车刹

车刹的一生，是阻碍车辆前进的一生。它为了阻碍车辆前进而生，最后因为损耗得不能正常发挥阻碍车辆前进的使命而光荣退休。     

车刹

车刹的一生，是阻碍车辆前进的一生。它为了阻碍车辆前进而生，最后因为损耗得不能正常发挥阻碍车辆前进的使命而光荣退休。     

车，财富和地位的象征

在古代，车不但是重要的交通工具，也是人们财富和地位的象征。4000多年前，黄帝创造了第一辆牛车。牛车秦时叫“大车”，唐时叫“长檐车”，宋时叫“太平车”。牛车在历史上虽然没有绝迹过（我国一些农村地区至今还有使用牛车的），但它毕竟速度太慢了，不能适合人们长途旅行以及在战场上打仗的需要。在这种情况下，马车就出现了。     

车坛动态

<正>福特将公开上千项电动车专利早前,特斯拉CEO马斯克在其官方博客上宣布:所有特斯拉公司持有的专利将开放。随后,"技术丰田"宣布向全球无偿提供5,680项燃料电池技术专利的使用权。时隔一年,专利放开再度袭来。日前,福特汽车发布声明称,其手中上千项电动车专利和待审批专利将对外界有偿公开。获得福特技术专利有两个途径:一是通过福特技术商业化和许可办公室(Technology commercialization and licensing office)     

应用前景广阔的公交天然气车慢充气技术

压缩天然气（CNG）公共汽车运行一段时间后，需要到加气站进行充气，以保证再运行的用气。为不因加气影响运营用车，在加气站的补充加气时间是不能过长的（一般小于15分钟），这就是所谓“快”充气。即便如此，在运行中间加气，对运营用车也还是有一定影响的。而应用“慢”充气技术，可以较好地解决这一问题。     

太空旅行的新工具——太阳帆

众所周知，浮在水面上的帆船，借助风力就能前进。在这种思想启发下，早在20世纪20年代，就有人设想：能不能在太空也扬起一张大帆，借助太阳光压，也能推着飞船在宇宙空间里前进呢？     

多面手——做一辆好车难，做一辆面面俱到的好车更难。

什么样的车才能算是一辆合格的家用好车，乘坐舒适、油耗低？还是配置齐全、外形靓丽？都不是．一辆真正的家用好车要在每个方面符合生活中的需要。思域或许并不完美，但在满足日常需要方面的确可圈可点．难怪有个犹豫很久都不能决定购买哪款中级车的同事，只是简单了解思域后，便下了决心，就它了！     

RW22空调软卧车空气调节系统的微机控制

ＲＷ２２型空调软卧车的空气调节系统原是固定逻辑式接触器继电器控制系统，该系统可靠性差，占的空间体积大，易损坏，常因故障而停机，因此，不能满足人们对软卧车舒适性的要求，为提高软卧车空调系统的可靠性，减少故障率，采用可编程序控制器代替原控制系统中的继电器部分。文章分析了原系统控制要求，论述了用ＰＣ实现的控制过程及电气控制保护。     

“车”闲篇：今年的流行味你嗅到了吗

你想知道2007年服装的流行趋势吗？裙子的长短，上衣的样式，颜色，最新发型……虽然如今是个性化的年代，想穿什么，别人管不了。但了不能太落伍了，知道潮流而不学潮流，那才叫时尚。     

大城小车

购车需求分析 何先生的购车预算是10万-12万元，基于他的性格，我们向他推荐较为稳重的三厢车型。他对车的需求，主要是价格合适，日常的费用（包括油费和保养费用）较低，能轻松地驾驶，有实用的配置，还要有不错的安全性。当然，作为一辆车第一印象的造型也要考虑。     

读者品车

今天有幸试驾了斯柯达昊锐，其实我就是冲着自动泊车来的，说实话，我这车也学了两年了，可是一到停车心里还是发怵，不管人家的车还是自己的车，碰着都不好，平时总得找个人帮我看着心里才踏实点，要是实在没人，就只能舍近求远找个宽敞的地方才敢停。     

拆车工厂

拆车工厂已进行至第二期，读者反响热烈，希望我们将更多的车型进行拆卸讲解；而本栏目的初衷就是为了见证国产自主品牌的成长，让广大读者了解到，现在的自主品牌在制作工艺方面丝毫不差于合资或进口品牌。如果哪些品牌愿意展示自己的亮点，愿意与广大读者搭建彼此坚固的桥梁，请来到工厂与我们达成共识。     

主动脉瓣感染性心内膜炎的临床特征与对策

分析了我院自１９８６年至１９９４年３月期间所收治的３５例主动脉瓣感染性心内膜炎。６例急诊行主动脉瓣膜置换手术治愈。２９例单纯内科治疗，其一２５例死亡，４例病情恶化放弃治疗。作者认为，主动脉瓣感染性心内膜炎，心力衰竭出现早，单纯内科治疗不能阻止其进行性恶化，预后极差。急诊主动脉瓣置换术应作为首选的治疗方法。     

车坛动态

新能源领域的突围成为汽车企业“二次创业”良机。日前，众泰汽车发布纯电动车云100，加速市场开拓。根据众泰战略，拟将湖南省打造成众泰全国新能源汽车生产基地。     

车坛趣话

美副总统专车撞死行人 这绝对是本年度车坛最大八卦之一。美国副总统拜登的专车当地时间11日在华盛顿发生车祸，造成一名路人死亡。车祸发生在11日凌晨2点27分，当时特勤局的两名工作人员分别驾驶两辆装备了防弹装置的SUV和豪华轿车开往华盛顿特区。当汽车行驶到马里兰州坦普希尔斯市苏特兰德大道和内勒路交叉口时发生车祸，撞倒一名行人，还好当时副总统没有在车内，要不这个责任可闹大了。     

中低速磁浮车岔耦合振动研究

为研究中低速磁浮道岔主动梁关键参数对车岔耦合振动的影响，进行了各工况下磁浮道岔主动梁的模态测试，并建立了考虑道岔主动梁弹性振动的车岔耦合动力学模型，对悬浮稳定性进行了分析. 通过仿真与试验对比，对道岔主动梁的模态特征进行了修正，并基于修正后的车岔耦合动力学模型，研究了磁浮道岔主动梁不同设计参数对悬浮稳定性的影响规律. 研究结果表明:中间台车采用50 MN/m的弹性约束进行等效，能够达到比较理想的误差要求；二台车支撑方案相比三台车支撑方案，更容易避开磁浮车岔耦合的共振频率；随着主动梁一阶垂向弯曲频率的不断增大，悬浮控制参数的稳定区间越小，当道岔主动梁垂向弯曲频率大于12 Hz时，更容易出现车岔耦合振动现象；随着道岔主动梁刚度的增加，悬浮控制参数的稳定范围越小；增加道岔主动梁结构阻尼比不能解决车岔耦合共振问题，只能降低振动幅值大小；随着道岔主动梁线密度的增大，越不容易出现车岔共振现象，当线密度低于1 500 kg/m时，悬浮稳定区间将急剧下降；中间台车的等效支撑刚度越大，控制参数的稳定区间越小，但影响幅度不大.      

车贴士 你会掉头吗

开车谁不会掉头啊,驾校里早就教过了。嘿!驾校里教的只能算是基础知识,在马路上的实际路况要复杂得多,得全神贯注前边起步的车,注意突然横穿的行人,还不能让别的车加塞儿,一个小小的掉头学问就大了。     

以貌取车

汽车造型设计不简单 汽车作为一种商品，首先向人们展示的就是它的外形，外形是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至汽车厂商的命运。     

LEGUAN架桥车

LEGUAN车载桥梁全长26米（该桥的承载能力为70吨军用荷载级），是世界上最先进的架桥设备之一。该架桥车由Krauss—MalleiWegmann公司制造，装载在Leopard底盘上（适用于挪威、比利时、意大利和芬兰）。该车采用了整体优化设计，将架桥的滑曳设备、控制单元和桥梁作整合，能够安装在任何厂家生产的新型底盘上。目前，     

新加坡的车

在新加坡，细心观察和耐心品味，汽车使用中的确有—些令人赞叹的地方。