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相似文献
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1.
针对异步电动机启动,分析了其多种启动方式的启动瞬间最大电流倍数和导致移动电源瞬间电压降落等启动特性,提出了启动瞬间电压降落与移动电源发电机参数及容量的关系,通过启动瞬间电压降落计算及测试对比分析,寻求移动电源发电机所需设计容量及适应异步电动机启动的发电机技术。  相似文献   

2.
故障现象:启动车辆,无法正常启动,车能够着一下,但是瞬间就会熄火,无法正常着车。 故障诊断:此车是事故车辆在维修厂维修,部分维修完工后,进行组装,装完后,车辆就如前面描述的现象一样,无法进行启动着车。  相似文献   

3.
张胜军  程渭  苟全 《汽车运用》2009,(12):47-47
启动打滑的原因现代柴油发动机汽车一般采用24伏大功率启动机,其电源多为2块12伏蓄电池串联。所以,电压高、容量大、启动动力强劲,正常情况下,发动机容易启动。但在启动发动机时,飞轮齿圈和启动机单向离合器在啮合的瞬间相互冲击力也较大,加速了二者的磨损,缩短了飞轮齿圈和启动机单向离合器的使用寿命。二者磨损过甚时,便出现啮合时相互打滑现象。  相似文献   

4.
柴油机正常的启动要求①起动机每次运转不超过30秒,再次启动的时间间隔为2分钟。②启动后15秒内机油压力应达到0.070兆帕,否则应立即检查机油油位。③启动后怠速3~5分钟后才能加负荷,否则轴瓦会出现瞬间供油不足。④怠速时间不能超过10分钟。  相似文献   

5.
实例十     
《摩托车》2004,(10):55-55
故障现象:一辆大阳DY125T型摩托车,每次按下喇叭按钮,喇叭发出声响后,保险丝即熔断,修理工更换喇叭及喇叭开关均未排除故障。另有一辆洛嘉LJ125型摩托车,每次按下启动按钮,启动着发动机后,松开按钮的瞬间,保险丝立即烧毁。该修理工更换启动断电器也未能排除故障。  相似文献   

6.
以筑路机械电器系统瞬间过电压的保护方式为研究对象,对瞬间过电压的状态进行分析,并借鉴国外典型保护性理论,推荐适合国情的实用性电路,以期对筑路机械电器系统过电压保护有参考价值。  相似文献   

7.
故障现象 一辆2004款ACV30L丰田佳美轿车,搭载2.4L4缸直立式发动机,行驶里程20万km。客户反映3天前出现在发动机启动瞬间和急加速时,驾驶室右侧,仪表台下面有“呼噜呼噜”的流水声。  相似文献   

8.
车型:宝马318,E46底盘,发动机型号为N46。故障现象:发动机启动困难,需要连续两次以上启动才可以着车,有时启动着车以后瞬间发动机转速下降并熄火。  相似文献   

9.
正确启动和起步发动机启动时,由于温度低,机油黏度大,流动性差,机油泵供油不足。同时,原汽缸壁上的机油在停车后沿汽缸壁下流,发动机在启动的瞬间得不到良好的润滑,致使启动时汽缸壁磨损大大增加。因此,启动发动机时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再启动。  相似文献   

10.
故障现象一辆16V爱丽舍行驶了20000km,车主反映在行驶一段时间后,在热车状态下再启动发动机,有时不能着车,敲击双密封继电器及保险丝盒后,又能启动。同时车主反映:有时过颠簸路面时,钥匙防盗指示灯会瞬间点亮,同时发动机转速瞬间下降,感觉发动机瞬间失火后又惯性重新着车。故障  相似文献   

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