北美航线东行的现状与展望

支撑从世界第一的工业地带亚洲往世界上屈指可数的消费地区美国的物流的北美航线（东行），其集装箱物流已今非昔比。进入21世纪以来，中国崛起为生产国，其发展势头进一步加快。然而，以住宅市场的低迷为发端的美国经济的前景不明朗，人们开始担心会否影响不断增长的海运贸易。     

危机·契机

一场源于美国信用等级较低的房贷债券危机，通过金融衍生品的放大效应演变成了一场金融海啸。 贝尔斯登破产、政府接管两房、雷曼兄弟倒闭．美林证券被吞、华互银行告急、AIG国有化、大摩身陷困境、高盛进退维谷……随着华尔街将金融风暴一波波劲吹到全球各大经济体，危机也在迅速扩散，从美国到欧洲、从澳洲到亚洲．从一个领域蔓延至另一个领域．从一个地区传导至另一个地区。次贷的“蝴蝶效应”远远超出了人们的想象空间。     

危机·契机

一场源于美国信用等级较低的房贷债券危机，通过金融衍生品的放大效应演变成了一场金融海啸。 贝尔斯登破产、政府接管两房、雷曼兄弟倒闭．美林证券被吞、华互银行告急、AIG国有化、大摩身陷困境、高盛进退维谷……随着华尔街将金融风暴一波波劲吹到全球各大经济体，危机也在迅速扩散，从美国到欧洲、从澳洲到亚洲．从一个领域蔓延至另一个领域．从一个地区传导至另一个地区。次贷的“蝴蝶效应”远远超出了人们的想象空间。     

崛起的亚洲近洋市场

一,中国崛起对亚洲近洋市场的影响 在中国加入WTO之前,多数的东盟国家与中国具有相近的产业发展位阶与生产条件,诸如廉价劳工、广大的土地、丰富的资源.因此,我们先针对中国与东盟来探讨二者之间的关系演变以及对亚洲近洋市场的影响,然后再来讨论其他的远东国家.     

崛起的亚洲近洋市场

一、中国崛起对亚洲近洋市场的影响 在中国加入WTO之前，多数的东盟国家与中国具有相近的产业发展位阶与生产条件，诸如廉价劳工、广大的土地、丰富的资源。因此，我们先针对中国与东盟来探讨二者之间的关系演变以及对亚洲近洋市场的影响，然后再来讨论其他的远东国家。     

利用Matlab解析法求解大圆航线

利用Matlab软件解析法求解大圆航线,我们可以得到航路点的位置、两个航路点之间的航向和需要的其它数据。利用这个软件的另一个优点就是我们可以节省大量的时间,并且我们得到的数据精度比用大圆海图得到的高。     

坐标转换

我们用符号Cto^from来表示从一个坐标系(用from标明)到另一个坐标系(由to标明)的坐标转换矩阵。例如，     

IMO推动非洲“ReCAAP”

IMO对在亚洲信息共享中心签订的首个关于打击海盗和持械抢劫船舶事件的地区合作协议（ReCAAP）表示赞赏．同时希望与之加强合作。该政府间的ReCAAP指挥中心设在新加坡。IMO海事安全部门主管表示．他们正筹划在非洲设立一个类似的机构．以此威慑在索马里和尼日利亚袭击商船的海盗。此外，IMO的另一项决议也号召西印度洋达成一个地区合作协议来共同打击海盗。     

中国产业内迁与集装箱货源增长之未来

一、产业升级与转移机理 三次全球性产业转移 根据一些经济学者的研究总结,产业区域转移,是指由于资源供给或产品需求条件的变化,引起某些产业在国家或地区间转移(包括区域产业规模的相对变化)的一种经济过程,是生产要素从一个区域转移到另一个区域的经济行为,是国家或地区产业结构调整和升级的重要途径.     

我们来自同个集团

我们想告诉中国市场的是，我们是一个非常大的集团，我们不仅仅拥有小船，还有很多其它品牌。集团有两个重要的灵魂，一个是游艇，另一个是超级游艇，这是非常重要的一点。将来我们也许会把他们分开来谈，但是你们会记得他们是来自同一个集团。     

南欧地区修船厂的现状

在过去的一年中,对南欧地区的主要修船厂来讲充满着机遇,大多数修船厂 对 今年的修船市场抱有较大希望。南欧是欧洲现存修船业较活跃的地区之一。由于在过去一年 中货运价格指数较高,许多船东的盈利超过预期,并且相应地推迟了修船周期,所以今年多 数厂家对该地区的修船市场预期较高。另外,该地区的修船厂也面临着来自黑海和西欧地区 几个修船厂家的竞争。今年,该地区的修船业在石油平台和海上储油设备的改装方面都有可 能有所突破。该地区修船厂所面临的另一个问题是部分船厂进行私有制改造,这主要是为了 适应市场和修船厂家寻求自身发展需要所致。     

碳交易制度或在电力等行业试行

据悉，发改委正在研究制订一个发展低碳经济的指导意见，并考虑在一些特定的行业和地区开展小范围的碳交易试点。该意见将包括两个方面的重要内容。一是低碳区域地方试点。另一部分是加强发展与低碳经济相关的重点行业。内容包括新兴产业和传统产业的改造转型。     

历届港工规范关于建筑物等级的有关规定优缺点探讨及今后工作建议

按行先后年代,对历届港工规范,关于建筑物等级的规定进行阐述介绍,对其存在的优缺点进行探讨,并以史为鉴,对今后定级工作提出建议。     

海外信息

<正>瓦锡兰将为Eletson公司提供69台压载水处理系统总部设在希腊的Eletson公司的23艘成品油船、化学品船和液化石油气(LPG)船都将采用瓦锡兰公司的具有Aquarius UV(紫外线)和Aquarius EC(电氯化)双重技术的69台压载水处理系统进行改造。此合同于2019年2月份签署。国际海事组织(IMO)的《压载水管理公约》将于2019年9月后对现有船舶进行一次特别调查。此公约旨在防止有害水生生物从一个地区向另一个地区扩散,阻止压载水的排放破坏海洋环境。     

从一个战例对信息战小议

本文以战为例,以史为鉴,综合介绍了信息战的定义、信息战的内容和信息战的方法,并通过信息战例中初步暴露出来的一些弱点,提出了信息战的若干关键技术。文末结合我国国情,提出了对发展我国海战场信息战的几点思考。     

北极期待更有效的重油禁令——访清洁北极联盟（Clean Arctic Alliance）首席顾问Sian Prior博士

正继全球限硫法规生效之后,另一项极具影响力的环保法规又成了航运业的争论焦点,那就是北极水域重油使用和携带禁令。这项法规究竟如何实施尚未敲定,超低硫油黑碳排放问题又引发了业界的广泛关注。针对重油对北极地区的影响以及超低硫油与黑碳排放之间的联系,清洁北极联盟(CleanArctic Alliance)首席顾问Sian Prior博士为我们做出了专业解读。     

惟见长江天际流——发展长江交通体系为西部大开发服务

在我国现代化建设即将全面实现第二步战略目标,并开始向第三步战略目标迈进的时候,党中央提出实施西部大开发战略,加快中西部地区的发展。这是我们党高瞻远瞩,统揽全局作出的重大决策。 西部大开发正值世纪之交,我国社会主义市场经济体制框架初步形成,国民经济进入到一个新的发展阶段的新形势下提出来的一个重大战略。因此,实施西部大开发,是一个关系现代化建设全局的战略举措。我们坚信,经过几代人坚持不懈的努力,我国西部地区一定会呈现出一个经济繁荣的新景象。     

林产品运输的集装箱化

亚洲金融危机影响着世界的每一个角落,低迷的经济使人们心灰意冷,而其中一个特殊的市场——林产品运输市场却不甘寂寞,露出了一点新意。 过去,林产品的运输主要靠杂货船,可是目前另一种运输方式也逐渐受到林产品托运人的青睐,这就是集装箱运输。 林产品运输的市场情况 世界林产品的进出口主要聚集在太平洋航线上,远东曾一度是最大的林产品进口地区,但由于     

2010年前长江三角洲的集装箱货流

一般认为中国经济的双头龙是两个三角洲地区．其中一个是以上海为中心的长江三角洲，另一个是以广州为中心的珠江三角洲。就长江三角洲而言．从上海跃居世界第三大集装箱港就可以一目了然。大多数人认为，以长江三角洲地区为基点的货流增长至少要持续到2010年的上海世博会。另一方面，物流也有若干变化。从长江三角洲地区到内地的武汉和重庆等，以长江为基点的货物将稳定增加。     

南极大陆的空气缓冲器

在现代气候学中人们对地球气温的变化趋势众说纷纭,莫衷一是。一部分专家认为,由于受到人类抛弃物的不良影响,世界很多地区的气温在上升,而且还将进一步升高;另一部分专家则认为,近一个世纪以来地球的平均气温在下降。如果这两种观点成立,那么就势必要对南极冰川的状态产生影响。在第一种