境外铁路项目“投建营一体化”模式研究

在我国“走出去”战略背景下,为应对国际工程项目复杂多变的政治环境、落后的基础设施及竞争激烈的市场态势,集规划投资、施工建设、运营维护于一身的“投建营一体化”模式应运而生,并在境外能源、资源、铁路项目中得到广泛实施。文章在概述“投建营一体化”模式的定义、发展概况、类型及适用项目的基础上,深入分析境外铁路项目采用“投建营一体化”模式的主要风险,并最终提出4条应对举措,以期为境外铁路项目更好地采用“投建营一体化”模式建言献策。     

肯尼亚蒙内铁路项目带动国产铁路装备“走出去”策略研究

肯尼亚蒙内铁路作为"一带一路"先期收获项目,在项目建设和开通运营过程中使用的是国产铁路物资装备开展工程建设、国产机车车辆和装备进行线路运营维护。在政策支持、投融资落地、设计引领、企业合作、建立品牌、产业结合、技术培训、服务支持和风险控制九个方面,总结了蒙内铁路带动国产物资装备"走出去"的具体方法,提出了海外新建铁路项目带动国产铁路物资装备"走出去"的主要策略。     

工程总承包模式在铁路工程建设中的应用

工程总承包最大的特点是工程建设中的设计、采购与施工一体化,明晰项目建设过程中各方的责任,促进项目实施的优化。当前我国铁路建设市场逐步开放,铁路工程建设中采用工程总承包模式十分重要。国内外工程总承包的理论研究、实践经验及相关法律政策为我国铁路建设广泛推行工程总承包提供了保障。结合我国铁路建设特点,铁路工程总承包应建立业主项目管理体系,其中包括总承包各方的信用管理和评价、招标与评标体系、项目管理程序文件、工程保险机制。在推行总承包模式中应建立“铁道部—铁道部工程管理中心—项目业主管理团队—工程咨询单位—工程总承包商”的管理体制,采用“小业主、大咨询”的管理方式,加强合同管理。     

渝怀线信息系统工程建设管理经验初探

渝怀线信息系统工程是在铁路跨越式发展思路指导下,工程建设模式发生重大变革过程中,首次依照"同步设计、同步建设、同步开通"的新思路实现的新线信息系统工程建设项目.从工程建设管理角度回顾了工程建设过程,分析了工程建设难点,并结合信息系统与新线运营同步开通的目标,对今后铁路新线信息系统工程建设管理工作提出了有益的建议.     

《技术与装备-客运专线工程建设专刊》文集征文启事

各有关单位： 为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果,交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验,进一步促进铁路客运专线建设技术、装备及运营管理的交流与合作,     

《技术与装备－客运专线工程建设专刊》文集征文启事

各有关单位： 为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果，交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验，进一步促进铁路客运专线建设技术、装备及运营管理的交流与合作，     

京张高铁引入北京枢纽过渡工程方案

新建高铁引入既有铁路枢纽在工程建设过程中,势必会对既有铁路枢纽的运营产生一定影响,本着"铁路建设是为了更好地服务铁路运营,铁路运营为铁路建设创造适时便利的施工条件"这一互惠互利共赢原则,应采取过渡工程方案和运输调整措施减少铁路建设过程中对既有铁路枢纽运营的影响,同时为铁路工程的安全建设创造良好的外部环境。以京张高铁引入北京枢纽过渡工程方案为例,为类似高铁建设引入既有铁路枢纽过渡工程实施提供参考。     

《技术与装备——高速铁路建设与养护维修》文集征文启事

各有关单位： 为集中交流、展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新、管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果,交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发、运营管理先进经验。     

从乌鞘岭隧道看铁路“代建制”

通过对国家相关政策、铁路自身属性以及目前铁路项目管理状况的分析,提出铁路推行“代建制”的紧迫性。并从乌鞘岭隧道项目管理模式入手,提出以事业单位代建模式为基础,推行铁路“代建制”的几点建议。     

征稿《川藏铁路信息化论文专辑》

<正>川藏铁路是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的世纪性战略工程,是进入新时代实现中华民族伟大复兴中国梦的伟大工程。川藏铁路沿线地形地质复杂、气候条件恶劣、生态环境脆弱,修建难度之大世所罕见,施工建造和运营管理信息化面临重大科研攻关和技术研发难题。在BIM、云计算、物联网、大数据等信息技术快速发展的背景下,开展川藏铁路信息化总体规划,研究勘察设计、工程建设、运营维护全域数字一体化管理,提升建设、运营、     

神华集团一体化经营模式对铁路发展现代物流的思考

通过分析神华集团路港航、煤电、产运销、煤化工等一体化经营模式,找出了制约铁路发展现代物流的主要问题,提出了树立现代物流与铁路货运一体化运营理念、建立营销"前店"与运输"后场"一体化、运营节点与路网一体化、多式联运一体化以及信息平台与物流资源一体化等对策建议。     

《技术与装-客运专线工程建设专刊》文集征文启事

各有关单位：为集中交流，展示中国铁路客运专线工程建设近年来在技术创新，管理创新和技术装备现代化方面取得的最新成果，交流国内外铁路客运专线工程建设技术装备研发，运营管理先进经验，     

征稿 《川藏铁路信息化论文专辑》

<正>川藏铁路是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的世纪性战略工程,是进入新时代实现中华民族伟大复兴中国梦的伟大工程。川藏铁路沿线地形地质复杂、气候条件恶劣、生态环境脆弱,修建难度之大世所罕见,施工建造和运营管理信息化面临重大科研攻关和技术研发难题。在BIM、云计算、物联网、大数据等信息技术快速发展的背景下,开展川藏铁路信息化总体规划,研究勘察设计、工程建设、运营维护全域数字一体化管理,     

市郊铁路运营管理体制探讨

分析了国内外主要城市市郊铁路的运营管理体制。对我国市郊铁路与城市交通相结合的4种运营管理体制(国有国营、国有地营、国有合营、地有地营)进行了分析。探讨了成都地区市郊铁路运营管理体制的组织形式。     

中国铁路“走出去”运营模式宏观选择策略

运营作为中国铁路"走出去"的重要组成部分,运营模式的宏观选择直接关系到中国铁路在海外运营的成效。界定中国铁路"走出去"运营模式的内涵,剖析网运合一、网运分离以及特许经营等铁路运营模式,分析项目所在国的国家性质和区域特点、运营模式适应性、项目所在国建设初衷与"走出去"战略目标契合度等中国铁路"走出去"运营模式宏观选择策略的控制要素。提出重视铁路运营模式前期规划与顶层设计、换位思考确定铁路运营模式以及合理采用"引导、适应、变通"等宏观选择策略,以确定有利于中国铁路"走出去"的运营模式。     

以设备为核心的铁路四电工程建设管理研究

分析铁路四电工程建设特点、业务流程以及工程管理服务的对象和目标,从四电工程建设管理角度出发,提出以设备为核心覆盖设备招标采购、生产检测试验、入场安装调试、施工检查验收到交付运营单位的四电全过程管理方案,详细描述了铁路四电工程建设管理系统的建设思路。     

武广客运专线工程建设风险管理方案

当前我国客运专线铁路正处于高峰建设阶段,以武广铁路客运专线为研究背景对铁路客运专线工程建设项目的风险管理进行研究,通过风险识别—风险分析—风险应对措施以控制风险,同时对武广客运专线工程建设项目进行风险管理探讨,以使武广客运专线建设工程减少和避免风险带来的损失,保证武广客运专线在计划内安全合格地建成并成功运营。     

运营咨询对提升海外铁路项目效益的思考

随着中国铁路"走出去"的快速发展,运营 "走出去"已经成为必然趋势,运营咨询在铁路项目中的作用更为突显。通过分析加州高铁、马新高铁、麦加轻轨、雅万高铁 4 个海外铁路项目中运营咨询的作用,梳理总结项目效益提升的 4 点思考,指导海外铁路项目开展。     

市场动态

正宁启铁路复线电气化工程建设拉开序幕7月14日上午,宁(南京)启(启东)铁路复线电气化工程建设动员大会在江苏泰州举行。这一项目建成后将大大缩短铁路沿线与长江三角洲各中心城市的时空距离,对完善苏北地区交通运输结构、加快区域经济一体化进程、促进沿线区域经济持续快速发展具有重要意义。     

中车戚墅堰公司获肯尼亚蒙内铁路机车维保项目订单“中车服务”加速走出去

正9月29日,中车戚墅堰公司与中国路桥有限责任公司签订协议,正式获得肯尼亚蒙内标轨铁路机车维保项目订单。自此,蒙内铁路不仅实现了中国标准、中国技术、中国制造、中国运营的走出去,还实现了中国维保(维护保养)的走出去。蒙内铁路成为中国首个全产业链、全过程走出去的轨道交通典范工程,中国中车在蒙内铁路上则实现了从"产品制造"到"健康管理"的转变。被誉为"一带一路"项目典范的肯尼亚蒙内铁路,完全采