F1世界快讯

法拉利车队、威廉姆斯车队、迈凯轮车队和雷诺车队的车手阵容将没有更多的变化，但不外乎会出现突如其来的变化。而米纳迪车队却总会有呼声很高的竞标者(无论是谁)     

Blundell＇s review：雷诺和迈凯伦的争霸

迈凯伦要做的不是阻止阿隆索获得世界冠军，而是为自己多拿冠军，为来年做好准备。     

索尔伯格如愿夺得希腊站冠军

经过三天紧张激烈的争夺,WRC世界拉力赛希腊站比赛结束了全部赛段比赛,富士车队的索尔伯格取得了最后胜利,挪威人本次拉力赛全程都表现得非常出色,从首日第四赛段开始就占据了     

本田RC211V

这是什么东西，如此狂妄自大，敢用“王者归来”自夸。赛道上群雄逐鹿，问鼎冠军的厂家、车队、车手多如过江之鲫，各自怀有独门技术，实力也各有千秋，本田车队的RC211V有足够的实力一支独秀、独占鳌头吗?且让我们细细盘点一下它的“家当”，看看敢夸如此海口的RC211V(如图1所示)，盛名之下是否名副其实。     

F1问题

各位编辑： 你们好！有些问题想请教各位： 1.F1的座舱到底有多么狭小？ 2.您认为迈凯轮和威廉姆斯谁的实力更大？     

全锦赛珠海站落幕——王少锋韩寒激斗15圈 778暂别2．0L冠军台

7月3日，全锦赛珠海站在激烈的拼斗之后，以王睿和马汉华的登顶落幕。1600CC组北京海淀驾校锐思车队王少峰从最后位置发车，最终超越333车队韩寒名列第三，韩寒屈居第四。     

MotoGP中国来了

2008年5月1日，中国隆鑫在上海召开新闻发布会，宣布进军世界摩托顶级赛事MotoGP。 这则消息吸引了国内外众多媒体以及车迷的关注，因为隆鑫车队是中国第一支全程参加MotoGP大赛的原厂车队。而此前，作为“新手”的隆鑫车队在今年的卡塔尔、西班牙和葡萄牙三站的比赛中已经取得了不错的成绩。     

北京庆洋车队

今年的北京庆洋车队在上海站给人耳目一新的感觉。以200万元的物力、财力的投入，让在国内拉力赛中沉寂了3年之久的捷达GTX．又有了取得良好成绩的可能。     

笑傲车坛二十年——传奇F1车手Gernard Berqer

提到Gernd Berger这个名字，你脑中第一个浮出的影像是什么?资历不同的F1车迷会有不一样的答案，年轻的车迷可能想到的是穿著BMW衬衫，总是和Frank Williams、Patrick Head一起出现的BMW竞技部门总监。看F1超过5年的车谜可能还记得1997年HocKenheim赛道上Berger精彩的单站胜利。如果你想到的是Ayrtonsenna的队友、Benetton车队历史上第一位分站冠军得主．甚至是“最后一位被Enzo Ferrari钦点的年轻车手”，那欢迎你加入“F1恐龙俱乐部”，在F1赛道内外打滚了20年,Gerhard Berger终于决定离开这个他最心爱的马戏团．追求人生下一个目标。让我们在这里最后一次回顾这位“赛道内外都是传奇”的英雄人物。     

蒙地卡罗Loeb第一：WRC烽火再起

世界冠军塞巴斯蒂安-勒布再次赢得第73届世界拉力锦标赛蒙地卡罗拉力赛的冠军宝座，这是继去年他赢得此站比赛之后的连续第三次赢得此项荣誉。     

疑云散去,桂冠失而复得

对于勒布和雪铁龙车队来讲,挑战极限已经成为一种意识,一种坚不可摧的信念,它成就了雪铁龙车队今天的辉煌,更是勒布继续拼搏的动力。 勒布在手捧冠军奖杯时激动地说:"如果没有我们的团队,没有雪铁龙,没有赛纳(XSARA) WRC,在这样艰苦的比赛中,我很难取得这样的成绩。"     

迈凯轮雄霸银石

在银石，迈凯轮车队在经历了两站郁闷的比赛之后，终于迎来了一场痛快的胜利。蒙托亚和雷克南分别获得冠军和季军，来自雷诺的阿隆索获得了第二名。     

把精彩留给下一场比赛：北京庆洋车队

悬念迭出、一波三折、惨烈之极，这些词用在2006龙游拉力赛可谓恰如其分。不到最后一刻，结局永远是个变数，是“改朝换代”还是延续“百年盛世”？没有人能够确定。可见，这一站比赛“拼杀”之惨烈。     

董荷斌专栏

4月倒数第二个周末,2006年度德国F3系列赛在德国著名的奥斯切斯里本赛道拉开了第一场大战的序幕。这条赛道全长3．667km。我在周四来到赛道,来到去年一起工作的车队JB摩托运动车队。     

情深意浓摩友情

2007年4月,我接到一个陌生电话,原来是陕西商洛龙驹车队的红先生打来的,他告诉我他们的队伍已经向洛阳进发,当晚到达,希望我能够去接待。当日傍晚,我们迎来了风尘仆仆的龙驹车队一行,虽然是短暂的相聚,却埋下     

从“濒临破产”到“涅槃重生”“进步奖”得主——索伯车队

在F1的纸醉金迷中,厂商车队的财大气粗显露在各个角落。但在这些投入不计成本的“大车队”旁,围场内依然矗立多支独立车队。他们没有令人瞠目结舌的预算,也无庞大团队和最领先的硬件,凭借着对于运动的热爱和坚持,他们仍在F1奋力拼搏。