纳米氧化铈对海洋用铝合金耐腐蚀性能的影响

随着科学技术的迅猛发展,纳米材料以其优越的性能被逐渐应用于日常生活中。纳米氧化铈以其价廉、性能优越而被广泛应用于耐腐蚀、环境保护、催化剂等领域。随着海洋产业的不断发展,对海洋用材料的性能也提出了更加严苛的要求。为了适应严苛的海洋环境,需要不断增强海洋用铝合金耐腐蚀性。本文采用纳米氧化铈对海洋用铝合金进行涂覆,并对其耐腐蚀性能进行研究,首先采用浸泡-提拉法得到涂覆纳米氧化铈的海洋用铝合金片,之后分别对涂覆和未涂覆纳米氧化铈的铝合金样品进行全浸腐蚀实验、电化学实验和表观形貌观察,并对结果进行记录和分析,证明纳米氧化铈对海洋用铝合金耐腐蚀性能的影响。     

铝合金表面涂覆纳米氧化铈掺杂氧化硅及其耐腐蚀性研究

铝合金以其密度小、耐腐蚀性及力学性能优越而被广泛关注,特别是航海领域,但是铝合金化学性质活泼、表面氧化层易于破损,使得其易于被海水腐蚀限制了铝合金在航海中的应用。纳米氧化铈具有很好抗海水腐蚀和抗微生物腐蚀作用,但纳米颗粒也存在直接涂覆难的问题。掺杂氧化硅的纳米复合氧化膜便于涂覆且具有更好的耐腐蚀性能,复合膜层可以有效抑制膜层基体降解剥落。本文对不同热处理温度和不同掺杂比例的氧化铈和氧化硅对铝合金表面耐腐蚀性的影响进行研究,得到耐腐蚀性能最好的热处理温度和掺杂比。     

复合材料层在船体表面防护的应用

复杂的海洋环境很容易腐蚀船舶,面对严苛的海洋环境,船体材料必须具有优越的耐腐蚀性能。研究发现复合材料对船体防护具有重要作用。复合材料应用于船舶时具有优良的力学性能,优良的电学性能以及很强的耐腐蚀性。复合材料在应用于船体材料时,易于设计、施工和便于维护。本文综述复合材料在船体表面防护的应用现状及进展。     

Ti6Al4V合金在海洋环境下的耐腐蚀性研究

Ti6Al4V合金由于其优异的性能和经济的价格,在海洋产业中拥有广阔的应用前景。本文采用自行设计的实验机,对Ti6Al4V合金在海水中的耐腐蚀性能进行研究,主要考察摩擦、温度等条件对合金耐腐蚀的影响。本文采用实验的方法,在不同环境和温度中,对Ti6Al4V合金的耐腐蚀性进行测定并记录数据。最终结果表明,相比于淡水环境,海水对Ti6Al4V合金造成的腐蚀影响较为明显,同时材料的摩擦作用也是造成腐蚀的重要影响因素。     

T2紫铜换热管在特殊环境下的快速腐蚀机理分析

铜由于具有良好的热传导性能和机械加工性能以及铜表面致密的氧化膜具有较好的防腐作用,铜及铜合金被列为空调制冷系统中换热管的首选材料.然而,在一些特定的服役环境中,铜及铜合金经常发生腐蚀失效.文章通过分析某型船用制冷机组中蒸发器所用紫铜换热管在一年仓储中发生腐蚀泄漏的原因,对紫铜换热管在特殊环境下的快速腐蚀机理进行了探讨,并对换热器的使用与保养提出了针对性建议.     

海洋环境下玻璃钢复合材料耐腐蚀性能研究

综述了国内外复合材料的腐蚀研究与开发进展,简要介绍了海水环境因素对复合材料腐蚀行为的影响,总结了海洋环境下玻璃钢(FRP)复合材料耐腐蚀性能机理,最后展望了复合材料腐蚀的最新研究方向.     

铜合金腐蚀的影响因素及研究状况

本文先叙述了铜合金的应用领域,并指出其腐蚀行为研究的必要性。然后分别阐述了不同的影响因素对铜合金的腐蚀行为及研究状况的影响,其影响因素主要就铜合金自身的组织成分、铜合金的热处理及所处环境条件这三方面进行阐述。最后对铜合金的腐蚀规律进行了总结与展望。     

碳含量对海洋用钢耐腐蚀的影响研究

众所周知,碳含量对钢材的耐磨性、耐腐蚀性等力学和化学特性有着重要的影响,随着海洋产业的不断发展,对于材料的性能也提出了更加严格的要求。海洋用钢包括多种不锈钢和合金钢等,是当前造船、海洋石油钻井平台等海洋产业的主要原料之一。为了适应严苛的海洋环境,需要海洋用钢一方面保证较好的硬度等力学性能,另一方面也要保证较好的抗腐蚀性等化学性能。本文对碳含量对海洋用钢耐腐蚀性的影响进行研究,分析和研究了多种含碳钢类型,并采用实验验证海水中不通含碳钢的耐腐蚀性,并对结果进行记录和分析。     

银包覆铁硅铬粉的制备与电磁屏蔽性能研究

[目的]针对海洋环境下电子设备的电磁屏蔽需求,开展高性能电磁屏蔽材料制备及性能研究。[方法]通过扫描电子显微镜、X射线衍射仪、四探针和振动样品磁强计对原始铁硅铬(FeSiCr)粉及银包覆改性后的FeSiCr@Ag的表面形貌、物相组成、电导率和铁磁性能进行分析,采用矢量网络分析仪对样品的S参数进行测试。借助盐雾试验箱模拟涂层在海洋环境下工作的腐蚀行为并对其宏观和微观形貌进行观察,同时使用电化学工作站监测涂层在质量分数为3.5%的氯化纳(NaCl)溶液中的腐蚀行为,并研究其腐蚀机理。[结果]结果表明：随着反应过程中硝酸银(AgNO₃)添加量的提高,镀银层致密完整。化学镀银后其电导率可达586.79 S/cm,X波段屏蔽效率高达80 dB。在湿热、高盐雾环境加速腐蚀96 h后,FeSiCr@Ag制备的树脂涂层表面无锈蚀现象。化学镀银前后的涂层自腐蚀电位分别为-0.4和-0.09 V,表明镀覆银层后腐蚀介质渗入涂层的速率减慢,缓蚀效果良好。[结论]包覆改性后的FeSiCr@Ag材料具有高效电磁屏蔽性能及良好的耐腐蚀性。     

成分的微弱变化对海洋用钢耐腐蚀性的影响

钛金属强度大、密度小、耐腐蚀能力强,作为掺杂元素掺杂进金属可以提高金属耐腐蚀性,有效提高金属性能。近年来各国对海洋资源更加重视,为了满足船舶、海洋石油钻进平台的材料需要,必须对现有的钢材料进行改进。一方面需要提高钢材料的硬度、强度等性能,另一方面为了保证长时间的使用,必须保证钢材料具有优秀的耐腐蚀性能。本文将研究金属中掺杂元素含量的不同对金属耐腐蚀性能造成的影响,并对实验结果进行分析和解释。     

装载精铜矿的注意事项

海上运输精铜矿的危险性是由其含水量决定的。若货物含水量太高，则在航行中可能会造成矿水分离现象；由于船舶在航行中的摇摆和振动会在货物表面产生大量泥水而形成自由液面，这不仅降低船舶稳性，甚至会导致船舶倾侧或翻沉。     

浅谈铜质螺旋桨的焊补

本文结合现场检验中遇到的铜质螺旋桨受损和焊补情况，从铜合金焊接性能特点的角度来探讨本次修补成功的原因。     

艉轴铜套换新安装工艺探讨

文章介绍了艉轴铜套换新的新型安装工艺,论述了船舶艉轴铜套局部海损严重造成必须更换的情况,通过制作两半哈弗式铜套,确保艉轴铜套的更换,也为船东节约了成本。     

船用铜质螺旋桨的焊补工艺

对破损的铜质螺旋桨提出了焊补工艺，并对焊补前的准备工作，焊补过程中的技术问题，焊补后的热处理，消除热应力，防止开裂等方面进行了探讨。     

超声条件下超细铜粉的制备

在超声波条件下采用化学还原法,利用有机物为模板,制备了超细铜粉.通过X射线衍射仪和扫描电子显微镜,研究了超声条件及有机添加物的种类对产物的形貌和分散性能的影响.结果表明:超声波改善了铜粉产物的分散性,提高了铜粉颗粒的均匀度;表面活性剂组分变化极大地影响产物形貌,通过改变表面活性剂组分可将铜粉的形貌控制为类球状、片状或带状.     

铜合金螺旋桨焊补工艺及断裂原因分析

从铜合金螺旋桨的材料特性和焊接特点入手,对焊补引起的铜合金螺旋桨叶的断裂问题的原因进行分析,并提出正确的修复工艺。     

船用空调用无缝铜管泄漏原因分析

采用化学成分分析、宏观形貌检查、金相检验、扫描电镜观察及能谱分析等方法对空调用无缝铜管泄漏原因进行了检验和分析,同时对铜管外侧水体介质进行了检验。结果表明:该空调用无缝铜管泄露是由其外表面发生点蚀穿孔造成的,而铜管外侧自来水介质中含有Cl-是引起铜管点蚀的主要原因。     

新型螯合纤维吸附水中微量铜、铅和镉的试验研究

以实验室自制的新型胺基功能纤维(简称PAN...[PEI.XG])作为去除水中微量铜、铅、镉重金属的吸附剂,分别讨论了PH值、浓度、吸附时间等因素对吸附性能的影响,对吸附规律进行了探讨.实验结果表明,PAN...[PEI.XG]纤维对水中3种重金属离子的吸附具有选择性好、吸附速度快、易于再生等优点,可作为水中去除离子态重金属的优良材料.     

交联聚乙烯亚胺螯合树脂对二价铜离子的吸附性能研究

考察了交联聚乙烯亚胺螯合树脂对溶液中铜离子的吸附性能,开展了饱和吸附容量、等温吸附曲线、PH影响曲线以及吸附速度测定等实验.结果表明,此交联螯合树脂对溶液中铜离子具有吸附能力强、吸附速度快等特点,可望用于含铜废水的处理及回收.