争激烈的市场经济，人们对档案信息的需求，正在不断地发展和变化，社会各个方面与档案信息资源的密切联系和对它的依赖性越来越明显。引进先进技术，需要科技信息，开发新产品的集资融资，需要经济信息，发现营错机会．确定目标市场，需要市场信息；维护企业合法权益，需要法律信息；     

文档一体化模式探索

《中华人民共和国政府信息公开条例》第三章第16条规定：各级人民政府应当在国家档案馆、公共图书馆设置政府信息查阅场所，并配备相应的设施、设备，为公民、法人或者其他组织获取政府信息提供便利。该项法规自颁布实施以来，在档案界曾一度引起轩然大波，国家信息化专家认为：“国家信息资源百分之八十在政府，而政府信息资源百分之六十在档案馆”，作为储存和管理重要政府信息的各级档案部门，在政府信息公开工作中发挥着不可替代的作用，但在档案部门探索政府信息公开工作的实践中也凸显了文件、档案分段管理体制与政府信息公开工作之间的矛盾和缺陷，再次引发了我们对文档一体化理论的深度思考。     

小议政府海事信息公开——兼评《政府信息公开条例》对海事政务公开影响

现代法治国家发展历程表明，政务公开是是推进依法行政、建设法治政府的基本前提。政务公开同时是现代海事管理理念的体现，文章通过对相关制度及现状的研究，为海事机构适应新形势下政府信息公开工作提出了相应的建议。     

口岸警务信息公开制度的完善

自1999年公安部发出《公安部关于在全国公安机关普遍实行警务公开制度的通知》以来，出入境边防检查机关（以下简称边检机关）在对外开放口岸开展了广泛深入、富有成效的警务信息公开活动和制度建设。近年来，在“促进口岸大通关”的思想指导下，边检口岸警务信息公开活动及制度建设不断在各项工作中延伸和拓展。但当前边检机关的警务信息公开现状还不能完全适应新形势、     

档案利用服务模式发展趋势探析

一、信息公开为档案利用服务发展提供了优越环境和基础条件 档案利用服务是档案工作为经济、科技、教育、社会发展等方面做出贡献的重要途径。随着社会发展,电子政务已成为推动国民经济发展的重要因素,也带动了档案信息化的发展步伐。其中信息公开,特别是政府信息公开,是社会进步的潮流,也是我国政治文明建设的重要组成部分。     

第四届中国信息融合大会顺和召开

为了促进我国信息融合技术的发展，深化信息融合理论和技术的研究与应用，广泛加强交流与合作，中船重工709所于2012年9月21-23日承办了“第四届中国信息融合大会”，这是该大会连续三届由高等院校承办后，首次由工业部门科研院所承办。中国科学院院士、中国工程院院士李德仁；中国工程院院士杨士中；海军航空工程学院何友院长；中船重工709所马中所长、王小非书记、孙潮义总工、曹万华副所长；     

船舶工业信息技术发展历程和信息整合途径

提要针对船舶工业信息分散、异构问题，提出三个解决方案：高起点规划，放弃原有主要系统；利用先进软件平台，使原有系统在新平台上信息共享；以CAD／CAM软件为主干。使设计、建造共享同一平台，保证数据流畅，其他管理信息可在多平台上运行。     

船舶信息化期待点睛之笔

船舶信息化已经渗透到造船价值链的每一个环节．信息技术已成为造船业不可或缺的技术手段，但与国际先进水平相比，我国还有不小的差距：信息孤岛、基础数据不成体系、进口软件的消化吸收等瓶颈问题依然存在。业界人士认为，信息集成和信息一体化是当前亟待解决的问题。     

WTO呼唤集成信息服务

文章从我国加入WTO后出现的新形势着眼，从用户需求集成信息服务的现实入手，分析了我国集成信息服务存在的主要矛盾，提出了化解主要矛盾的设想，介绍了部分实用集成信息服务成果，以供读者选用。     

我国船舶抵押权登记法律性质及审查标准分析

文中从船舶抵押权的概念入手，梳理了我国船舶抵押权登记与设立的关系以及船舶抵押权设立的程序，以此为基础对船舶抵押权登记的法律性质进行了探讨，分析了我国船舶登记机关现行的船舶抵押权登记审查标；住及存在的问题，结合当前我国相关立法提出了新的船舶抵押权登记审查标准，为船舶抵押权工作提供参考．     

论海上交通信息数字化共享的法律困境

海上交通信息作为人类智慧成果的一种,在我国正高速发展着,但其共享程度并不令人满意。在我国现有法律体系中海上交通信息制作人可受到多方面的保护,但深入分析、比较后可以发现,海上交通信息与其他智慧成果在法律特征上存在着重大区别,这些特点却没有反映在立法中。因此现有的法律保护存在着制度性的缺陷,阻碍着海上交通信息的共享。弥补这一立法不足,首先应当澄清海上交通信息的基本法律问题,并注意对各方利益的协调。     

对加强装备信息管理法规建设的思考

文章阐述了装备信息管理的有关概念，装备信息管理法规建设的立法现状．立法内容与目标构想，探讨了对装备信息地位与作用的认识，对相关领域具有实用参考意义。     

基于信息扩散技术的内河通航风险评价研究

随着我国现代综合交通运输体系发展规划的逐步完善，内河航运也取得了长足的发展；受水文、气象、航道条件等因素影响，航运安全及其保障技术研究日益紧迫。文章以长江干线水上交通事故数据为基础，提出了一种基于信息扩散技术的内河通航风险评价方法；针对6类水上交通事故，分析并确定了不同风险等级的发生概率。研究结果表明：信息扩散理论能够将小样本数据按论域扩散成集合的形式，达到小样本信息扩散的目的；利用水上交通事故数据指标开展风险评估，可确定不同指标范围内事故发生的风险概率，为保障船舶航行安全水平、提升海事安全监管效能等提供技术支撑。     

我国船舶压载水排放防控发展现状

研究我国在船舶压载水立法、处理技术、生物检测和岸基接收方面的现状，结果表明：压载水立法较晚，且多借鉴国外法规或国际公约；压载水处理技术处于领先水平，技术方案涵盖电解和紫外线等主流方向；压载水生物检测取样机构众多，且多数具有D-2标准检测资质；具备压载水岸基接收能力，但目前缺少港口安装和接收实例。我国压载水处理技术和检测技术较为领先，但在立法保护和岸基接收方面仍需要进一步完善。     

加快档案信息化——由政府信息公开引发的思考

20世纪中叶以后,世界各国特别是发达国家和地区掀起了一场促进政府“透明化”的改革浪潮,政府信息公开成为其追捧的热点和趋势。随着我国加入世贸组织以及改革开放的进一步深入,政府信息公开也逐渐引起社会各方面的关注。     

标准信息工作的浅议

本文论述了标准信息工作的基本概念、基本内容和要求，针对标准信息工作存在的问题，提出了标准信息工作的发展建议．     

我国海船船员证书信息和船员管理机构信息正式公开

从4月1日起,我国海船船员证书信息和船员管理相关机构信息正式公开,通过交通运输部网站和中国海事局网站上的信息平台可进行查询。     

澳大利亚海事局政府信息公开工作启示

澳大利亚海事局的目标宗旨是：“持续提高海事服务能力，与业界保持建设性关系”。因此，澳大利亚海事局高度重视其基于互联网为主要平台的政府信息公开工作，将其视为实现其海事目标的重要载体，其互联网站政府信息的覆盖性、便捷性、可用性和时效性都值得我们学习和借鉴。