强化服务职能 打造百姓满意公交

城市公交是关乎民生的事业。民生所在，政之所行，乌鲁木齐公交集团作为政府惠及民生、公交服务市民的连心桥，担负着“政府放心、市民满意、职工受益”的重要使命。在开展党的群众路线教育实践活动中，公交集团把“内强素质、外树形象，打造百姓满意、政府放心的和谐公交”、“群众的满意是检验工作的标准”作为活动的出发点和落脚点，积极践行公交企业的社会责任。     

关于政府购买城市公交服务工作的探讨

建立和健全城市公共交通的补贴补偿机制,将城市公共交通的发展纳入公共财政体系,作为政府为百姓提供的基本服务和公共产品,给予必要的财政支持和政策保障,逐步实现政府通过向城市公交企业购买服务的方式,为公众提供安全、廉价、优质、便捷和舒适的公共交通服务,是政府维护社会中低收入阶层、弱势群体利益及构建和谐社会的重要体现。     

电子政务：中国的现状与发展对策

电子政务是信息技术在政府管理中的应用。发展电子政务,推进政府办公电子化、网络化、现代化,是实现公共信息资源共享,促进政务公开,提高行政效率的关键举措,是政府管理现代化的必然选择。本对我国电子政务的发展现状和存在的问题进行分析,提出发展电子政务的应对之策。     

出租汽车行业需要政府的监管、指导和服务

本文结合出租汽车行业的性质和发展历史，探讨了政府在其中的管理体系，并提出政府的主要作用是建立公平的竞争环境，规范竞争秩序，从宏观上对该行业进行指导和提供必要的服务。     

水上巴士交通服务模式探讨

基于2010年上海世博会这个重大机遇，在调查分析的基础上，从政府、企业与公交三个不同的视角对水上巴士交通服务的需求进行分析并对发展进行定位，进一步明晰了不同主体在规划实施过程中的协调关系。水上巴士交通服务系统的发展目标定位于适当缓解中心区的交通压力，服务世博密集交通，并逐步融入城市公共交通系统。     

水上巴士交通服务模式探讨

基于2010年上海世博会这个重大机遇,在调查分析的基础上,从政府、企业与公交三个不同的视角对水上巴士交通服务的需求进行分析并对发展进行定位,进一步明晰了不同主体在规划实施过程中的协调关系.水上巴士交通服务系统的发展目标定位于适当缓解中心区的交通压力,服务世博密集交通,并逐步融入城市公共交通系统.     

互联网思维和以人为本理念在交通服务平台中的运营策略

通过对用户思维、大数据思维、平台思维三种互联网思维模式和以人为本理念对政府交通服务平台建设的影响分析,提出分析用户个性需求、开放数据、打造交通服务“生态圈”等运营策略,以科学指导我国政府交通服务平台建设,对我国智慧交通政务建设有一定的指导意义。     

何为邮政普遍服务？

邮政普遍服务是指为本国境内的全体公民以其可以接受的价格，提供达到规定质量的永久性邮政服务。普遍服务不以盈利为目的，是邮政受政府委托，为保障国家机要信息安全和公民合法的通信权利而提供的一种带有社会福利性质的通信投递服务。     

高职课程必须为学生就业服务

论述了高职课程为学生就业服务符合新时期社会发展的需要和党与政府的要求,举例说明此种服务的必要性和可行性,分析驳斥了反对"服务论"者的一些论点.     

抓服务树品牌创建文明行业

近年来,昌吉公交集团公司将"政府放心,群众满意,企业增效,员工增收"作为企业的奋斗目标,始终坚持"人为本、零起步、创一流"的管理理念,牢固树立"乘客永远是对的"服务宗旨,不断在服务、管理、科技、制度上自主创新,提升和拓展优质服务的内涵,扎扎实实做好优质文明服务作,促进行业和谐,创建服务品牌,促进企业健康快速的发展.     

高职院校服务社会的模式与功能研究

近几年,随着现代职业教育体系的不断完善,高职院校社会服务的模式不断地多元化,功能也不断地完善,社会服务方面取得了一些成效。但是社会服务是一项长期坚持的工作,需要政府、行业、企业、学校四方的通力合作,需要从内部和外部制度和机制建设着手,探索社会服务实施有效途径,扎扎实实推进和加快高职院校社会服务,最大限度的服务好地方经济和社会民生。     

城市智能交通的发展趋势

政府信息部门之间存在的障碍 政府信息部门之间的交通信息传递存在着一定的障碍．政府信息部门行使权力直接的获得数据,受政府保护的信息服务机构．进行交通公共管理．负责传递执法机构之间的信息。但是这种传统信息传递的方式并不完善,人们应该努力适应公共行政信息交流,进行资源共享,有效地利用数据资源．提高政府执法部门之间的信息传递。     

郑州公交全新推出“定制服务”

为不断适应广大市民的出行需求，进一步提升公交服务能力和服务水平，力创公交优秀，真正做到让市民满意、政府放心，郑州公交提出“人性化、个性化”服务新概念，打造服务新品牌，适时推出了“定制服务”。     

浅谈正确处理监督与服务的关系

“严格执法、热情服务”是党和国家对各行业行政执法工作的期望和要求 ,体现了社会主义新时期人民公仆的形象。海事部门对外代表国家 ,对内代表政府 ,肩负着维护水上交通安全的重任 ,应时刻牢记“严格执法 ,热情服务”的总要求 ,正确认识和处理工作中监督与服务二者之间的关系。     

恒通助学公交再次服务兖州

近日一批恒通CKZ6884CDX4校车顺利下线，即将奔赴兖州。恒通校车继2011年11月以来再次进人兖州市场。兖州市政府为进一步保障学生出行安全，营造一个良好的社会环境。近期兖州市政府，     

上海公交《企业成本规制》的探索与实践

公交行业具有公益性和企业性的双重特征，因此，公交企业要想达到公益性和市场化运作的最佳结合，真正让“政府满意、市民满意、职工满意”，是要付出一番努力的。现在政府和行业提出了公交企业成本规制这一新观点，是想通过建立正常的政府购买服务机制来促进企业的正常运作，保证服务质量的提高。     

（附）加拿大运输部的政府联机

政府联机（GCL）是加拿大政府通过因特网递交计划，服务和信息的计划。     

澳大利亚国际教育服务贸易发展模式研究

澳大利亚作为发展国际教育服务贸易的后起之秀，凭借其教育的比较优势和政府的大力支持，积极开发海外教育市场，推动教育服务贸易出口，逐步形成了颇具特色的国际教育服务贸易的发展模式。     

交通运输行业出行信息服务引入社会力量机制研究

交通运输行业在出行信息服务领域引入社会力量是未来发展的必然趋势。论述交通运输主管部门与信息技术企业在出行信息服务领域的现有基础,并进行两者的优劣势对比,基于此提出充分利用政府和市场两个资源、打造以社会力量为主体的交通运输信息服务产业的建议。     

城市公交监管信息系统需求分析与功能设计

为促进城市公交行业的良性发展,政府需要对公交企业加强营运质量监管并采取有效、透明的财政补贴策略,由此提出了信息化背景下公交监管信息系统的研发设计。首先,分析了公交服务质量的影响因素,基于可比性条件重构公交营运服务质量评价体系。然后,解析公交企业收支平衡关系,研究成本规制的决策内容和方法。在上述基础上,设计面向政府行业管理的公交监管信息系统功能架构。最后,给出监管系统在公交信息化平台体系中的接入位置及与其他信息平台之间的互联关系。