共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
2009年77月79曰晚,欧盟举行特别峰会,决定由比利时首相范龙佩担任新设立的欧洲理事会常任主席,由英国的欧盟贸易委员阿什顿担任欧盟外交和安全政策高级代表。 相似文献
3.
几经波折、几经磨难,风雨兼程50年之后,欧盟终于站在了一个新的起跑线上。2007年3月25日是欧盟正式成立50周年。作为50周年庆的重头戏——《柏林宣言》也修订完毕,欧盟各国领导人发表了这一宣言‘尽管宣言中没有出现“宪法”字样,但欧盟27国领导人承诺,在2009年欧洲议会选举前结束欧盟制宪危机,使欧盟建立在“一个新的共同基础之上”。 相似文献
4.
欧盟在鼓励空气动力学卡车的生产上即将又迈进了一步。根据路透社的消息,一个关于提高卡车空气动力学的提案已经得到了欧盟的支持。欧盟的96/93指令是规定了欧盟道路车辆的尺寸和重量的指令。欧盟将于下月的全体委员会上,对96/93指令的修改进行讨论,根据有关人士预计,关于这项指令的修改被通过的可能性很大。 相似文献
5.
当前,欧盟乃至全球经济又面临增长乏力,《稳定与增长公约》涉及相关指标的可行性再次受到怀疑。究竟在欧洲经济货币联盟阶段,各成员国之间是否需要坚持进行财政政策协调,财政政策协调的经济效应究竟会有多大?本文运用欧盟成员国近年的财政数据对成员国的财政赤字进行了相关性分析,指出在欧盟统一发展进程中,成员国财政政策的不同会导致不同的经济状况以及如何实现欧盟经济一体化。同时,借鉴欧盟经济长期的发展经验和教训,进一步提出对中国财政政策的启示。 相似文献
6.
欧盟日前表示,将调高中国铝车轮的关税,为期五年。欧盟表示,上调关税是捍卫欧洲汽车车轮制造商利益的权宜之计。欧盟委员会表示,中国汽车铝车轮出口商的产品价格太低,是一种倾销行为,将会对欧盟相关行业及制造商造成冲击。 相似文献
7.
8.
2005年7月14日起,欧盟对中国自行车反倾销税提高到48.5%。据欧盟官方公告,本次裁决未考虑2004年5月1日后欧盟成员国增加到25国可能出现的情况。因此,在原有306%反倾销税下,欧盟15国产业的表现成为裁决的依据。 相似文献
9.
10.
11.
<正>2023年6月14日,欧洲议会以587票赞成、9票反对、20票弃权的结果通过《欧盟电池与废电池法规》(简称《新电池法》)。该《新电池法》旨在完善欧盟电池管理的相关规定,是欧盟为确保电池在使用周期之后被收集、再利用和回收而出台的新法律。新的电池法规将确保未来的电池具有低碳足迹,即:使用最少的有害物质,减少非欧盟国家的原材料,并在欧洲实现高度收集、再利用和回收。这将支持欧盟向循环经济的转变,提高原材料和能源供应的安全性,并强化欧盟的战略自主权。 相似文献
12.
13.
伴随着2007年新年钟声的敲响.东欧的罗马尼亚和保加利亚正式加入欧盟.使得欧盟成员国增加至27个;另外,斯洛文尼亚也在新年第一天开始正式使用欧元,成为欧元区第73个使用欧元的欧盟成员国,至此.欧盟成为一个拥有27个成员国,人口超过4.8亿的大型区域一体化组织.地域范围从西欧逐步拓展到中东欧地区。 相似文献
14.
我国作为摩托车生产大国,目前已占据世界摩托车产量的半壁江山,出口量也在逐年增加,其中对欧盟这个全球最大的一体化市场的出口量增加较快,自2007年,欧盟市场的销量已远远超过30万辆,市场份额达到15%。表1所示为2002--2008年我国生产的摩托车在欧盟一些主要国家的注册数量。 相似文献
15.
16.
作为世界上第一大经济体的欧盟,其石油资源对外的依赖程度极高。面对油价飞涨的势头.欧盟在2004年提出的三大应对策略中,改变消费习惯位居第二。多年来欧盟还一直采取征收高燃油税和颁布严格的排放标准这两项措施,来引导消费者和生产商.最大限度地降低汽车的能源消耗。 相似文献
17.
18.
近一年来,中国与欧盟就“中国出口汽车存在安全性隐患”、“中国对进口零部件征收关税过高”等问题摩擦不断,引起了国际社会的关注。为此,中国商务部长薄熙来与欧盟贸易委员曼德尔森曾举行过数次会谈未果。最近欧盟关于“中国汽车零部件进口机制”的争论又有新进展。3月30日,欧盟成员国已就我国汽车零部件进口机制,正式向欧盟委员会提交了“申诉”,如果在接下去的两个月内协商不成,欧盟委员会可能会向WTO投诉。 相似文献
19.
不久前,商务部研究院欧洲研究部主任李钢研究员就我国公布的《中国对欧盟政策件》以及欧盟10个新成员的加入将对中欧经贸合作产生的影响谈了自己的一些看法:“新加入欧盟的10个成员国,都来自中东欧地区。 相似文献
20.
2010年12月,欧洲市场对商用汽车的需求继续上升,欧盟商用汽车的注册总量同比增加了12.5%,这也让全年欧盟商用汽车的注册量增加了8.0%,达到1772271辆。 相似文献