设备备件联合库存在朔黄铁路的运用

正企业为了维持生产设备的安全正常运行,缩短设备故障延时,最大可能地降低设备故障造成的停机损失,一般通过增加设备备件的储备品种和数量,容易造成设备备件超量储备,大量占用库存资金,给企业带来很大的资金负担。为保证生产维修的正常进行,控制设备备件的自备数量,降低库存资金占用,提高备件的周转率,物资管理部门通过运用联合库存的手段,充分利用各联合方的库存资     

关于铁路工务线上料储备管理模式探索与实践

针对上海局集团公司工务线上料库存现状,根据工务大维修的特点,通过探索线上料局内各工务段段库、车间分库和工区现场库的储存层级模式、普铁道岔配件跨段联合储备、高铁道岔配件跨局区域联合储备、供应商代储等储备管理模式,促进降低线上料库存占有率,以期减少储备资金占用,提高公司效益.     

关于铁路企业加强物资储备管理的思考

主要对铁路企业物资储备管理进行探讨,提出加强管理理念,强化需求消耗分析和储备物资计划前期管理,加强材料储备控制,强化库存控制方法,创新储备方式,建立供应链协同机制的建议。旨在降低不良库存,盘活存量资产,提高企业整体经济效益,全面实现物资集约化管理。     

库存物资的合理储备及控制

根据市场经济条件下合理储备的原因，确定合理储备的含义及其储备定量，如经常储备定额、保险储备定期、最高储备定额、最低储备定额、零库存、随机库存，并由此提出库存储备的控制方法。     

加强物资储备定额管理降低库存资金占用

针对铁路供电段物资库存管理存在的库存储备量大、库存结构不合理、呆滞积压料多等问题,从人员意识、设备分布、定额管理、计划管理方面分析了产生原因,提出了加强物资储备定额管理,有效降低库存资金占用的对策措施。     

物资集中储备好

采用物资集中储备的供应方式是减少储备层次、压缩库存、加速周转、盘活存量的好办法。杭州铁路分局自１９９８年７月试行，取得良好的效果。１物资集中储备及作用物资集中储备是将分散在各基层站段的通用物资，都集中到专业物资部门（材料厂）统一储备供应，使站段库存储备降到“零”库存或接近“零”库存。物资集中储备的供应方式为解决库存物资分散及重复储备难题，开辟了一条新的途径。一年来的实践证明物资集中储备的作用是十分明显的：首先，它打破了以往站段各自为政的传统储备观念，突破了周转储备和保险储备的界限，使静态的储备管…     

运用ABC分级管理法降低库存储备资金

运用ＡＢＣ分级管理法降低库存储备资金宝鸡桥梁厂物资处任胜俊宝鸡桥梁厂物资处遵照工厂方针，向市场要效益，向管理要效益，对物资采购和库存储备管理实施了ＡＢＣ分级分类管理法，取得了突出的经济效益，使物资库存资金从年初的５９９３．０４万元，下降到６月末的４３...     

降低物资库存储备金额

<正>1小组概况南昌铁路局南昌车辆段8973QC小组概况见表1。2选题理由路局要求2014年期末物资库存储备必须控制在8 973万元。2013年期末,库存储备为9 310万元,实际库存与目标值相差337万元。因此,确定选题为:降低物资库存储备金额。     

基于“需、购、配、存”一体化的机辆配件物资管理体系研究

提出从规范需求计划、优化采购模式、提升配送效率、合理库存储备4个维度,不断完善和强化物资管理,提高采购效率,降低采购成本,压缩库存成本,建立基于"需、购、配、存"一体化的机车车辆物资高效管理体系的思路。     

高速铁路物资库存管理的研究与实施

以物资仓储管理为基础,结合高铁物资自身管理特点及使用需求、采购供应、消耗、储备等情况,围绕创新高铁物资专业管理和信息化应用,就高铁物资目前库存管理存在的问题及采取的对策措施进行了探讨。     

物资库存控制管理研究综述

从采购、库存控制、生产库存联合优化、供应链协同、准时生产模式、供应商管理库存等方面,对既有物资库存控制管理研究进行了总结和概括,为后续的相关研究和实践应用提供引导和启示。     

供电段抢修物资库存方式选择

对车间工区抢修物资的储备新模式进行了创新管理,以期合理控制库存,减少物资积压,充分发挥有限资金的使用效率,提高物资管理水平。     

加强库存控制管理 提高企业经济效益

<正>通过收集、整理铁路物资采购、消耗、库存等数据,在掌握铁路物资使用情况后,分析和预测铁路物资消耗趋势,给物资管理提供依据。由于在计划、采购、使用、储备等物资管理的各重要环节及其他方面的种种原因,铁路基屋单位或多或少都有积压物资,使企业的资金周转日益艰难。如何有效控制库存,调整库存结构,盘活积压物资,降低物资供应成本,加快资金周转,是物资部门面临的问题。     

略论物资库存“零储备”对解放沉淀资金的重要作用

根据当前物资企业由计划经济向市场经济转化，物资供大于求的现状，推行物资库存“零储备”，从理论上对其经济性、适用性和可操作性进行全面的论证分析。认为“零储备”方式，对加强企业物资管理，解放企业沉淀资金起到了重要的作用     

地铁车辆备件动态安全库存研究

备件物料的库存管理是地铁车辆正常运营的重要保障,合理的备件采购策略与库存储备有利于车辆故障或隐患的及时修复排除,不仅能够满足城市轨道交通高可靠性与高可用度的要求,而且能够提升车队安全性与整体服务水平。针对地铁车辆备件的库存问题展开讨论,首先分析了安全库存管理与采购策略的密切关联性,给出了一种降低历史库存的备件采购策略;其次,基于该策略,给出了配套的备件动态安全库存预测方法;最后,使用备件样例数据作为输入,研究了算法参数设定的原则,检验了估算方法的有效性。     

浅谈物资“零”库存及其实现途径

随着社会主义市场经济的不断发展，铁路运输生产所需的各类物资大都已由卖方市场转向买方市场。在物资资源日趋丰富的情况下，实施“零”库存储备法已成为铁路物资部门加强物资管理所追求的重要目标。所谓“零”库存是指某单位在一定时期所需用的某类或某项物资实物或所占资金库存帐务为零。如某一单位在保证生产需求的前提下其所需用的物资实现“零”库存的项数和范围不断扩大，不仅直接减少资金占用，使储备结构得到优化，还可以大大节省仓储等方面的各项开支。因此在各铁路局全面实施资产经营责任制、按照市场需求、优化资源配置、加强资…     

优化企业内部物资配送流程提高供应实效降低供应成本

随着路局物资资源整合的不断巩固完善，物资体制改革的不断深入，“集中采购、集中储备、集中配送”优势效应进一步得到显现。上海物资供应站按照上海地区铁路生产力布局相对集中的特点和物资供应管理工作现状，不断完善供应业务流程，认真梳理物资供应管理运作机制，全力优化并推进物资供应与配送工作，库存结构与储备总量目趋合理，物资供应管理的整体效益得到大大提高。     

供应链管理环境下的联合库存管理

分析了传统库存控制方法与理论的不足和供应链管理环境下VMI的局限性.为了克服VMI系统的局限性和规避传统库存控制中的牛鞭效应,提出了联合库存管理,并探讨了它的实现形式和实施策略.     

降低物资库存储备偏差率

正库存管理是现代企业物流管理的核心,是企业生产经营活动各环节管理的一个重要组成部分,直接牵动企业的经营效益。随着我段动车组检修规模的不断扩大,为保障正常生产所需的动车组检修配件、设备配件物资的品种与数量也相应增加。如何控制库存量、降低储备偏差率、减少库存资金占用已经成为当今铁路企业发展中经营管理工作的一个重点。武汉铁路局武汉动车段是全国四大动车组检修段之一,具备动车组各修程检修资质,位于全路动车组检修前列。     

运用TQC管理技法创建工具管理新模式

<正>1小组简介齐齐哈尔北车辆段材料中心占地面积为1 000 m2,储备物资5 500余种,储备资金3 800万元,占段总体储备的70%,承担着全段材料的仓储和配送任务。2016年新建成的材料中心标志着段材料管理进入一个以材料科为全段物资储备保障基地,车间分库为生产班组的配送供应基地的时代。这样的储备结构,有效降低了储备资金的占用,实现了全段库存物资的资源共享。车辆段材料科QC小组成立于2012年1月5日,注册号