中国“法狮”：试驾东风标致207

我不知道是不是应该感谢这场席卷全球的经济风暴．但似乎正是经济危机让东风标致207推出时，欧洲的207还没有停产，至少比起206来，这是个不小的进步.     

与狮共舞标致307京津之旅长途试驾

东风标致307上市已有一段时间,其市场表现一直很好,在紧凑型中级家用轿车中已占有一席之地。上市之初我们便已对车辆进行了场地测试,在车的性能、配置、以及整体的外形、内饰都有过了充分的介绍。可是必定早期的测试基于固定的场地,有很多局限性,消费者在日常用车时的一些实际问题,在短时间内并不能很好地表现出来。为此我们特别策划了此次针对307的长途之旅。     

非主流美丽法国标致407全系试驾

标致407的形态、细节以至流露出来的韵味都是那么的出类拔萃。好像标致又重回到数十年前那种以美为先的造车哲学。我想标致设计407的思路应该是首先确立它的美，然后再考虑其它方面的功能。正如标致产品发言人所说：如果一提到标致407，大家就立刻想到它的美丽和法兰西风情，那他们就会觉得很成功。[第一段]     

改装品T型台标致206专辑PEUGEOT206

标致206,一辆非常有运动基因的小车。从它线条流畅,富有动感的外形到同级车中数一数二的操控性都诠释着206设计师对于运动的理解。标致206的同门师兄206WRC是世界拉力赛上的狠角色。     

标致206原车音响点评与改装

法国人浪漫的情怀造就了法国汽车的特独气质,比如说来自标致的小车206,开着它走在大街上回头率很容易达到百分之百。除了前卫外形,出色的动力和一流的操控性能使标致206更加诱人外,8．68-10．88万的价格有很高的性价比。标致206针对的消费人群是时尚的年轻人,这一人群对爱车的音响表现比较关注,标致206的原车音响表现究竟如何？适合听什么类型的音乐？有什么优缺点？今天我们就为大家解答以上疑问。[编者按]     

阳光灿烂的日子——试驾东风标致206

农历新年刚刚过去，春天似乎很快就会来到大家的身边，但身处北京的我似乎还没有来得急想象春天所意味的那几分温暖与惬意，因为这个时候周围的空气依旧非常寒冷，因为这个时候身上厚厚的羽绒服似乎还是挡不住丝丝凉意偷袭自己的身体。恰恰就在这个时候，我有机会来到南国的三亚，这边“阳光灿烂”的感觉当然有助于舒活近乎僵硬的筋骨。更重要的是，此次试驾东风标致206的整体感觉也被这样一个题目很好的概括了。     

品一品拉菲红酒——试驾东风标致207两厢

红酒一直是法国的骄傲，而拉菲则是法国红酒的骄傲，我眼前的这辆两厢207像极了一杯纯正的拉菲红酒。同样是来自法兰西的经典，同样四溢着芳香，让人如痴如醉。     

301空降“狮”东风标致301

东风标致301的姗姗来迟,注定了其要像空降兵一样。刚着地,就要直面早早进场的对手们的包围。“空降兵天生就是要被包围的”,关于这一十我想念东风标致是知道的。所以在试驾前的产品说明会上,厂方已说明301的主要目标市场为二、三线城市。如此一来,包围者们的威胁似乎被减弱了几分。只不过301还要老虎到与新爱丽舍的同门之争。     

有容乃大——试驾东风标致4082.0自动

外观更有法国气息 今年冬天持续的时间较长，来到了帼对温暖的江南却赶上了如鹅毛般的大雪，十几步开外就已经认不清身形了并且在满天棉絮时还伴有太阳普照，这就是罕见的太阳雪。而在这浪漫的气候电我遇见了标致408，就像这罕见的天气一样，408那大气的外形在同级别车中也实属少见。     

狮兄狮弟：2008款标致407全系组合试驾

这是一次不可多得的机会，来自于同一个家族、同一个平台，甚至是同一个系列型号下的全部产品悉数到齐，并任由驱使，让我们可以毫无间断地体会到Saloon、Wagon以及Coupe这三个车种之间的共性与不同。而且这次显然有备而来的2008款标致407车系在原本已经相当丰富的配置基础上又融入了不少新鲜的元素，像智睿多媒体通讯员导航系统、9气囊安全配置以及氙气大灯等等，更是让这次有趣的试驾多了些让人期待的亮点。     

标致508 2.0AT狮出同门

为了继续给日系三杰施压，标致508推出了2.0AT车型，其亮点则在于装备了与2.3L车型一样的6档手/自一体变速器，可谓是狮出同门，也令4AT的时代一去不复返。     

见面礼——试驾东风标致307

经过了长时间的蓄势．东风标致307原本可以像泻洪一般，去冲击久违了的中国市场，但谁知还未正式上市，对手们就接二连三地献上了“见面礼”。虽然东风标致一路稳扎稳打，但面对这些突如其来的“礼单”，还是会感到头疼．不过从长远来看，东风标致307的出现，同样也足以令每一个对手头疼。     

与狮共舞 东风标致508

俊秀明朗 标致508的长、宽、高分别为4826mm、1855mm、1465mm，轴距为2815mm，轴距比欧版的标致508长25mm。尺寸表现中规中矩，属于中等偏上。东风标致508的外观设计俊秀明朗，充满了法国人的浪漫主义情怀。不过我认为对于一款中级车而言，这个外观有些轻飘，不够沉稳扎实，放在低一级别的车上可能会更加合适。也许法国人不喜欢总板着脸的感觉，他们认为生活本来就是充满情趣的。     

视觉革命——试驾标致407

作为标致406的后继车型，407在外形上不但丝毫没有考虑继承，甚至还和前任唱起了反调，中级车沉稳内敛的风格传统被它改写成了大胆和夸张。对于欧洲用户来说，标致的新风格也许就像是换了一件新款时装那样简单。但在中国，407的这场视觉革命是否能顺利打开消费者的皮夹？一切还要看看再说。     

狮子王 试驾东风标致508

一键启动、VTH彩色抬头显示屏、Info—Drive系统集成控制旋钮、宽大的乘坐空间，静谧的环境以及犀利的外形，都让东风标致508成为了名副其实的狮子王。     

实用的小辣椒英国试驾标致RCZ

行程有些仓促，出发前一天才开始在网上租车，但惊喜就这样出现了。整个英国的租车公司只有一辆标致RCZ，由于是淡季居然还打5折，而且提车地点就在机场停车楼。于是RCZ打败了我之前罗列的近十款车型，迅速拿下。之后几天的使用证明了选择的正确。     

CC家族——《汽车导购》读者试驾标致206CC、307CC

对于今天的国人而言,“敞篷车”这个概念还很陌生,更不要奢谈“消费”——作为目前汽车上最昂贵技术之一的敞篷技术,出于价格、成本和认知度等考虑,国内厂家鲜有率先引入的先例;而在这些林林总总的进口敞篷车当中,价格最平易近人,离老百姓最近的车型则非标致的CC家族莫属了。     

狮群新传 标致RCZ 1.6T豪华运动版

对标致品牌稍有了解的人都会知道,它旗下车型的命名方式为XOX或者XOOX,硬顶敞篷的再加个CC,旅行版的则加个SW。不过当RCZ出现之后,这一延续多年的传统被彻底打破了……     

生活之上烂漫之下试驾进口标致4008

在很多眼中，法式浪漫是鲜花、烛光、香氛、拥吻……但是，当你真的置身法国时，你会发现，法国人的这些浪漫表现得其实是他们对优雅、精致、舒适生活的追求，一如标致4008，也许你看到的只是它极具风尚美感的设计，只有亲自体验过才会发现它骨子里的SUV气质。     

乐在骑行,感受标致——全国标致摩托狮友“回娘家”活动举行

5月2日,来自全国各地的25名狮友齐聚济南,此次“乐在骑行,狮友回娘家”活动为车友自发组织的全国骑游活动,旨在通过长途骑行、狮友间当面交流来增进感情.济南标致作为“娘家人”热情接待了来自全国的各位狮友们,让他们体验了一次与标致工厂零距离接触的机会.