全面进化 广汽丰田凯美瑞

要想把这台凯美瑞试驾车开出4S店可真不是件容易事儿,因为我首先得经过新车交车区,这里正在同时进行2台车的交车仪式,看来提车的那一天一定是良辰吉日,不过据4S店的经理介绍,这样的情形基本是常态,纵使车市总体增量不大,但是日系车尤其是丰田在推出全新TNGA架构之后确实对提升销量有积极影响。     

4S售修分离何时成趋势

成熟的国外市场早已形成了售、修分离的市场格局,但在中国,要想达到这一阶段的关键还在于打破4S店在零配件以及技术方面的垄断。     

如何提高4S店售后服务的效率

效率对于任何企业而言都是非常重要的,提高4S店的售后服务的效率是每个4S店管理者关注的热点。鉴于此,本文从售中和售后两个角度分析了效率的影响因素以及提高效率所采取的必要的措施。     

汽车后市场发展现状下4S店的挑战与对策

随着国内新车市场增速放缓,汽车后市场受到越来越多的关注,售后维保市场作为后市场的主要组成部分,受到行业内部和资本的追捧,4S店面临的不仅是新车市场萎缩,还有后市场的竞争加剧.本文从汽车后市场的现状出发,针对4S店面临的挑战提出了对策.     

我国汽车4S店的建立

随着汽车市场竞争日趋激烈,各大厂商为了在未来的汽车市场割据中占据有利地位,纷纷建立4S店。结合国内特点,阐述了建立4S店应考虑的因素及其设计理念。     

我国汽车4S店售后服务现状的SWOT分析

随着我国汽车保有量不断快速的增长,汽车售后服务变得越来越重要,并逐渐成为我国汽车行业的主要利润来源。本文运用SWOT理论对我国4S店汽车售后服务的现状进行研究,深度分析我国汽车4S店售后服务的优势、劣势、机遇和挑战,并提出具体改进措施,为我国汽车4S店售后服务的发展提供参考依据。     

新形势下汽车4S店财务管理的重点

如今,随着社会的进步和经济的迅速发展,人们对汽车的需求变多,这种需求在一定程度上推动了汽车4S店崛起。汽车4S店是一个多元化服务的地方,它包含了售前、售后等多种服务,最终目的是帮助汽车厂商提高自己的市场占有份额。在市场经济的发展下,汽车4S店之间的竞争也越来越大,因此,要集中力量来加强内部的管理,尤其是财务方面的管理。本文将简要阐述新形势下汽车4S店财务管理的重点。     

克莱斯勒全球海拔最高的4S店落户拉萨

8月27日,克莱斯勒全球海拔最高的4S店-西藏地矿汽贸公司正式落户拉萨。     

内部控制对汽车4S店经营发展的影响——以山西大昌一汽大众4S店为例

随着现代市场经济的快速发展,我国关于内部控制的规范和条例在逐渐优化。为了谋求汽车4S店未来的良好发展,需要结合现代社会的经济发展趋势加强内部管理,切实推进经营管理。文章以山西大昌一汽大众4S店为例,通过研究和分析其内部控制环境、风险评估机制、管理体制和监控体系,发现其风险评估不重视、内部监控体系不完善、管理体系较传统,针对问题提出建议：优化内部控制环境、增强企业抗风险能力、采用国际化管理体系和将监控体系与业务结构相结合。     

一路关怀 一路守护广汽丰田售后服务车主体验

“来,试试我的车!”薛先生豪爽地递过来车钥匙,一脸自信。他的自信,不仅来自于爱车逸致的品质,也来自于广汽丰田4S店优质的服务。他不时地打开行李厢、发动机舱,4S店细腻、周到的服务一一呈现。“以前开其他品牌的车做保养,交车时车轮没回正的情况都有。但广汽丰田从来不这样,车里收拾得特别干净,连发动机舱的灰尘、尾厢里倒了的瓶子这些自己都不注意的问题都会收拾得服服帖帖。”     

“零部件目录”成售后行业发展瓶颈

从上个世纪末期中国乘用车市场正式起步以来,汽车售后市场的主流模式以4S店为主导。而4S店对车型配件数据的垄断和封锁严重地阻碍了中国独立售后市场的发展。虽然也可以通过一些渠道获得某一种品牌车型的数据,但毕竟以这样的方式获得的资源还是有限的。前些年,中国车型还不是很多,独立售后市场依靠熟练工的人脑进行管理尚可以应付,但这些年中国车型年年都在增加,再加上上市频率快,对应的配件目录数据之多已经无法通过“人脑”来管理。现在,来自独立售后市场各个层面都已经深刻地意识到配件目录的重要性。     

基于核心优势识别的汽车4S店服务价值链拓展策略分析

针对中国汽车市场进入服务竞争时代的趋势,在分析汽车4S店所面对后市场竞争环境的基础上,首先提出汽车4S店核心竞争优势的识别方法;而后基于价值链模型提出服务价值链拓展的若干模式,分析汽车4S店核心业务的不同发展策略;最后给出汽车4S店开展未来业务的一些建议。     

成熟者的坐驾——雅阁

在国内的汽车市场上，如果要问哪款车的加价时间最长，加价金额最高，哪辆车的销量一直呈跳跃式增长，哪辆车能得到消费者众口一致的好评，恐怕答案只有一个，那就是本田雅阁。雅阁确实在中国创造了一个奇迹，从1999年的1万辆到2004年的11万多辆，雅阁在供不应求的状态中大部分时间都在加价销售，新雅阁的一次性定价还影响了整个中高级轿车市场的定价，其他车型纷纷以雅阁为参考。广州本田严谨的制造工艺为雅阁树立了良好的口碑，率先采用的4S店售后服务体系在中国树立了典范。     

呼和浩特市汽车4S店发展的探讨

针对内蒙古呼和浩特市汽车4S店的发展及现状,指出目前存在的问题,并提出解决问题的对策与建议。     

国内弱势品牌汽车厂家对4S店的道德风险监督博弈分析

本文针对国内弱势汽车品牌厂家与其4S店合作中存在的4S店违约道德风险为出发点,构建了双方共同承担监督成本的监督机制模型,并对模型求解,分析了汽车厂家在提高或降低惩罚金额、监督成本时对经销商违约现象的影响。     

与“他”的燃情48小时深度体验别克英朗GT“非常试驾48h”

自2011年11月1日至2012年2月23日,到全国50座指定城市的别克4S店看车并参与活动的客户,即有机会在全国85家神州租车网点获得英朗GT“非常试驾48h”的深度体验试驾。     

一切和汽车相关的问题，欢迎来信

我的车开了一年多,前一段车身有部件损坏了。想去4S店进行保修。但是4S店说该部件不能保修。我想问问一辆车的保修年限到底是多久呢？     

浅析4S店汽车零配件运营的体系化搭建

随着我国汽车工业的发展,汽车零配件业务成为汽车流通和运用领域的重要组成部分。尤其是在汽车4S店终端销售服务环节,零配件无论从产值贡献、利润贡献还是客户满意度层面,都具有举足轻重的作用。但是在行业实践过程中,大家对于配件业务运营管理还存在诸多短板问题,影响到企业的效益获取。因此,本文从专业视角剖析了汽车配件对汽车4S店运营的价值和意义,分析了配件运营中常见的问题点,提出了4S店建立配件运营体系的路径和方法,以帮助相关专业技术人员和管理者从认知、策略和方法上做好汽车零配件运营管理工作。