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马鞍山、芜湖两港属于安徽两个相邻的长江港口,进入新世纪以来两港取得了快速发展,成为安徽最大的两个港口.同时被列入全国内河主要港口。但在取得一定成就的同时,两港在发展中也面临着一些问题。对于两个相邻的港口来说,要解决发展中面临的问题.实现更大的发展.为区域经济发展起更大的作用.建设马鞍山一芜湖组合港,实行港口之间合作发展应该说是一个很好的途径。 相似文献
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<正>双墩港是安徽重要内河港口,素有安徽八大内河港口之一称谓。港口历史较短,开港初期效益显著,业绩骄人,因受自然条件变化的影响,一度陷入困境。通过招商引资,多元化经营,港口现已步入良性轨道,重焕勃勃生机。勾勒港口兴衰起伏的发展轨迹,探索其资本运营的成功之道,对我们也许不无启迪。港口概况双墩港位于合肥市长丰县境,滁河总干渠渠尾,距合肥市区18公里。1969年底开始建港。港口陆域面积56300平方米(不包括铁路专用线占地面积37880平方米),水域面积53000平方米,港池水深2米,码头岸线572米长,18个泊位,可泊100吨级船舶,有混凝土货场3000平方米,3座仓库共1660平方米,港区道络3600平方米,各类机械18台(套)。港口设计通过能力48万吨,投资100万元,1970年4月试投产,为充分发挥港口功能,建港后期,又投资50多万元,兴建了总长1894米的铁路专用线,其中主线长275米,三条支线5道、6道、7道共长1619米。 相似文献
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全国性的港口体制改革在山东延伸为港航体制改革,山东省将原来隶属于省管理的港口和航运企业全部下放到所在地的港口城市管理。下放烟台市管理的有原烟台港、龙口港、蓬莱港、长岛港、凤城港、海庙港6个港口,山东省烟台国际海运公司、山东省渤海轮渡公司两个航运企业,总资产达5 相似文献
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来自亚洲特别是中国的集装箱化货物的快速增长对北美港口形成越来越大的压力。尤其是长滩和洛杉矶两大门户港口早已不堪重负。2004年北美西海岸港口的大拥堵迫使托运人和承运人寻找新的门户港口。该文着重评介加拿大鲁珀特王子港、美国东南沿海朴次茅斯港和墨西哥蓬塔-克罗内特港这3个港口成为北美门户大港的优势和潜力,以及码头营运商和当地政府的未来建港规划。 相似文献
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<正> 港口是国民经济和社会发展的重要基础设施。截止2001年底,全国已建成各类商港1467个,其中:海港165个,内河港1302个。这些港口中,主枢纽港43个(海港20个,内河港23个),地区重要港口18个,其他一般港口1406个。随着港口建设 相似文献
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上海市和江西省于1999年4月、5月,连续两个月对港口生产单位进行调查。 上海市内河港口实行港航合一的管理体制,根据1991年颁布施行的《上海市内河港口管理办法》,全市实行一县(区)一港的原则管理,共设11个内河港口,其中市区设一港。根据1996年全国港口普查,内河港口生产单位1194家。根据上海市港口特点,全市先对11个港口进行分层,然后各港独立抽取样本单位。 根据1996年全国港口普查,江西省拥有港口 40个,内河港口生产单位237家。考虑到每个港口的生产单位不多,因此由省直接抽取样本单位。 一… 相似文献
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苏里南(Suriname)共和国位于南美洲大陆东北部,港口主要集中在苏里南河内,有帕拉马里博(Paramaribo)和帕拉南(Paranam)两港口,两港相距17 n mile。其中帕拉马里博港(首都)有3~4个泊位,主要为靠泊中小 相似文献
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韩国港口现状和2011年发展战略 总被引:1,自引:0,他引:1
韩国共有釜山、光阳等9个主要港口,按地理位置划分归属为三个区域:南海岸地区、东海岸地区、西海岸地区.南海岸港口:光阳港、马山港、釜山港等;东海岸港口:蔚山港、浦项港、东河港等;西海岸港口:仁川港、群山港、木浦港等.其中釜山港是韩国最重要的贸易港和海上大门,2000年釜山港的集装箱吞吐量占全国的82.7%,光阳港、蔚山港都是亿吨大港,在进出口贸易中发挥重要作用,仁川港也是一个发展速度较快的港口. 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(4):83-84
全球集装箱港重排十强座次2008年我国跻身世界十强的港口分别是位居第二的上海港、位居第三的香港港和位居第四的深圳港;青岛港、广州港和宁波舟山港分列第六、第七和第八位。我国港口占有席位同比增加两个,分别为广州港和宁波舟山港。高雄港被挤出了十强,鹿特丹港由第六位退居第九位,汉堡港由第九位退居第十位。全球港口十强中亚洲占据8席。五强港口的集装箱吞吐量分别为:新加坡港2992万TEU、上海港2801万TEU、香港港2430万TEU、深圳港2142万TEU、釜山港1342万TEU。 相似文献