地铁专用无线通信系统互联互通的实现

专用无线通信系统在轨道交通行业中起着重要作用。新建线路的无线通信系统接入既有线网存在风险，实现两条线路无线通信系统的互联互通是接入的难点之一。西安地铁14号线需与机场线连接，且其无线通信系统需接入线网。本文研究了互联互通中传输系统、无线通信系统、无线调度通信、集群交换控制中心等的接入，总结无线通信系统升级中硬件及软件的关键点。     

高速铁路无线网络制式升级换代的趋向

随着我国高速铁路的迅猛发展，铁路专用通信系统也发生了前所未有的巨大变化，从传输语音模拟信息为主向传输数据、图像数字信息过渡，从有线通信为主、无线通信为辅的通信方式向有线、无线网络并驾齐驱的通信方式转变，为高速铁路运营提供强大的技术支持，以保证信息传输快捷畅通和安全可靠。特别是，以GSM—R为代表的专用无线通信网络与以往传统的铁路无线通信网络相比，它不仅是一个高度复杂、高度冗余的铁路专用无线通信系统，而且也是实施高速铁路列车调度指挥、列车运行控制等关键任务的核心通信网络，其具有高技术、高集成、高安全性、多系统联动等特点。为此，从高速铁路专用无线通信系统的各种需求出发，通过对系统的技术分析，以探讨专用无线通信网络更新换代的需求，以及未来专用无线通信网络应用诸如LTE-R、卫星导航等下一代无线通信技术的可行性，是提高铁路专用无线通信网络合理运行和科学发展的一个重要课题。     

浅谈有轨电车交通无线通信调度系统功能测试

无线通信系统的测试是城市轨道交通无线通信系统施工的核心内容，测试质量直接影响到无线通信系统的功能及运行的可靠性，同时对调度中心调度员指挥行车运营的难易也起到了决定性作用。结合现场情况总结出一套对无线通信系统测试具有较强实用性及可操作性的方法。该测试方法特点是与施工生产及现场结合紧密，具有较强实用性，便于施工技术人员理解及掌握。     

地铁无线通信系统选型与公网引入的探讨

简介地铁无线通信系统的功能与组成，分析了无线通信系统制式的选择，覆盖方式、漏泄电缆选择。公网引入等问题。     

地铁中的无线通信系统及其制式

地铁中的无线通信系统包括专用无线通信系统、公众无线通信系统、警用无线通信系统、基于通信的列车控制系统(CBTC)车-地无线通信、视频监控系统和乘客资讯系统(PIS)车-地无线通信及基于DVB标准的无线通信系统等。概述了目前地铁中的各种无线通信系统及其采用的制式,并指出了存在的问题,提出未来地铁无线通信系统整合的建议。     

秦岭隧道II线平导洞内外无线通信系统设计论证

简要介绍了隧道无线通信的原理，分析了现用的３种隧道无线通信的特点及适应范围，介绍了秦岭隧道无线通信系统的设计细节及使用效果。     

适应铁路发展保障无线通信畅通

列车提速和中间站合并，使得无线通信系统出现新问题。以大庆站和齐齐哈尔站为例对无线通信系统进行分析，针对具体问题采取解决方案。     

秦沈客运专线无线通信系统调研总结

本文对秦沈客运专线无线通信系统的构成和工程建设特点加以介绍和分析，并剖析了高速铁路／客运专线无线通信系统的设计中一些应注意的问题。     

城市轨道交通TETRA专用无线通信网络管理系统的设计

根据城市轨道交通无线通信需求，在基于IP的TETRA专用无线通信系统的可行性及其优势基础上提出了专用无线通信网络管理系统设计方案，阐述了其系统结构及相关软件的设计，对城市轨道交通的安全、高密度、高效运营具有很大的帮助。     

集中控制式集群无线通信系统典型调度呼叫话务分析

本文给集中控制式集群无线通信系统中使用发射集群，准发射集群和信息集群的话务模拟结果，得出这三种不同的集群技术对话务特性的影响以及集中控制式集群无线通信系统的话务特性。