Octavia Greenline亮相日内瓦

3月初全球瞩目的第79届日内瓦车展即将拉开帷幕。作为德国大众旗下增长最快的明星品牌，斯柯达将在车展上全球首度亮相的全新环保车型0ctavia Greenline及最新SUV车型Yeti，     

通用五菱闪耀二级车展

在参加北京、上海等国际一胜车展已成为汽车制造商的追求，面对区域车展却越来越视而不见时，却另有一些坚持走贴近百姓，贴近生活的厂家，在二级城市车展中收获颇丰。上汽通用五菱，便是这样一个兼顾一、二级城市车展的典型代表，尤其在区域性车展中的攻城拔寨，使这家公司今年的市场销售增长迅猛。     

日本 Navara

欧洲增长迅速的皮卡市场，令日本厂家趋之若骛。在巴塞罗那车展上，日本推出Navara King Cab型号，与3月日内瓦车展推出的Navara Double Cab一起，构成了新款Navara完整的产品线。     

车展和车市良性发展的共赢

<正>广州车展不仅是车企展示新车的舞台,也成为了车企发布新车及战略规划的重要阵地。尽管今年中国汽车市场增速大大放缓,但各汽车品牌并没有收缩扩张步伐。作为本年度汽车界的最后一场盛会,广州车展不仅是车企展示新车的舞台,也成为了车企发布新车及战略规划的重要阵地。汽车企业无不希望在车展上一展实力提振信心,并探索明年中国车市的新风向,谋划更大的市场增长空间。面对近年来车市的高速增长,后车展时代,车市又将何去何从?     

三大趋势带你读懂北京车展

1300万辆，全球第一大市场，逆市增长40%……即使是09年初，这些数据看起来还是在做梦。北京车展恰好在这种时机开展，锋芒完全盖过了近期的其他国际大车展，这就代表中国市场真的就是汽车强国。中国就是世界汽车的未来吗？     

2005上海国际车展

规模：国际A级车展 2005上海车展使用了上海新国际博览中心全部7个室内展馆。2个临时展棚和室外场地，展出面积再创新高，总规模达到12万平方米，比上一届增长50％，超过东京车展而居全球第三位。在车展上，大约有20家国际车商对外发布信息或展示新车。人们不但可以看到各大厂商发布的新品车型。还有机会亲睹各类高科技概念车的迷人风姿。8万多平方米的展馆中，数百辆靓车争奇斗妍，让人目不暇接。     

兰博基尼携三款超级跑车亮相2012青岛国际车展

5月16日．意大利超级跑车制造商兰博基尼携三款风格鲜明的超级跑车亮相2012第十一届青岛国际车展。2011年，兰博基尼在中国市场实现了跨越式增长，全年累计售出342辆，与2010年同比增长高达70％，     

车展忙忙车展

2011注定是个车展年，从年初的底特律车展，到刚刚落幕的日内瓦与酋尔车展，紧接着正如火如荼开幕的上海与纽约车展，短短4个月的时间便迎来了5个国际级车展。由于车展的过于密集，加上美国复活节日期比往年晚了一些，纽约与上海车展时间“撞车”，导致部分厂商不得不组建两组人员分别负责两个车展的组织工作，以应对上海车展和纽约车展几乎在同一时间举行的问题。诚然，人员能够分开赶场，但是车辆又该如何分开展示呢？选哪些车参展？到哪个地方展示？这样的问题肯定让厂商们纠结了一阵子，但最终他们还是选择了世界第一大汽车市场——中国。如此一来，上海国际车展看起来更像国际车展，而纽约国际车展只好甘做嫁衣，摇身变成了一个国内车展。当     

展商广告该有底线

逛车展，看美女。这已经成为国内车展观众的参观习惯。比较国内大大小小的车展，有美女模特的车展也确实人气更旺。由此，一些车展的宣传特别突出强调有“洋模”、“混血模”助阵站车。此前自上海国际车展针对车模着装暴露及低俗表演等问题特别开出的“文明参展协议”已经很少再有响应者。     

寻求汽车城寒冬的解冻剂

受席斯资讯有限公司邀请，本刊记者前往底特律进行为期10天的北美之旅。期间恰逢全球五大车展之一的北美国际车展开幕，感受了经济寒冬之下的车展氛围；同时，参加了由底特律新闻局组织的活动；还参观了伊顿、天合及通用全资子公司Onstar的全球总部。     

卖车的车展也是好车展

3月以来，沈阳、大连等城市连续举办了几次小型车展，均取得订交12-20台的销量。现向大家分享车展准备和执行中的思路及重点——“车展831必杀点”，其核心指导思想是车展必须以现场订交为第一目的和唯一目标。     

登场预演——第7届巴黎车展

巴黎车展和法兰克福车展，日内瓦车展、北美车展以及东京车展并称“世界五大车展”，而且是其中历史最为久远的一个，对于这样一个汽车盛会，以前我们只能像看世界杯一样看看热闹，而现在，国内汽车市场的高速发展拉近了它的距离，不仅新产品．新技术让人眼花缭乱，不少即将来到国内的新车型更是聚集了众多的目光。     

跻身世界 引领潮流——2004北京国际汽车展览会

盛夏时节，倍受关注的2004北京国际汽车展览会在北京国际展览中心和全国农业展览馆如期开幕。本属车展有20多个国家和地区的1900多个汽车及零部件企业参展，参展整车540多辆，其中近200辆来自海外，展出面积达到11万平方米，国内轿车厂家悉数登台，各国汽车巨鳄纷至沓来，各参展厂商不仅展出造型各异的概念车，还有即将投入生产的各种车型，迈巴赫．世爵．劳靳莱斯．兰博基尼等国际大牌都把北京车展作为登陆中国的平台，北京车展已被世界著名汽车厂商视为与世界五大车展（北美车展、东京车展．巴黎车展．法兰克福车展．日内瓦车展)同等重要的国际汽车业盛会，担当起全球第六大车展的角色，在引领国内外最新汽车发展潮流方面，占有十分重要的地位。     

只争朝夕——记录上海车展

诚然！论规模，本届上海车展已经可以和“五大车展”比肩，它的参观人数甚至超地了北美车展，但是抛开这浮华表象，我们不难发现，上海车展要想成为顶级车展，并不是一朝一夕的事。     

齐鲁车坛奥斯卡品牌与车型评选活动正式启动

青岛国际车展经过6年的发展，已经成为国内外厂商必参加的中国五大国际车展之一。即将于5月15～19日在青岛国际会展中心举行的第七届青岛国际车展以“绿色，未来之路”为主题，启用了青岛国际会展中心一期、二期所有展馆，届时，国内外汽车厂商将把北京车展同等档次的展台以及最新的车型运达青岛，您足不出市，就可以看到与北京车展一样的新车、概念车、领略到与国际同步的最新展台的动人风采。在青岛国际车展即将举行之际，由展会组委会主办的“齐鲁车坛奥斯卡”大型车型及品牌评选也将正式启动。     

日系车的盛宴

每年的九、十月份是国际车展最为集中的时期，在法兰克福车展和巴黎车展谢幕之后，东京车展又拉开了帷幕。由于2009年很多汽车厂商都出现销量下滑的现象，而且这段时间国际车展密集度过高，所以大部分欧美车企都放弃了本次参展机会，本届东京车展成为了日系汽车品牌相互比拼的舞台，而舞台上最大的亮点就是环保车型的集体亮相。     

从商用车展看俄罗斯商用车市场的发展

正2017年9月,来自世界各地的超过2.05万名参观者目睹了俄罗斯商用车展(Comtrans)的回归,以及俄罗斯期待已久的经济复苏。俄罗斯商用车展热度再度提升俄罗斯商用车展是俄罗斯最大的重型汽车展览会,相比2015年的展会,2017年该展会的参展商数量提高了27%,虽然整个俄罗斯联邦正在经历经济增长缓慢的时期,不过可以明显看出俄罗斯商业信心的回升。ITEMF展览公司是俄罗斯商用车展背后负责运营策划的公司,他们对于俄罗斯的近况最有发言权。"俄罗斯商用车市场目前的增长鼓励了许多俄罗斯人,除此之外,我们也看     

中国重卡忙于升级换代

历届的北京、上海国际车展，都是轿车唱主角。然而，今年的上海国际车展，10多家国内外优秀卡车厂商的竞相展示，似乎改变了这一格局．尽管在数量和规模上尚难以与轿车相比，但技术不断升级的中国重卡却已绝非配角，尤其当价格战影响到行业发展的时候．未来中国卡车销量的增长必将依靠产品的技术升级。[编者按]     

上海国际车展特色鲜明

第十一届上海国际车展于2005年4月22—28日在上海新国际博览中心开展，此次车展在规模档次、展品品牌和配套服务等方面均有非常鲜明的特色。本次展会展览总面积达12万m^2，吸引了众多高档车及运动品牌参展。展会期间，有将近30个跨国汽车集团的CEO和主要领导造访中国。同时，众多国际主流媒体都参与了车展的报道。车次车展是国内有史以来规模最大的汽车展。     

世界顶级车展：东京在衰落？

东京车展到底是世界三大车展之一？还是，四大之一，五大之一？说法并不统一。这很正常。所谓几大，本来也就是人们的评论，并无科学标准。 2009年11月结束的第41届东京车展的组织方，东京车展主办方——日本汽车工业会坚称自己主办的是世界三大车展之一。但是，本次车展的结果却是让他们难以满意——日本汽车工业会公布的数据说，共有61．44万人参观了本届车展，与100万人的既定目标相距遥远。与上届车展相比更是大幅下滑了57％。