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相似文献
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1.
国外汽车ABS发展回顾   总被引:1,自引:0,他引:1  
昆言 《天津汽车》1997,(2):39-41
介绍了欧、美、日在轿车ABS方面的研制情况,并分析了汽车ABS的发展趋势,指出汽车ABS正以降低成本为基础,从高档轿车,重中型载货汽车向小型,微型汽车及轻型载货汽车上发展。  相似文献   

2.
ABS系统,类ABS阀,减速度曲线及其它   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁和争  孙琪 《天津汽车》1995,(2):20-23,24
简介了ABS系统和类ABS阀的结构、工作原理和基本性能。分别描述了ABS系统和类ABS阀的制减速度曲线的特征,以及与普通制动系统减速度曲线的异同。  相似文献   

3.
ABS展望     
本文以国外ABS发展正反两方面的经验为基础客观的阐述了ABS发展的制约因素,对ABS技术的发展前景作了简要介绍。  相似文献   

4.
本文介绍了ABS系统的历史、现状、发展趋势以及ABS的构成和新技术的应用;简述了我国在ABS方面的现状及存在的问题。  相似文献   

5.
本文简要介绍了交通部重庆公路科学研究所维克公司生产有ABS和国外ABS在云南省保山,昭通等地试用情况、同时说明国产ABS的使用汽车保修时应注意的问题。  相似文献   

6.
MABS工作机理计算机模拟   总被引:3,自引:0,他引:3  
MABS主要是通过其内部的弹性囊在制动压力下变形而起作用。根据MABS弹性囊腔的压力-体变形特性和流体力学理论建立了MABS的数学模型,并以此通过计算机模拟计算机了制动系统装MABS与不装MABS的制动过程中变化情况。  相似文献   

7.
压力调节器是ABS的执行元件,其性能优劣对ABS的功能影响很大。以ABS的理想功能为基础,对压力调节器的换向时间、调压速率、压力控制范围等进行了理论分析,提出了压力调节器的技术条件,并进行了试验验证,对ABS压力调节器的设计有一定的参考价值。  相似文献   

8.
车轮防抱死系统(ABS)能保证车辆在任何恶劣的路况主紧急制动时获得最佳制动效果。本文阐明了ABS的控制原理及发展前景,介绍了奔驰300SEL轿车ABS故障的排除方法。  相似文献   

9.
冯小明 《东北汽车运输》1995,(2):F003-F003,48
本文扼要介绍了ABS防抱死制动系统的工作原理及其ABS系统的优越性。  相似文献   

10.
汽车防抱制动系统(ABS)微机测试平台   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了汽车防抱制动系统(ABS)微机测试平台的软、硬件系统,开发平台的配置及功能,接口电路硬件及ABS分析软件的设计,利用该平台对一小型车ABS系统进行了道路制动试验分析,结果表明,该系统可有效地用于ABS系统的性能分析、控制机理研究及开发。  相似文献   

11.
ABS调节制动压力方法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
制动防抱死装置(ABS)调节制动压力的方法及其控制逻辑,主要依赖控制参数的选取,而控制参数的选取是否恰当不仅决定了ABS的性能,而且影响到ABS的产品成本。本文几种可作为ABS控制参数的物理量进行了分析对比,并对其调节制动压力的方法作了探讨。  相似文献   

12.
汽车防抱制动系统的发展现状及趋势   总被引:8,自引:0,他引:8  
详细介绍了ABS的发展过程,当前的技术水平,产品特点及将来的发展趋势,并就各ABS生产商的产品的市场情况进行了介绍。  相似文献   

13.
防抱制动装置(ABS)由电子控制器、传感器及压力调节器三大部分组成。压力调节器是ABS的执行器件,其功能是否齐全、完好决定了ABS性能的优劣。  相似文献   

14.
制动防抱死系统应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨晓建  何玉军 《汽车工程》1999,21(2):107-111
本文详细研究了制动防抱死系统(ABS)的应用特性,文章通过了大量试验,包括法规国标认证试验、山区适应性试验、冰雪路面试验及用户使用试验等,从定性和定量两方面研究了ABS的特性,取得了可靠的试验数据,另外还对比了几种ABS的制动距离特性,指出了其中的差异,应用研究结果表明ABS既能大幅度提高制动安全性,又能改善车辆的运行效率。  相似文献   

15.
龚江 《客车技术》1997,(1):9-10
文章介绍了ABS工程塑料在试制生产6600轻型客车空调系统及内饰中的设计,工艺,应用和选用ABS工程塑料的特点。  相似文献   

16.
防抱制劝装置是常用行车制动系的部件之一,作用在于改善车辆制动性能。但如ABS的电路有故障,是十分危险的,本文介绍了十多种各轿车系ABS的电路图及其故障诊断分析方法。  相似文献   

17.
许拔民 《国外汽车》1993,(5):46-48,62
装ABS的汽车,若要打开制动管道,拆卸液压部件或整个系统进行修理时,则需进行一些特殊操作,当更换制动器,打开制动管道更换液压部件,或由于管道中出现空气使制动踏板发软或变低时,均应对制动器进行放气。一般放气规则:将管道中的空气放出,接通ABS调节器中的电磁阀,使用汽车制造厂规定牌号的制动液,若ABS的警告灯亮了,应在系统放气前,先诊断和修理故障。列举了装有不同ABS的车型放气实例。  相似文献   

18.
王志煌 《汽车技术》2000,(11):28-30
MK20型ABS中,由于液压回路中增加了用来调节车轮制动器压力的电磁阀,使得系统的排气加液跟传统的制动系统有所不同。介绍了ABS的真空排气加液过程和ABS常闭阀控制过程,并对真空加液的操作时间节拍进行估算。试验结果表明,其排气加液效果较好。  相似文献   

19.
ABS的普及过程,现状与前景   总被引:2,自引:0,他引:2  
近年来在汽车制动技术领域,制动系统的防抱死装置迅速发展,令人瞩目。对于汽车工业发达国家,ABS正在迅速普及,而在我国,ABS正处于起步阶段,本文简述了国外ABS的应用普及过程,并对无国ABS的应用前景进行了探讨。  相似文献   

20.
本文介绍了采用自行研制的新一代防抱制动系统(ABS)控制器所进行的冬季冰雪路面上的制动试验。除ECE的ABS制动法规规定的试验项目外,重点对变路径制动和转弯制动这样复杂的制动工况进行了测试与试验,并与不带ABS同一工况进行了分析对比,结果表明了ABS强大的实用有效性。  相似文献   

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