颈部指标亦简单亦复杂

颈部指标是C-NCAP考卷中最简单也最复杂的一项。说它简单，是因为大部分车型都能得到高分，失分的车型很少。说复杂呢，颈部是一个通过大量神经、血管、气管的重要部位，其伤残机理非常复杂，单纯的几个指标很难反映其实际受伤害情况。     

亦骄亦躁 与众不同的UTE

大概十多年前,本人曾留居澳大利亚,作为一个爱车人士,踏出国门,始终关注的必然是海外车款和玩车群体。虽然在澳洲的日子里,身边大多数是大众性能钢炮玩家围绕,不过有款车却也在心底占据几分地位。这个车型在澳洲被称之为UTE,多数是澳洲自家品牌Holden(霍顿)生产。不管是去超级市场还是渔市,可以说满街都是,实用性相当高。这次的内容,就聊聊UTE。     

亦商亦休闲 沃尔沃新款S60

它的定位是中级车,在国内,这一车型的行业标杆是奥迪A6。从这个角度来看,它将自己定位于一款商务车型。可是,当你看见它的时候,你会觉得这一款商务车的身上,笼罩的是一股运动气息……     

亦稳亦动 东风雪铁龙新爱丽舍

一款以稳定性和成熟度著称国内的车型,如何取悦当前市场上的年轻消费者,这是一个非常棘手的问题。为此,我特意来到了珠海。     

运动亦节能

新奥迪A4(厂家代号B8)将会在今年下半年取代目前的A4(厂家代号B7),出现在国内市场之上。这款充满跑车运动风格的车型,却搭载了奥迪几款最为节能的发动机,让我们彻底颠覆了运动车型必定高能耗的固有印象。     

亦动亦净完美随行LEXUS雷克萨斯RX400h

世界著名豪华车品牌LEXUS雷克萨前前不久隆重推出了旗下的全球首创油电混合动力豪华SUV全新车型——RX400h。此举标志着LEXUS雷克萨斯旗下最具突破性和创新性的车型之一RX400h正式登陆中国。RX400h具有优于许多6缸豪华SUV的加速度，拥有顺畅、静谧的驾驭感受，RX400h油电混合动力SUV在提升原有的性能与豪华性之外，同时实现了低油耗和尾气排放。     

复古轻骑U侠海外亦风流

历史沉淀下来的都是经典,“复古”是永不落伍的时尚.在摩托车领域,复古车型一直备受追求时尚一族车迷的追捧. 复古再现 时尚经典 目前，随着人们越来越追求个性化的自我表现，许多摩托车爱好者对上世界的摩托车及相应的摩托绅士文化充满了怀念和向往，因此，以英国的Triumph,Norton和意大利的Moto Guzzi等为代表的一批知名摩托车制造商纷纷顺应复古潮流，推出了极具古典韵味、极富时代感的复古车型。     

亦文亦武—Lexus GS300极致美学完全体现

本期为大家介绍的这辆金身GS300，虽是处在半隐退状态的老款车型，但却不乏江湖中人对其念念不忘，于是赋予其重生的澎湃力量。     

某车型正面碰撞乘员颈部保护性能提升

某车型在正碰开发试验过程中,驾驶员颈部伤害值不满足正面碰撞的乘员保护法规。通过分析假人颈部伤害机理、假人运动情况和安全带等约束系统部件的工作情况,得出造成颈部伤害的因素主要是安全带对假人躯干的约束效果差,正面气囊刚度偏大。通过取消安全带限力装置,调整正面气囊的刚度,最终实车试验验证颈部伤害值满足法规要求。     

柯迪亚克 SKODA KODIAQ SCOUT & KODIAQ SPORTLINE

正斯柯达刚刚发布了旗下全新S UV车型KODIAQ,同期发布的还有高性能运动版"KODIA0 SPORTLINE"。新车的命名来自于阿拉斯加第一大岛柯迪亚克,借以显示这款全新SUV车型足以适应任何复杂路况。这款斯柯达全新SUV车型脱胎于前不久发布的VisionS概念车,甚至不夸张地说,概念车上90%的设计元素均在这款量产版有所体现。     

数字排队在销售经营中的应用

通常人们在着手处理较复杂的问题时,总是说先排排队,梳梳辫,其目的是为了求得较优的解决办法。汽车配件公司所经营的配件,历来具有车型杂、品种多的特点。现在我们将每一个经营品种在历年的销售数排成队,并按车型梳成辫,看看从中可以得到哪些有益的东西,以使我们的销售服务工作做得更好一些。     

亦善亦美是一种态度 2012款沃尔沃S60DRIVe

“安全和操控本是S60的拳头特性，这一次沃尔沃也开始将环保提上一个新高度。”这是试驾结束之后，我在个人微博上发出的一段话。本已具有十足竞争力的沃尔沃S60，此次推出S60 DRIVe车型的目的皆在让自身变得更加全面。     

亦静亦动 保时捷全新Panamera莫干山之行

正上一次和保时捷亲密接触是在2月份,当时在云龙湖的冰面上几乎把驾驶到了保时捷的全系车型,唯独没有摸到方向盘的便是全新一代Panamera,而这次莫干山之行算是弥补了遗憾,或者说,相比于冰面上的撒野,这款行政级别的轿跑车更适合在蛙鼓虫吟,芳草吐香的乡间小道穿梭。已经被连续的出差冲昏了头脑,对我而言,已经把这次与Panamera两天的相处当做一次心灵的放松。我并未下意识地在一场试驾活动中抢先坐进驾驶室,而     

非硬汉亦强者 Jeep指南者冰雪体验

2012款Jeep指南者最大程度上展现了“新大切”的气派,但命中注定它在Jeep旗下指南者是最不“硬汉”的车型。不过放弃硬汉也可为强者,冰天雪地中Jeep的家族宿命同样决定了指南者文武全才的能力。     

变亦有道——新款马自达CX-5

在2011年法兰克福国际车展之际，马自达揭开了全新城市型SUV马自达CX-5的神秘面窆K这是马自达将SKYACTIVTECHNOLOGY技术首次全面运用，同时也是采用“魂动KODO-Soul of Motion”这一全新概念的第一款车型。     

城乡之侣——YQ100型摩托车

YQ100型摩托车是一款适合于城乡结合部的车型,因此,该车的特点与其他车型相比,又有着明显的不同,如图1所示。 可以说该车型在设计上是一个创     

故障一点通

受此故障影响的车型是2002—2003年生产的Olds Alero和Pontiac Grand Am。通用汽车公司称，这种泄漏通常发生在中柱、前车颈部位、驾驶员一侧或乘员一侧的地板处。漏水原因很可能是遮阳篷顶排水管出现了堵塞。     

IIHS：碰撞得分高的车型实际安全性亦好

世界著名NCAP机构HIIHS（美国道路安全保险协会）最近的一项统计研究显示：在侧面碰撞试验中得分较高的车型在实际交通事故中驾驶员的死亡率要远远低于侧碰得分较差的车型。这说明以IIHS为代表的NCAP试验能非常准确地反映出车辆的实际安全水平。     

中国汽车工业研发国际研讨会将讨论如何取得海外市场整车认证

近两年来,中国的自主汽车品牌在国际顶级汽车展上频频亮相,涉足法兰克福、底特律、巴黎等A级车展,为中国造的汽车进入欧、美市场投石问路。原以为只要达到当地现行的排放和碰撞法规,便可以凭低于欧、美市场同类车型30%的价格长驱直入,但试水的结果却大大出乎预料。中国品牌汽车进入欧、美市场远远要比原先想象的更为复杂。不要说每款出口车型欲达到当地的排放与碰撞法规还需要一长     

国内某车型小偏置碰撞假人伤害分析与研究

本文研究了国内某车型小偏置碰撞试验中假人的运动过程及头部、颈部、胸部与下肢部位的伤害机理与考核指标,这些指标反映车身碰撞特性、乘员约束系统特性及两者间的匹配这三个方面的综合性能,论文对假人的伤害进行了详细分析,同时提出了相关改进方向,为车型开发设计及安全性能改进提供参考。