G60、G11型铁路罐车检修重点故障浅析及建议

1问题的提出铁路危险化学品运输的安全管理是一项关系到国家经济发展和保证人民健康安全的重要工作,而铁路运输装备的技术性能状况则是保证运输安全的一个关键因素。2005年发生过多起装运危险化学品货物的铁路罐车漏泄及罐体严重变形事故,如发生在浙江金华的“四二八”罐体漏泄事件,发生在南昌铁路局上饶站的罐体漏泄事件等。在有中梁罐车的定期检修中发现,装载危险化学品货物的铁路罐车,尤其是装运盐酸和浓硫酸的G60、G11型罐车的罐体和梁架腐蚀非常严重,部分车辆在厂修后第2个段修开始就出现了底架附属件严重腐蚀的现象。另外,中央鞍座错…     

铁路罐车罐体倾斜对容积计量的影响

采用容积表检尺法计量铁路罐车容积时,若罐体不在水平状态而出现了倾斜,会给容积计量带来一定的影响。通过计算,得出罐车罐体在倾斜状态和水平状态下容积计算的具体差值。指出为了保证罐车容积计量更加准确,罐体应处于水平状态。     

铁路罐车容积表及表号的确认与判断

铁路罐车容积表及表号的确认与判断国家铁路罐车容积计量站苗德霖铁路罐车容积表是使用铁路罐车装运液体物品进行贸易结算，实现容积重量数量交接计量的技术依据。在铁路罐车的运用过程中，不允许铁路罐车罐体上喷涂的容积表号标记出现差错，如果罐体上的容积表号标记错了...     

利用激光技术测量罐体挠度的初步设计

利用激光技术测量罐体挠度的初步设计刘俊挟，缪西英（国家铁路罐车容积计量站包头分站）一、问题的提出目前我国生产和运行的铁路罐车，由于结构和生产工艺上的特点，绝大多数罐车的罐体存在着挠度问题。只有石油液化气铁路罐车的罐体由于钢板厚度尺寸较大，同时对罐体进...     

铁路罐车壁厚超声检测的应用

铁路罐车壁厚测量主要应用在容积检定和罐体安全检测方面,介绍铁路罐车壁厚超声检测的原理和测量位置,分析壁厚失真对容积检定和罐体安全检测的影响,指出超声检测壁厚的注意事项和实际应用中常出现的问题及解决办法。     

铁路罐车罐体制造工艺技术及装备分析

对铁路罐车罐体现有制造工艺进行了分析,结合70t级、80t级铁路罐车罐体结构特点和运用工况,提出70t级、80t级铁路罐车罐体制造应采用筒节制造工艺,并给出了对口器的选择依据。     

铁路罐车检定证书管理工作探讨

在介绍铁路罐车检定证书和罐体检测报告管理工作重要性的基础上,从铁路罐车检定证书和罐体检测报告的领用、清查和控制,原始记录及数据库的审核,检定证书电子档案保存和检定证书交接共3个方面,探讨如何保障铁路罐车检定证书和罐体检测报告的管理质量。     

国内外铁路罐车罐体厚度计算标准对比研究

针对铁路罐车罐体厚度的计算,首先阐述了目前国内外铁路罐车罐体设计的主要标准,然后介绍了各标准中罐体厚度的计算公式并进行对比,最后以某液氨铁路罐车为示例,在相同的设计条件下对不同内径尺寸的筒体和封头分别进行计算和对比。结果表明：在相同条件下采用各标准对铁路罐车罐体厚度进行计算,EN 14025计算结果最为保守,RID和AAR次之,GB/T 10478为最小,且罐体最小厚度值随着内径尺寸的增大而增大。文中在材料参数选取、压力定义和许用应力等方面做了详细的说明,并比较了各标准罐体壁厚计算结果,可为铁路罐车罐体厚度计算标准的选取提供参考。     

罐车罐体表面涂层厚度对壁厚测量值的影响分析

针对目前常用的TT100型超声波测厚仪不能去除罐车罐体涂层厚度的问题,利用制造罐车的罐体边角料作为试验材料,模拟制作出具有不同涂层厚度的罐体。分别用TT100超声波测厚仪和TT220数字式覆层测厚仪测量无涂层样品厚度、有涂层样品厚度和相应涂层厚度,分析罐体表面涂层对罐车检定结果和罐体安全性判断的影响,并探讨对测量结果进行修正。     

基于点云聚簇的铁路罐车罐体外部孤点自动去除算法研究

采用三维激光扫描法检定铁路罐车罐体时，扫描形成的容积检定点云中可能存在罐体外部孤点，这会影响罐车容积检定的准确性。因此，提出基于点云聚簇的铁路罐车罐体外部孤点自动去除算法。在分析铁路罐车罐体外部孤点特征的基础上，介绍点云聚簇算法流程，阐述去除外部孤点的点云聚簇算法，以及点簇语义类别判定原则，实现铁路罐车容积检定过程中罐体外部孤点的自动去除。分别运用中值滤波器、欧式距离算法和点云聚簇算法，开展G_11K,G_60K和G_70K罐车容积检定过程中原始点云的罐体外部孤点去除试验，并进行对比分析。分析结果表明，与中值滤波器、欧式距离算法相比，点云聚簇算法去除罐体外部孤点效果较好，可为铁路罐车容积检定提供更精确的数据。     

对做好铁路罐车罐体安全检测工作的建议

通过分析近6年铁路罐车罐体安全检测工作存在的不足之处,从提高检定人员对罐体安全检测工作的认识、加强罐车容积计量站同铁路相关部门的业务联系、强化职工罐体安全检测技能培训等方面提出改进建议,以进一步完善铁路罐车罐体的安全检测流程,促进安全检测工作更加顺利地开展。     

70 t级铁路罐车容积的几何测量法研究

根据70 t级铁路罐车的锥形罐体结构及其特征参数,建立罐体容积的计算模型.参照圆柱体铁路罐车容积的测量方式,并结合锥体铁路罐车自身的结构特点,确定其需要测量的罐体特征参数.采用罐内几何测量法时,测量的罐体特征参数包括内横直径、内竖直径和内总长;采用罐外几何测量法时,测量的罐体特征参数包括外横直径(和(或)加温套外廓宽和(或)导流板外廓宽)、外周长、外总长、上板厚、封头壁厚、加温套厚.以GQ70型铁路罐车为例进行的罐体容积几何测量试验和计算分析表明:采用两两对称的4个测量截面测量罐体特征参数足以满足测量的需要,所得到的测量结果不确定度为4×10-3 (k=2),符合铁路罐车容积检定规程的要求,可以用于70 t级铁路罐车容积的实际测量.     

液化气体铁路罐车容积公式法计算的讨论

液化气体铁路罐车容积公式法计算的讨论国家铁路罐车容积计量站锦州分站吴亚南液化气体铁路罐车既是运输工具，又是特定的强制检定的计量器具。罐车的容积计量是否准确可靠，主要取决于罐体的几何尺寸和根据罐体几何形状所采用的体积计算公式。在铁路罐车系列中，液化气体...     

基于UG软件的冲压件毛坯设计的运用

针对目前罐车异形罐体展开放样过程繁琐且易出错等问题,本文着重介绍了基于UG软件冲压件的毛坯设计在罐车异形罐体展开放样上的运用。     

液化气体铁路罐车缺陷分析与处理

液化气体铁路罐车的罐体是1个承受内压的钢制焊接容器,由筒体和封头两部分组成,其装运的液化石油气、二氧化硫、液氨等介质具有易燃、易爆、有毒特性,在常温下有一定的压力.为了确保铁路罐车安全运行、使用和进行充装作业,在规定的使用温度和对应的工作压力下,罐体应保证储运的安全、可靠.如果满载液化气体的铁路罐车在使用和运输当中,因罐体缺陷故障造成储存的介质严重泄漏,冒出浓浓的白烟,一旦遇上火花便会起火爆炸,轻则烧毁火车,重则危及铁路沿线附近居民的安全、中断铁路运输,后果将不堪设想.因此,对液化气体铁路罐车的缺陷问题应充分重视.衡阳车辆段在十几年对液化气体铁路罐车罐体故障的处理中积累了不少经验,对罐车罐体在运用中的常见缺陷与处理有1套行之有效的办法.     

用于铁路罐车的罐体翻转组对装置

1概述 罐体组对是罐车制造中非常重要的一道工序,它直接关系到罐车的成形质量.以往罐车组对基本采用固定夹紧方式,即罐体不旋转,焊工在固定式龙门架夹具平台上进行移动施焊.这种作业方式,焊接操作困难,劳动强度大,组对质量差,生产效率较低.为了解决这一问题,专门研制了罐体翻转组对工艺装备--罐体翻转组对装置.     

影响铁路罐车罐体容积计量不确定度的一些因素（连载二）

影响铁路罐车罐体容积计量不确定度的一些因素（连载二）苗德霖（国家铁路罐车容积计量站）２．计算罐体挠度容积和方法。假定罐体园筒全长均产生正弦曲线下挠时，罐体的横直径不变，则罐体竖直径变化的挠度增量按正弦曲线变化。我们为了简化计算方法，用求挠度平均值的方...     

GSK型铁路罐车装运危险货物甲醇的探讨

按照《铁路危险货物品名表(2009版)》和《铁路危险货物运输特殊规定》,以及铁路罐车运输甲醇的要求,通过分析使用GSK型铁路罐车的特点及装运甲醇的可行性,分别从充装量、罐体涂打标记、罐体清洗3个方面分析GSK型铁路罐车装运甲醇的具体要求,提出GSK型罐车运输甲醇的建议,以保证GSK型铁路罐车运输甲醇的安全.     

影响铁路罐车罐体容积计量不确定度的一些因素

本文从质量控制的角度，用定量计算的方法，对影响铁路罐车容积计量不确定度的一些因素加以分析论述，并且，有针对性地分析了罐体挠度变形和罐体温度变化对罐体容积的影响，为如何提高铁路罐车容重计量精度提出了合理建议。     

铁路罐车结构和制造工艺与容积检定有关问题的探讨

简述铁路罐车罐体形式、拼板方式、加热(保温)装置、人孔、封头以及其他附件的结构和制造工艺对容积检定的影响。从罐体结构、加热结构、梯子和栏杆、容积标尺以及酸类罐车防腐等方面提出对铁路罐车的结构和制造工艺的改进建议。