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针对上海局集团公司工务线上料库存现状,根据工务大维修的特点,通过探索线上料局内各工务段段库、车间分库和工区现场库的储存层级模式、普铁道岔配件跨段联合储备、高铁道岔配件跨局区域联合储备、供应商代储等储备管理模式,促进降低线上料库存占有率,以期减少储备资金占用,提高公司效益. 相似文献
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1 现状
1.1 工务大修基地所处的历史背景
随着铁路发展的不断深入,上海铁路局正以“打造精品局,创一流企业“战略思想加快发展,力争率先实现东部铁路现代化,各城际铁路、高速铁路、即有线升级改造、第六次大提速等铁路建设不断掀起新的高潮.…… 相似文献
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结合哈尔滨局集团公司的实际情况,通过系统分析提出库存管理优化控制方案,以适应铁路高质量发展和物资集约化管理的新变化、新要求,解决库存管理工作中存在的具体问题,实现库存管理的科学化、精细化、智能化。 相似文献
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针对铁路物资库存管理现状,分析研究了集中与分散相结合的策略、基于协调中心的策略、供应链库存管理策略、库存优化控制策略、配件通用化策略、需求精准预测策略、降低提前期的波动水平策略、缩减采购周期和提前期策略、多频次小批量采购或供货策略、库存结构优化策略等10种库存优化策略. 相似文献
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对客车车辆段客车配件库存管理现状进行了分析,依据现行的客车维修体制和配件供应模式,对客车配件库存策略进行了研究. 相似文献
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从我国铁路客货运量的持续增长以及引进大型养路机械开“天窗”维修线路的试验,结合在秦线10年的实践,根据“安全、高速重载”的铁路发展技术政策,研究建立铁路工务养修分离体制的可行性、必要性和紧迫性,并提出了具体设想和建设性意见。 相似文献
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从线上料的概念入手,总结了线上料的特点,分析线上料供应的难点,从而提出了铁路施工企业如何做好线上料供应工作的方法和途径. 相似文献
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铁路工务维修与科研开发 总被引:2,自引:0,他引:2
维修与铁路运营密切相关,而无维修化是各国铁路工务部门多年奋斗的目标,它与铁路现代化进程紧紧相联,国外发达国家铁路都专门围绕维修问题开展一系列的研究与开发。在分门别类地叙述各国先进技术和经验之前,笔者想概略地介绍一下国外工务维修方面的研究进展情况,特别是应用各种先进技术和数据的维修与大修决策支持系统,它将科学性与经济性有机地结合在一起,是降低成本的有效途径,对我国尤有参考价值。1 维修改进的三要素铁路设备的维修遗留着很多传统的劳动密集型作业形态,不仅需要很多人力,有些作业常伴有危险发生,对劳动力的需求亦不断增… 相似文献