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为提升显控界面的交互效果,确保舰船航行安全,提出舰船智能导航显控界面交互设计与应用。利用PS平面软件或Axure软件,绘制显控交互界面元件;在Axure软件内,以最大元件间距、最大视觉注意等级与最大隐喻度为目标,建立绘制显控交互界面元件布局模型,通过灰狼搜索算法求解该模型,得到绘制显控交互界面元件布局结果;在布局后的界面内加入交互用例,实现显控界面交互原型设计。若符合交互需求,则完成显控界面交互设计,反之修改界面布局方案。实验证明:该方法可有效布局显控交互界面的元件,并符合人眼的视觉需求;应用该方法后,操作人员操作显控界面时的反应速度较快,θ波功率较低,该方法可有效降低操作人员的脑力负荷,具备较优的交互效果。 相似文献
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显控台是舰船电子信息系统的重要组成部分,其功能性能反映了舰船电子信息系统装备技术的发展,本文研究国外舰船基础软硬平台发展,对计算机体系、基础软硬件、计算机工程、显控与人机交互、显示、测试性可靠性和保障性技术等核心关键方面进行分析研究,阐述舰船显控台总体技术发展趋势,展望未来新一代舰船显控台总体技术的研究方向。 相似文献
3.
对舰船电子设备显控台的噪声源进行具体分析,并对某型显控台的噪声声压级水平进行理论分析计算,得出理论分析结果不能满足舰船电子设备噪声验收限值的要求。根据舰船设备电子设备噪声测量方法的要求,对显控台的噪声水平进行试验检测,并对试验结果进行声压级分析和频谱分析,结果表明,风机是显控台的主要噪声源,最后,从风机优化选型和风机壳体优化设计方面提出具体改进措施,降低显控台的噪声水平。 相似文献
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在舰船复杂的振动环境下,为保证显控台结构的完好性,在设计中保证其动态特性在许可的范围尤为重要。本文阐述了显控台动态特性的计算方法,并应用于实际显控台的动态特性的计算,其计算结果已用于设计的改进。 相似文献
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舰船显控台的动态特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
陈志琼 《舰船指挥控制系统》1996,(1):41-47
在舰船复杂的振动环境下,为保证显控台结构的完好性,在设计中保证其动态特性在许可的范围尤为重要本阐述了显控台动态特性的计算方法,并应用于实际显控台的动态特性的计算,其计算结果已用于设计的改进。 相似文献