常州铁路货运经济运距及市场发展策略探讨

通过对常州货运市场和客户的调查,提出了包含经济性、时效性、可靠性、便利性的广义运输费用概念,建立了货物运输经济运距分析模型。并且以常州货运市场为背景,分析了铁路与其它运输方式相比较的经济运距,探究了常州铁路货运薄弱的根源,提出了发展常州铁路货运的若干策略建议。     

中外铁路快捷货运网络比较研究

运到时限是目前铁路快捷货物运输面临的首要问题,构建高效的快捷货物运输网络是解决问题的关键。通过对比国内外铁路快捷货运网络的载运工具和网络形态,分析我国铁路快捷货运存在的不足,提出铁路发展快捷货运的建议,以期为铁路快捷货物运输发展提供借鉴。     

供港铁路货运与普通铁路货运差异辨析

供港铁路货运与普通铁路货运之间存在许多差异:委托关系方面的差异、运杂费方面的差异、运输单据方面的差异、具体操作方面的差异等。对这些差异进行分析辨别有助于各有关方从合理安排供港铁路货运中取得效益。     

铁路货运电子商务研究

重点阐述了货运电子商务的基本理论,剖析了国内铁路货运电子商务发展状况,在此基础上就我国铁路货运电子商务的未来发展方向进行探讨。     

铁路货运市场秩序研究

为深入了解铁路行业政企分开后铁路运输市场秩序发生的变化,填补我国铁路货运市场秩序领域的研究空白,在阐述市场秩序理论的基础上,对铁路货运市场秩序的定义及要素进行初步探究,从市场经营主体秩序、市场交易秩序、市场竞争秩序3个方面比较分析铁路货运市场秩序现状,针对存在的市场准入、运价机制、路网资源配置、服务质量等问题,提出降低准入门槛并引入竞争机制、确立市场对价格形成机制主导地位、消除路网资源对市场竞争影响和提升货运服务质量水平等对策,为规范货运市场秩序提供研究支撑。     

铁路物流与公路物流的比较

探讨两种物流方式各自的特点，充分利用各自的优势，实现良性竞争，构建一个大格局构架的现代物流网络。     

浅谈建立铁路货运竞争优势的策略选择

通过对铁路内部优势与劣势及外部机会与威胁的分析,指出铁路企业可以运用创新、差异化、成本领导、策略联盟等策略方法,来建立铁路货运的竞争优势.     

铁路货运市场营销管理信息系统研究与设计

市场营销管理是企业规划和实施营销理念、制定市场营销组合,为满足目标顾客需求和企业利益而创造交换机会的动态、系统的管理过程。为更高效、有序地组织营销人员开展货运市场营销工作,实现营销全流程、精细化管理,有必要建立一套铁路货运市场营销管理信息系统。在分析铁路货运市场营销管理信息化需求的基础上,以建立一个集营销管理、市场监测、数据分析为一体的综合信息平台为设计目标,搭建系统架构。从客户资源管理、营销资源配置管理、营销计划管理、数据分析等方面实现功能设计,为营销目标选择、营销策略制定提供辅助决策支持。     

铁路货运发展模式与策略研究

运用SWOT分析法,针对我国铁路货运发展现状,对铁路货运融入物流系统的优势、劣势、机会、威胁进行系统分析,提出面向物流系统的铁路货运发展模式;根据我国铁路货运融入现代物流的发展过程,提出优势—机会发展战略、优势—威胁发展战略、劣势—机会发展战略和劣势—威胁发展战略的具体措施。     

铁路货运向铁路物流转变发展电子商务的优势及对策

在我国电子商务高速发展的大环境下,物流业进入了一个发展的高峰期,铁路物流业也迎来了发展的重要契机。为此,从我国铁路货运向铁路物流转变的电子商务实际出发,对其发展过程的机遇与挑战、重要性和紧迫性,从实践和技术层面提出了对策与建议。     

铁路货运市场营销策略研究

近年来,我国交通运输市场发生了巨大变化。铁路货运开始由卖方市场逐步转化为买方市场,各种交通方式间的竞争越来越激烈。铁路货运的主导地位受到了其他运输方式强烈冲击,市场份额下降,经营日趋艰难。本文以货运需求为研究对象。首先阐述了铁路货源流失、运量下降、市场份额下降的原因。阐述了铁路货运营销手段单一、货运技术设备落后,信息化程度低、运价上的优势难以体现、货运基础管理较薄弱等方面的阐述铁路货运竞争乏力的局面。最后提出我国铁路货物运输市场竞争能力需要通过改革、扩大路网规模、优化货物运输组织、开展多式联运和现代物流等方式提高综合竞争能力,使铁路在货物运输市场竞争中保持健康、快速、可持续发展。     

铁路货运客户资源管理研究

随着客户关系管理（CRM）理念在各个行业中的广泛采用，铁路货运企业也渐渐认清了以客户为中心的重要性。结合客户关系管理的思想，介绍了货主资源在铁路货运企业中的重要作用，及企业管理货主资源的方法。     

铁路快速货运方案研究

我国经济进入新常态,铁路快货运输迎来良好发展机遇。从铁路快速货运现状分析出发,以问题为导向,对快速货运硬件(铁路高速铁路、普速铁路通道,主要运输节点、运载及装卸设备)和软件(运输组织模式、标准化、信息化、智能化等)环境方案进行研究。提出铁路快速货运应依托高速铁路网,普速铁路网的网路优势,在国家综合物流通道基础上,优化完善铁路快运通道布局,着力构建铁路快运运输通道和物流节点,满足市场对快速货运的要求。     

铁路货运客户资源管理研究

随着客户关系管理(CRM)理念在各个行业中的广泛采用,铁路货运企业也渐渐认清了以客户为中心的重要性.结合客户关系管理的思想,介绍了货主资源在铁路货运企业中的重要作用,及企业管理货主资源的方法.     

铁路货运营销对策研究

针对目前铁路货运营销在思想认识、体制结构、内部软件和外部硬件设施中存在的差距,提出强化铁路货运营销的对策：树立全新的市场营销观念;制定运输市场的营销战略;建立与市场经济相适应的营销体制;健全适应市场需求的价格体系;提高服务质量。     

铁路货运电子商务安全性研究

阐述铁路货运电子商务系统存在的安全问题,探讨建立该系统应遵循的安全原则和安全问题的对策.在此基础上,提出一个较大规模铁路货运站电子商务系统的安全结构模型.     

铁路货运营销对策研究

通过分析目前铁路货运营销工作存在的思维方式与货运营销不相适应等问题及其原因,提出以市场决定生产、建立铁路长效营销机制等解决问题的对策,以使铁路货物运输在市场竞争中立于不败之地。     

铁路货运电子锁安全监控研究

现有的铁路列车追踪系统仅能够对列车运行的大概区间进行监测,实效性不强,不能满足铁路客户对货物实时追踪的要求。在阐述铁路货物列车电子锁软件系统工作原理和系统功能的基础上,从电子锁控制器、铁路车载电子锁、电子锁机械结构设计3个方面提出电子锁硬件系统总体设计,最后探讨发货上锁、在途巡检、收货解锁和应急开锁等安全监控系统的工作流程。电子锁的研究可以有效遏制运输过程中货物被偷盗、被置换等违法行为的发生,为铁路运输安全提供有力保障。