某SUV车身电子稳定系统支架轻量化设计

为了获取某SUV车身电子稳定系统支架的性能,首先基于Hypermesh软件建立其有限元模型,然后对其进行重力场强度分析,分析结果表明其应力均低于材料屈服。再采用Nastran软件对其进行模态分析,分析结果表明其前两阶固有频率均高于外界激励频率。最后采用Isight软件其进行优化轻量化设计,得到了最优的支架厚度值,优化之后其强度性能和模态性能均符合要求,并且顺利通过了台架试验和道路耐久试验。     

某皮卡仪表板刚度与模态性能分析

为了校核某皮卡仪表板的性能,首先采用有限元方法建立其离散化模型,然后对其进行刚度性能分析,分析结果表明其最大变形均小于目标值,其最大应力也低于材料屈服,满足刚度特性要求。最后对其进行模态分析,分析结果表明其前三阶固有频率处于外界激励频率范围之外,满足振动特性要求。     

某轻型载货车车架静动态性能分析

为了验证某轻型载货车车架静动态性能的可靠性,首先基于车架有限元模型对其进行自由模态分析,分析结果表明其固有频率处于激励频率范围之外,满足动态性能要求。然后对其进行模态试验,试验结果表明其仿真分析准确度较高,最后对其进行弯曲刚度和扭转刚度分析,分析结果表明其刚度值均符合工程要求。因此该车架的静动态性能具有较高的可靠性,符合整车使用要求。     

马之翔总经理王凤英解秘长城汽车的发展

中国《山海经》云:马成之山,其上多文石,其阴多金玉。有兽焉,其状如白犬而黑头,见人则飞,其名曰天马(飞马),其鸣自叫。     

数字签名技术的发展

文章介绍了数字签名的原理,分析了其评价标准,探讨了其未来发展方向,指出了其地位和前景.      

当爱成为往事——略论周之琦的悼亡词

周之琦时清代嘉道词坛上颇具特色的词人。其论词绝句已为学界所注意,而于其词作则鲜论及。本文仅就其悼亡之作略作论述,阐明其独特的抒情形象,以见其词的艺术特色。     

预应力混凝土薄腹梁施工外观质量问题的研究

针对预应力混凝土薄腹梁的构造特点,总结其常见施工外观缺陷和质量事故,并分析其产生原因和研究其防治措施.     

汽车电子稳定程序控制系统

汽车电子稳定程序控制系统的英文缩写为ESP(Electronic Stabily Program),但车型不同,其缩写有所不同.沃尔沃称其为DSTC,宝马称其为DSC,丰田凌志称其为VSC,其原理和作用基本相同.ESP功能是监控汽车的行驶状态,在紧急躲避障碍物或在转弯时出现不足转向或过度转向时,帮助车辆克服偏离理想轨迹的倾向.     

一种自行式振荡压路机模型及ADAMS运动学仿真分析

通过对振荡压实机理的分析,利用其振荡力建立了一种自行式振荡压路机模型,根据拉格朗日方程建立了其相应的运动微分方程,阐述了其工作原理,并用ADAMS建立了实体模型,在稍硬地面上对其进行了运动学仿真,得出了振荡压路机相应的最佳工作频率.     

矿用汽车市场及变速箱产品开发研究

通过对不同矿用汽车性能的比较、中国矿运输市场市场容量的分析以及各种矿用汽车在市场上的使用情况,说明矿用汽车这一卡车的细分市场市场潜力十分巨大,但它不同于一般的运输卡车,需要汽车厂家针对其特点为其配套专业的零部件产品,如变速箱等,来满足其特殊的使用要求,从而满足其使用性能,最终使其能够高效地为社会建设发展做出贡献。     

多媒体技术应用于英语教学中的负面效应及对策探析

随着现代科学技术的发展,多媒体技术被越来越广泛地应用于英语教学.与传统教学模式相比,多媒体教学方式有其不可比拟的优越性.但我们在看到其优势的同时,也应认清其对教学的负面效应,并努力探究其对策.只有这样,才能充分发挥多媒体技术在英语教学中的作用,达到更好的教学效果.     

关于非典型高液限土可用性的探讨

非典型高液限土,即含砾(砂)高液限土,其粗粒组(大于2 mm)含量在25%～50%,其物理性能指标不同于规范严格规定不能直接用作路堤填料的典型高液限土.文中通过试验研究了其特性,证明了其可用性,并探讨了使用时如何控制施工质量.     

防治半刚性基层反射裂缝的新方案

水泥稳定碎石是一种常用的基层材料,其强度高,性价比较好,但其主要缺点是早期裂缝问题,可能大大缩短其使用寿命,带来后期养护费用的增加。以室内试验确定的配比为基础,以试验段为主要手段,研究乳化沥青添加剂对其性能的影响,重点检测其回弹弯沉、回弹模量并观测其裂缝情况。根据检测结果,添加少量乳化沥青后,水泥稳定碎石基层的强度变化不大,但均匀性(方差)有一定程度提高,且裂缝情况对比不加入乳化沥青的情况明显改善。     

数控加工中心V560A增加设计刀库

对加工设备不能满足大批量、高效率生产要求的问题,进行技术改造,并探索其先进性。在保证其原有加工性能的基础上,增加设计部分机构,使其加工性能更加完善,加工效率倍增。     

干湿循环作用下白云岩强度损伤试验研究

白云岩在干湿循作用下,其强度的损伤受到所处环境地下水pH值、白云岩内部构造(岩层层厚、颗粒大小、岩层产状)等多种因素的影响,其影响程度可用岩石饱和单轴极限抗压强度变化量作为判定标准。根据不同pH值环境、不同层厚、不同粒径、不同产状分组试验,将测试值与干湿循环次数进行拟合分析,呈现出一定相关性。研究表明：随地下水pH值的降低,其强度衰减速度加快;岩石层理越厚,其强度衰减速度越快;岩石颗粒越细,其强度衰减速度越快;岩层倾角越大,其强度衰减速度越快。     

孝感市城区排水、排渍可行性研究

结合湖北孝感市的实际情况,对孝感市区老城区排水管道、渍水现象进行了分析,根据其存在的问题,对其旧城区原有排水管道进行了部分改造,实施了截流式合流制排水体制,对其新城区采用了雨污分流制的设计方案,并对其泵站排渍方案进行了经济比较论证。     

汽车四轮转向系统

介绍了汽车四轮转向系统(4WS)的类型及其主要结构,说明了其工作原理,分析了其工作特性,阐述了其转向角比例控制系统的原理,并与前轮转向(2WS)汽车进行了比较.     

高速公路沥青混凝土路面早期损坏分析

针对新建高速公路沥青混凝土路面早期出现的损坏,总结其出现的特征,分析其形成的原因。     

关于海塘消浪平台兼做观景平台的探讨——以崇明环岛景观道一期工程(老滧港-八一路)为例

海塘是沿海城市安全第一生命线,其功能相对单一,主要为挡潮防浪。海塘消浪平台兼做观景平台是一种有意义的尝试,在保证海塘其原有功能的基础上,赋予其新功能。海塘因其滨海亲水的特点,兼做观景平台有其独特的优势。研究表明,海塘消浪平台兼做观景平台是可行的,但须加强管理养护。其内容可以为有景观需求的海塘达标工程提供参考。     

SMA沥青混合料粗集料用量的变化对路用性能的影响规律研究

SMA沥青路面结构混合料中粗骨料含量高是其显著特征之一,如何有效控制粗骨料含量,保证其骨架嵌挤密实结构的力学性能,其用量变化对沥青路面路用性能的影响规律如何,本文通过试验进行研究。