基于供应链管理的库存优化分析

对供应链管理库存控制多级问题进行分析,研究了两种多级库存策略,基于成本优化的多级库存策略,基于时间优化的多级库存策略。两种策略反映了库存管理的一般思想,即库存控制的最优化目标不仅是供应链环节中某一个或几个节点企业的库存最优化,而是整个供应链环节有机、协调地一体化库存的最优化。在此基础上提出了基于时间的多级库存成本优化思路。     

浅谈库存控制的流程与途径

1库存控制的重要性通常情况下,库存占企业总资产的比重大约为20%～40%。库存管理不当,会形成大量资金的沉淀,也会增加企业的物资成本与管理成本,减少盈利。此外,库存管理不当还掩盖了企业众多管理问题,如计划不周、采购不力、生产不均衡、物资质量不稳定及市场销售不力、工人不熟     

探索创新 综合施策 全面提升库存物资科学管理水平

<正>库存物资管理是企业生产经营管理的重要组成部分,对于降成本、提效率、增效益具有重要作用。近年来,我们高度重视库存物资管理,在中国铁路总公司的指导帮助下,按照"满足需求、总量控制、结构优化"的原则,积极运用现代化管理理论和信息化科技手段,重点探索将"工厂化、准时化生产"与"精益化管理"相结合,努力推     

浅析随机库存控制模型

按照市场需求等因素的性质不同，库存控制可分为确定型库存控制和随机型库存控制。在确定型库存控制的研究中，人们已经获得了简单实用的经济批量计算公式。本文从分析订货点的随机因素出发，构造订货点模型，结合定期订货法原理，讨论物流管理中的随机库存控制方法。     

供应链管理下的VMI模式探讨

1 革新传统库存控制方法的必要性 在企业产品的库存管理实践中,传统库存控制方法日益暴露出其固有的两大缺陷:一是企业的库存管理过于粗放、简单,较少采用先进的库存管理技术和方法,因而企业的库存费用一直居高不下;二是众多企业在库存管理方面各自为政,结果造成库存设施重复建设严重,并且浪费现象十分普遍.     

铁路运营物资库存管理与控制

通过分析铁路运营物资库存管理与控制工作存在的普遍问题,阐述了加强库存管理、降低库存成本的方法,探讨了库存管理与控制的方向。     

供应链管理下的VMI模式探讨

１革新传统库存控制方法的必要性在企业产品的库存管理实践中，传统库存控制方法日益暴露出其固有的两大缺陷：一是企业的库存管理过于粗放、简单，较少采用先进的库存管理技术和方法，因而企业的库存费用一直居高不下；二是众多企业在库存管理方面各自为政，结果造成库存设施重复建设严重，并且浪费现象十分普遍。在目前许多企业实施供应链管理（SCM）的条件下，传统库存控制方法的这种弊病显得更为突出：各节点企业为了应付需求的突发性变化和保护自己的利益，往往扩大库存水平以备不虞之需，这本无可厚非，但却由此增加了供应链的总体…     

铁路局物资系统优化库存管理的基本思考

分析了铁路局物资系统库存管理存在的问题,提出了优化库存管理的基本思想和目标,对优化库存管理的实施策略和控制进行了阐述。     

供应链管理环境下的联合库存管理

分析了传统库存控制方法与理论的不足和供应链管理环境下VMI的局限性.为了克服VMI系统的局限性和规避传统库存控制中的牛鞭效应,提出了联合库存管理,并探讨了它的实现形式和实施策略.     

铁路企业优化库存管理策略探析

结合哈尔滨局集团公司的实际情况,通过系统分析提出库存管理优化控制方案,以适应铁路高质量发展和物资集约化管理的新变化、新要求,解决库存管理工作中存在的具体问题,实现库存管理的科学化、精细化、智能化。     

铁路局物资系统优化库存管理的基本思考

分析了铁路局物资系统库存管理存在的问题，提出了优化库存管理的基本思想和目标，对优化库存管理的实施策略和控制进行了阐述。     

供应链管理模型的评估与应用

论述将CONWIP生产控制模式应用到供应链系统所建立的库存管理方案。通过仿真,评估所建立的供应链模型是否与供应链的概念相一致。以仿真模型来评定所建立供应链模型的性能,并将其与传统的供应链库存控制模型相比较。结果证明,所选定的供应链模型能有效控制在制品(WIP),并使系统的总库存减少。说明所建立的供应链模型在实际运用中是可行的。     

基于SD方法的高铁项目施工物资库存研究

研究目的:高铁工程项目物资需求量大、施工工艺复杂、后续影响范围广,施工物资库存控制的有效性需要系统分析、动态管理。本文基于高铁施工项目的资金、库存以及施工进度的关系,通过系统动力学的方法构建高铁项目施工物资库存控制流图,通过因果关系图及流图定性分析各因素之间的影响关系。研究结论:(1)高铁施工项目较为特殊,施工建设中的物资供应以及物资库存是否合理直接影响工程施工进度、质量和施工效率;(2)高铁工程项目的库存控制主要受物料采购、资金流、施工进度的影响,各影响因素间又相互制约、相互影响,构成一个完整的动态反馈系统;(3)仿真结果表明,在考虑资源库存时应考虑项目的运作形式与工程进度,资源订货应与施工进度以及现金流相匹配;(4)本研究结论对高铁工程施工有效预警资源闲置或资金浪费等有一定的借鉴,也可为库存控制的进一步研究提供理论参考。     

标准化生产线建设中全项目库存期量管理

在中车唐山公司标准化生产线建设背景下,基于工位制节拍化生产组织模式,借鉴订货点法库存控制理论,根据唐山公司当前供应链管理现状和物料仓储属性对入库管理的物料进行适应性分类,每类物料设置不同库存期量标准。以服务生产线平稳运行为前提,达到在不增加供应链管理成本的基础上,满足库存资金压降的指标要求。     

基于MRP的中小型电子制造企业物料需求优化控制研究

物料需求计划是关系企业产供销是否脱节的重要环节,对于电子制造企业而言,正常的生产与物料供给息息相关,物料需求计划的制定、调整与优化是企业正常运营的依据。研究基于MRP(物料需求计划)的企业生产性物资的管理控制与优化,通过运用BOM(物料清单)、前置期(Lead Time)、VMI(供应商管理库存)开展库存控制与优化,实现对生产性物资的优化管理,提高物资供应的准确性、高效性,并使企业成本持续降低。     

设备备件联合库存在朔黄铁路的运用

正企业为了维持生产设备的安全正常运行,缩短设备故障延时,最大可能地降低设备故障造成的停机损失,一般通过增加设备备件的储备品种和数量,容易造成设备备件超量储备,大量占用库存资金,给企业带来很大的资金负担。为保证生产维修的正常进行,控制设备备件的自备数量,降低库存资金占用,提高备件的周转率,物资管理部门通过运用联合库存的手段,充分利用各联合方的库存资     

降低物资库存储备偏差率

正库存管理是现代企业物流管理的核心,是企业生产经营活动各环节管理的一个重要组成部分,直接牵动企业的经营效益。随着我段动车组检修规模的不断扩大,为保障正常生产所需的动车组检修配件、设备配件物资的品种与数量也相应增加。如何控制库存量、降低储备偏差率、减少库存资金占用已经成为当今铁路企业发展中经营管理工作的一个重点。武汉铁路局武汉动车段是全国四大动车组检修段之一,具备动车组各修程检修资质,位于全路动车组检修前列。     

“去库存化”实践中的问题探析与对策

通过探析库存管理中存在的问题,提出了库存控制的重要性和实践中的对策,实现对铁路运营物资库存的科学管控,促进企业以较少的库存资金占用获取最大的成本效益。     

铁路运营物资库存管理优化策略

针对铁路运营物资库存管理现状,结合铁路站段生产特征,以保证生产安全和降低物资库存为目标,对构建一个与中国铁路领先发展相匹配的铁路运营物资库存管理体系进行探讨,以期促进铁路物资库存结构的合理化,分类管理的科学化,库存数量的最优化,配送的及时化。     

VMI在铁路施工项目钢材库存管理中的应用研究

对供应链管理环境下铁路施工企业的库存控制问题进行了定性分析,提出将供应商管理库存(VMI)的核心思想引入铁路施工企业钢材库存管理中,进一步构建铁路施工项目VMI模式的基本框架。提出了VMI在铁路施工项目钢材库存管理中的实施过程及应用策略。