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一、前言随着汽车发动机的高功率化和轿车设计的倾斜车头化等的技术发展,对大风量冷却风扇的要求近年来再一次高涨。冷却风扇有用于FR(前置发动机后轮驱动)车的发动机驱动风扇及用于FF(前置发动机前轮驱动)的电驱动风扇。采用这些大风量风扇,将会出现下述问题: 1.发动机驱动风扇(带液力耦合器)方面: 相似文献
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汽车垂直越障能力的计算及试验 总被引:4,自引:0,他引:4
本文进行了不同工况下的前轮驱动汽车垂直越障能力的理论分析,计算机模拟计算及试验验证;建立了结构参数与垂直越障能力的关系;并对前轮与后轮驱动汽车作了对比。其结论对指导前轮驱动汽车的总布置,某些参数和确定及公路设施设计具有参考意义。 相似文献
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四轮驱动是指汽车前后轮都有动力.可依不同路况将发动机输出的扭矩按不同比例分配给前后车轮,以提高汽车的行驶能力.四轮驱动结合了前轮驱动和后轮驱动的优点,既可避免前轮子驱动车的不足转向,又可防止后轮驱动车的过度转向,同时保持了前驱车的控制稳定性和后驱车的操纵灵活性等优点,无其在高转过弯和特劣路况上加速或爬坡时.具有地力强,牵引力大,安全可靠等特点。 相似文献
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直到20世纪70年代,绝大多数美国的汽车都还是后轮驱动的,这些车辆大多有整体式桥壳和车架,这种设计没有给后轮定位带来较多的问题,而且当时也很少考虑到后轮定位。20世纪70年代以后,许多国外的汽车制造厂开始生产承载式车身(也称一体化车身)的前轮驱动轿车。当时的石油危机以及联邦合作平均燃油经济性法案的采用,使得汽车制造厂开始大量生产轻便、省油的前轮驱动轿车,其中相当多的汽车采用了四轮独立悬架系统。 相似文献
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故障现象:一辆现代劳恩斯轿车,在夜间行车时,客户发现当车辆转向时前照灯不能随着车辆方向的改变而左右随动转向。故障诊断:对于劳恩斯这款车型可能很多同行不是很熟悉,但是这款车型对韩国现代汽车而言却是意义非凡,因为劳恩斯车型是现代汽车有史以来第一款前置发动机后轮驱动FR布置形式的高档轿车,而之前所有的韩国现代轿车无一例外的都是前置发动机前轮驱动FF布置形式,所以对于韩国现代 相似文献
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一、前轮驱动变速器的特点、趋势在当今国际汽车市场上,前轮驱动汽车已占绝对优势,其显著优点是: 1.发动机的动力通过减速直接传给前轮,功率损失小,传动效率高. 2.取消原有的传动轴机构,使轿车自重减轻,结构简化. 3.减轻传动噪 相似文献
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从操控的角度来看,前轮驱动的汽车在弯道容易出现转向不足,后轮驱动的汽车则容易发生转向过度,全轮驱动则很好地解决了这一问题。SUBARU AWD全轮驱动系统已经获得了世界范围内的广泛认同,它纯粹的驾驶乐趣是怎样实现的呢? 相似文献
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等速节的现状和发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
等速万向传动轴节(Constant Velosity Universal Joint)简称等速节(CVJ)是用在汽车前轮驱动或四轮驱动的传动装置中,其功能是将汽车发动机经变速器传递的扭矩均匀地传给驱动轮, 相似文献
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五、传动系统维修
现代轿车大多采用的是前置发动机前轮驱动的传动系布置方式,发动机的动力由曲轴后端法兰盘和飞轮输出,通过离合器、变速器、主传动器、差速器、半轴、传动轴和等角速万向节驱动转向车轮. 相似文献
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随着“心锐、志远”的广告口号,国产轿车中价FR的代表——锐志,已经来到我们的面前,其最大的买点就是追求更加完美的操控稳定性和行驶平顺性。在锐志的配置单里不难发现驱动形式栏内有FR的字样。什么是FR呢?FR就是Front Engine,Rear Drive(发动机前置,后轮驱动)的缩写。当然提到了FR就一定会想到与其对应的FF(Front Engine, Front Drive,发动机前置,前轮驱动),它们是现代汤车最常用的两种驱动形式。一般市面上能买到的普通轿车大多数都是采用前置发动机,前轮驱动(FF)的,例如:桑塔纳、夏利、雅阁、福克斯。只有少数车,例如:奔驰,BMW,LEXUS(雷克萨斯)等大排量的豪华轿车才采用前置发动机、后轮驱动(FR),除此之外很难在市面上买到其他FR车。只有国产的一些SUV和MPV是采用的FR驱动形式(严格说来有些MPV也只能算是MR——中置发动机、后轮驱动吧)。[编者按] 相似文献