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以西江特大桥跨西江主桥154#墩深水基础双壁钢围堰施工为工程背景,分析了本项目工程特点,重点论述了复杂地质条件下双壁钢围堰运输、吊装、吸泥下沉、封底和抽水等施工关键技术。现场采用了三船运输、限位导向块设置和下沉智能化监控等方法,有效降低了施工安全风险、提高了工程施工进度。该双壁钢围堰运输吊装下沉方法可为复杂地质条件下的类似深水基础施工提供借鉴。 相似文献
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汉宜铁路蔡家湾汉江特大桥168号 总被引:1,自引:0,他引:1
周文 《铁道标准设计通讯》2010,(10)
蔡家湾汉江特大桥主桥为(64+120+168+120+56)m 5跨预应力混凝土连续刚构桥,其中168号主墩位于汉江航道中,施工前依据其施工难点选择双壁钢围堰作承台施工挡水结构,简述双壁钢围堰构造,介绍双壁钢围堰施工工艺中拼装、下放入水、定位着床、吸泥下沉和水下混凝土封底等工序,并就钢围堰施工中出现问题的处理方法进行叙述,为今后同类施工提供参考. 相似文献
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深水基础施工技术是衡量桥梁施工水平的重要标志之一,其不仅受水流及环境的作用,还会受到地质条件、施工过程等因素影响。蒙西华中铁路洞庭湖大桥为三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,3#主塔墩位处水深超过20 m,所处环境及地质条件复杂多变,深水基础采用双壁钢围堰施工。围堰底节高19.7 m,在岸上制造拼装完成后,采用气囊法下河、整体浮运到墩位处,进行抛锚定位、接高4.3 m中节围堰,吸泥清底、下沉着床到位,安装钻孔平台、水下灌注混凝土进行围堰封底。封底完成后进行钻孔桩施工,钻孔桩施工完毕,抽水后进行承台施工。通过对围堰抽水后的测量检查,证明3#主墩双壁钢围堰施工定位准确、封底成功。 相似文献
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结合蚌埠淮河铁路特大桥深水基础双壁钢围堰施工实际,详细介绍了双壁钢围堰拼装、下沉、封底施工的工艺及应注意的关键问题;特别是双壁钢围堰在河床无覆盖层情况下采用了环形槽开挖嵌岩技术。 相似文献
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介绍在内陆不通航、河床基岩覆盖层薄的条件下,深水基础采用双壁钢围堰施工,通过对水下爆破和清碴、钢围堰下沉和封底等几方面施工技术的分析,总结出一套实用的施工方法,可为现场施工提供参考. 相似文献
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结合牌头浦阳江特大桥跨深静水双壁围堰施工实例,重点介绍主桥深水基础采用双壁钢围堰设计技术,对类似水纹地质条件下施工具有一定的指导意义。 相似文献
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陶乐黄河特大桥主墩双壁钢围堰设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
潘志明 《铁道标准设计通讯》2010,(3):53-56
通过宁夏陶乐黄河大桥施工,重点介绍水中承台双壁钢围堰设计与施工方案,阐述主要施工技术与施工中应注意的主要问题。该桥利用对称的钻孔桩护筒、工字钢搭设钢围堰起吊塔架,通过吊装塔架的倒链葫芦起吊钢围堰,下沉、接高、配重下沉,下沉过程中及时纠偏,使之顺利着床,着床后采用在钢围堰内射水吸泥的办法使其达到设计高程。然后封底进行承台施工。 相似文献
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双壁钢围堰做为深水桥梁基础施工的一种新方法已在近几年得到普遍推广采用。 我部承担的湘黔复线坪口至思溪段渠江高桥、渠江大桥成功地运用了大吨位缆索吊机吊运拼接双壁钢围堰浮箱施工深水桩基施工方法,摸索和积累了一套行之有效的水下施工深水桥钻孔桩基础经验。双壁钢围堰内基底吸抽淤泥便是这种施工方法中重要的一个工序环节。鉴于现行铁路概、预算定额中无 相似文献
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泰和赣江桥深水基础施工使用的双壁钢围堰 总被引:2,自引:0,他引:2
双壁钢围堰尽管有加工时间较长的不足,但由于其拼装容易,下沉方便,故在工期紧张的水中墩基础施工中仍乐于使用,泰和赣江铁路特大桥深水基础施工成功地应用于这些技术,文章对其设计施工情况作了介绍,并对其使用效果进行了分析。 相似文献
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西江特大桥是新建广州至珠海铁路复工工程重点项目,主桥采用大跨度连续刚构拱桥,主墩承台采用双壁钢吊箱围堰施工。介绍了深水双壁钢吊箱围堰设计与施工情况。实践证明,该吊箱围堰设计合理,加工、拼装、下放简单,节约材料。 相似文献
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以昌九城际铁路永修特大桥主桥钢箱拱施工实例,重点介绍了主桥深水基础采用双壁钢围堰法施工时钢围堰的设计、下沉、封底技术,以及主桥上部钢箱拱的安装技术,对类似工程有一定的指导意义。 相似文献
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武汉鹦鹉洲长江大桥主桥为(200+2×850+200) m三塔四跨悬索桥,2号塔采用大型双壁钢围堰作为基础施工的围护结构。双壁钢围堰尺寸为78 m(长)×41 m(宽)×35. 5 m(高),围堰在工厂分节加工制造。本文结合工程实践,就武汉鹦鹉洲长江大桥2号塔双壁钢围堰的下水、浮运、定位、着床下沉等施工工艺做详细介绍,以供同类型双壁钢围堰施工时参考。 相似文献
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以新建南沙港铁路西江特大桥为工程背景,在已完成主墩双壁钢围堰设计基础上,利用BIM技术对双壁钢围堰设计进行优化。在工厂制造过程中运用BIM技术对双壁钢围堰进行预先组拼、制定下料清单和进行编码分类堆放。所得结果表明,运用BIM技术的双壁钢围堰制造方法不仅能够通过碰撞检查优化双壁钢围堰设计,并且能够提高制造效率、节省材料。 相似文献
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针对山区河流不通航、进场公路等级低、大型吊重设备无法使用的不利条件,结合金筠铁路南广河3号大桥水中钻孔桩及矩形承台基础的施工实例,介绍了自行加工制作双壁钢围堰从整体入水,用卷扬机牵引就位,空气吸泥机吸泥下沉到位,在堰顶采用工字钢直接搭设作业平台进行钻孔桩作业,到最后整体拆除、修整倒用的整个施工工程过程。 相似文献